星级打分
平均分:0 参与人数:0 我的评分:未评
一觉醒来,新能源的天塌了! $ v+ P( A. C% P7 Q4 V/ [6 N
" A3 u* ?* z5 p% K2 C K$ d/ |7 T: H; Y) m
刚刚北京传来大消息!固态电池真的要量产了!我国首条全固态电池量产线已经正式投产! ( m) C4 {/ e+ S# Z+ O2 ]
- f" C6 Y$ ~; r4 L( t4 q* e( S是的,你没看错!不是研发,也不是设计,而是正式投产!
/ A+ ~4 j! e; l5 T/ K6 @. E& w8 q4 u" { S1 s; q; ~ B
这消息一出瞬间让全球科技巨头都傻眼了!因为目前全球包括美日韩德等国正在加紧研发固态电池,都想要抢占新能源下一轮变革的主导权,但是它们要么都处于实验室研发阶段,要么还处于测试阶段!
+ ~8 p2 M6 l) n+ E: [9 f9 B# J. X0 W( J5 G* w
并且我国固态电池技术专利增速也是位居全球第一。甚至可以说这个消息一出,对于传统燃油车和目前的电动汽车来说,也是天塌了!
: c' {& F" _5 [7 h+ ^& L; S
- a# o% Z8 m* y6 M* f% P因为固态电池采用的是固态电解质取代了传统的电解液和隔膜,这就从根源上杜绝了电池的安全问题,并且续航更久,重量更轻,所以它也一直被誉为下一个时代的超级电池!
1 @0 D8 l# X- c. q6 B8 P
( \" V; @7 y; ]) g! u就拿近期奇瑞展示的固态电池来说,把电池切开不仅没有短路着火,并且还能正常供电,并且它在低温状态下依旧可以快充快放并保持正常的放电效率,这意味以后冬天的时候,再也不用担心电池续航打折扣了,更客观的是它50万公里的衰减还不足5%,也就是说可能你用个十几二十年,电池性能仍然和新的差不多。
# S( [$ n$ `/ A- x$ g+ F4 T8 G
5 N; k6 w: k& g( `8 b D8 o; \毫不夸张地说,一旦固态电池全面铺开,全球动力电池和汽车产业都将迎来一次大升级!并且也将在A股市场带来一次全面的财富盛宴! 3 f5 M( q- A" V) `
7 `( u8 u2 t" D: ]4 ]因为老股民都清楚,每一次电池产业的突破,都会给市场带来10倍以上的风口。比如三元锂电池的问世,宁德就从30块一路涨到了690块磷酸铁锂的问世,更是让某宜化的股价在一年内大增1000%而固态电池作为终极王者,其中的爆发力值得所有人重视起来! 4 D) N4 G, W7 n" V* v# l' s# v" a4 w1 C
% _7 W, L2 J8 G. |* @' z* @第一家:金龙羽,公司在电芯、电解质、隔膜、负极、正极等固态电池相关领域均取得了一定的进展,完成了材料导入、工艺验证等工作。 9 b0 H0 @5 l0 e# A' ?! u: g2 \# |
+ Z( }2 g$ Q( Z" \6 \第二家潜力更大,公司已经实锤表示,直接实现了车规级全固态电池的制备,并且还申请了固态电解质等核心相关专利,关键公司还涉及了当下爆火的低空经济、华为概念,股价也刚刚站上了均线,一旦被市场挖掘,后市随时可能走出一波主升浪。
6 q' f) e" F- R/ h8 f# L; h1 N- \' d/ c8 w7 i
|