北沿江高铁海门北站空-铁-轨综合枢纽效果图曝光！地下站方案，站房面积约2.8万㎡！

一个人

星级打分

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

平均分:0  参与人数:0  我的评分:未评

城市发展，配套先行！
" [3 R8 G$ j% k7 S$ [9 k海门北站作为直接服务于南通新机场的重要基础设施，

1 W* c9 H4 {) ^; B/ c9 N2 b是一个集机场、高铁、城际、市域郊、地铁及市政交通一体的大型综合性交通枢纽。


( ^: T$ X+ V! z1 }* W7 j& L2 D近月来，
北沿江高铁全线唯一地下站的海门北站进展备受关注，
( _7 y7 S3 a5 D进展也进入一路开挂模式。
) F$ |3 I8 G& t  [; O! C
1 K$ \' X$ M) E: p7 f' Q  r4 P同时北沿江高铁扬州东站站场开始地质勘探。

/ w: D9 ?0 }. r8 D. l六月，沪杭公司率踏勘组来海门开展沪渝蓉高铁四电、大临用地现场踏勘工作。

: }( B& C3 d- ^此次踏勘共涉及四电用地19处、大临用地2处。

继6月21日沪杭公司率踏勘组来海门开展沪渝蓉高铁四电、大临用地现场踏勘工作之后，
海门北站设计效果图也已由海门区交通运输局曝光出炉，预计年内正式开工。

2 B, D; y- b+ W, u1 V
8 u8 m! X/ w+ Q: R( E9 V3 S4 K8月10日，北沿江高铁海门北站建设取得新进展。

6 d5 D4 F+ D3 c随着海门北站E区最后一根桩基的顺利灌注，
中铁一局沪渝蓉高铁项目海门北站E区桩基工程圆满完成，
2 z. M/ M5 |( J  E; a这一节点的顺利完工，也标志着海门北站E区进入基坑开挖及主体结构施工阶段。
8 d6 V: b8 N$ i; l
( [" u/ D7 l# I* U3 W; V# x# h
2 h* v6 ]# }: u, b: D4 |+ i海门北站位于海门区三星镇汇通村、益民村境内，
南距海门市区13.3km，距离三星镇3.9km；北距通州区11.5km。

5 l0 Z) b8 X. e  n东邻德海线（X030 县道）和圩角河。结合南通新机场选址，

2 e/ p; D% G: f$ \  b车站位于机场跑道南侧末端，站中心里程为DK135+100。
: Q7 D2 \$ o! d
  Y9 p! R( G  W7 V* W$ n. k- W据最新公告，海门北站将在南通新机场二甲场址南侧穿过，采用地下站方案，

& G* C( s2 c; c设计为空-铁-轨综合枢纽“上松下软”富水地层高速铁路隧道群。

目前设计效果图已经由海门区交通运输局曝光出炉，
- i& T' d8 T9 W' l  q' p$ f
一起来看一下这座全线唯一的地下站长什么样：


: \1 [) B8 E+ U7 [
( D# T' t0 Y& c) P车站距离机场航站楼**50m，通过GTC换乘中心联通，
0 c5 }5 J; h8 |3 e  n6 n0 P车场规模为2台6线（含正线），车场位于负一层，高铁站房位于地面层，
站房建筑规模为28000平米。
8 g7 d! v9 ^2 Z0 u
预留如通苏湖及沪通城际以及2条轨道交通，
经停北沿江高铁、沪通城际、如通苏湖城际铁路、江海快线、机场快线等5条铁路线路。
如通苏湖、沪通城际及快线、地铁在高铁车场下方穿过，
; l) o( d: u7 R/ y1 y站台设置于GTC换乘中心负二层，如通苏湖和沪通城际合场布置，
车场规模为双岛六线，快线、地铁均为单岛双线。
* z, {& \5 }. s" R8 ~
3 g' r% l' a, f$ X随着北沿江高铁沿线多个站点的开工，

  v7 o3 |- ?0 P7 V" O# l4 V北沿江高铁**西站的开工日期也越来越近，

届时，**高铁即可直接穿过崇明达到上海，时间大大缩短。

**的发展也即将迎来新的起点。

" A7 j  ?: U2 T2 [5 w同时，锡通高速今年年底通车，
北沿江高铁海门北站建设中，通车时间预计在2027年11月。
! x/ e3 Z9 C4 R: c沪渝蓉高铁建设对贯彻落实长江经济带发展战略，
0 t! A9 u2 V( J) ~进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，
  o2 a; X  L; q8 f提升通道运输能力和服务品质，促进区域经济社会协调发展都具有重要意义。
6 K, l7 c4 q& E2 `
4 w0 k; s* ]; a0 ~2 [