北沿江高铁海门北站空-铁-轨综合枢纽效果图曝光！地下站方案，站房面积约2.8万㎡！

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城市发展，配套先行！
, \( s9 s5 m; |! ]  |' P海门北站作为直接服务于南通新机场的重要基础设施，
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是一个集机场、高铁、城际、市域郊、地铁及市政交通一体的大型综合性交通枢纽。

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+ B. E6 ^3 v$ Q近月来，
$ H$ ~0 f- t7 v北沿江高铁全线唯一地下站的海门北站进展备受关注，
9 \& d  l8 }4 B' r* A6 n  f& V) Y/ G9 a/ ]进展也进入一路开挂模式。

同时北沿江高铁扬州东站站场开始地质勘探。
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六月，沪杭公司率踏勘组来海门开展沪渝蓉高铁四电、大临用地现场踏勘工作。
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此次踏勘共涉及四电用地19处、大临用地2处。
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4 Q! ?, |& v8 y5 v5 a" ~" p继6月21日沪杭公司率踏勘组来海门开展沪渝蓉高铁四电、大临用地现场踏勘工作之后，
0 t/ u4 ~# A" c1 p1 s: S海门北站设计效果图也已由海门区交通运输局曝光出炉，预计年内正式开工。


2 V  N; Q, e* D. f: G8月10日，北沿江高铁海门北站建设取得新进展。

9 O1 b6 V' E) Q/ N# D  A. d( z随着海门北站E区最后一根桩基的顺利灌注，
中铁一局沪渝蓉高铁项目海门北站E区桩基工程圆满完成，
9 F; X  Z' e6 W- R4 y这一节点的顺利完工，也标志着海门北站E区进入基坑开挖及主体结构施工阶段。


海门北站位于海门区三星镇汇通村、益民村境内，
4 \: `" m: @. V$ Q  o+ M4 W南距海门市区13.3km，距离三星镇3.9km；北距通州区11.5km。

东邻德海线（X030 县道）和圩角河。结合南通新机场选址，

4 b# I  m6 C. H8 }车站位于机场跑道南侧末端，站中心里程为DK135+100。
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据最新公告，海门北站将在南通新机场二甲场址南侧穿过，采用地下站方案，
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9 W& i3 B/ v. W8 p" ~- C设计为空-铁-轨综合枢纽“上松下软”富水地层高速铁路隧道群。
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目前设计效果图已经由海门区交通运输局曝光出炉，
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一起来看一下这座全线唯一的地下站长什么样：


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车站距离机场航站楼**50m，通过GTC换乘中心联通，
车场规模为2台6线（含正线），车场位于负一层，高铁站房位于地面层，
站房建筑规模为28000平米。
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6 {- u3 |) ~4 m7 \$ ~; x# l' P( M( }预留如通苏湖及沪通城际以及2条轨道交通，
: |. O+ i( j8 f. t  q经停北沿江高铁、沪通城际、如通苏湖城际铁路、江海快线、机场快线等5条铁路线路。
如通苏湖、沪通城际及快线、地铁在高铁车场下方穿过，
站台设置于GTC换乘中心负二层，如通苏湖和沪通城际合场布置，
) f1 X2 q9 F5 d8 q, e% v. J车场规模为双岛六线，快线、地铁均为单岛双线。
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9 n8 X: m. \# T  v随着北沿江高铁沿线多个站点的开工，
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  @4 m, q5 x/ {1 G' d北沿江高铁**西站的开工日期也越来越近，
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* h: ]6 F. ^" I6 }  Y届时，**高铁即可直接穿过崇明达到上海，时间大大缩短。
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( B: D. O$ Q' E8 {7 }# C) H**的发展也即将迎来新的起点。

同时，锡通高速今年年底通车，
1 r1 P9 @, L" v9 A北沿江高铁海门北站建设中，通车时间预计在2027年11月。
沪渝蓉高铁建设对贯彻落实长江经济带发展战略，
进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，
* c5 ^" n3 U. }2 `. K- E% v提升通道运输能力和服务品质，促进区域经济社会协调发展都具有重要意义。
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