全景摄像头的原理是啥？俯视视角哪来的？

单身汉

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近几年在众多的汽车配置当中，全景摄像头的普及率已经越来越高，特别是在很多国产车型中，全景摄像头已经成为他们一个吸引消费者的重要宣传手段。当然，全景摄像头可以给车主带来车身的360°全方位俯视视角，极大的提高了我们在进行倒车时的安全性。

那么全景摄像头都是安装在车身某些特定位置上的，它又是怎么实现360°俯视全景视角的呢？小编今天就来解释一下，全景摄像头的工作原理。
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8 H0 V  `7 H7 i$ y7 p首先，全景摄像头所使用的都是广角摄像头，想要形成最终的360°环视视角，那么我们需要在车身上至少安装4个广角摄像头，不过为了保证成影质量和图像拼接效果，多数车企会采用6个摄像头的方式。

% d) m" h9 \6 O  ?广角摄像头是一种焦距短于标准镜头、视角大于标准镜头、焦距长于鱼眼镜头、视角小于鱼眼镜头的摄影镜头。它具有增加拍摄空间纵深度，景深较长，镜头覆盖范围较大，相同拍摄距离下比标准镜头成影小等优点。
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全景摄像头的360°成影基本原理是：

  [* m& n/ p% A4 _' |1 Y; ^1、车头和车尾的摄像头将拍摄到的图像转换为电子信号。
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) Z% j% g0 B( V1 p; x: ]4 Q2、数模转换过程中，确定车身的画面尺寸原点位置，也就是将车身作为整个画面的中心点位置。
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3、对拍摄到的图像信号进行数据分析，并通过程序算法开始优化图像。
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4、根据既定程序，将各个位置拍摄到的，并算法优化后的图像进行拼接。
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5、在数据模型中加入车型和拍摄到的图像信息，并在中控屏幕中呈现最终的360°立体成像效果。
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所以通过全景摄像头的工作原理了解，投影到屏幕上的360°俯视画面是一张虚拟的鸟瞰图。所以为了保证360°成影效果无死角，六个摄像头的方式是最佳也是最经济的选择，而4个摄像头的全景模式则容易出现部分位置不真实，或者图像拼接有误的情况。
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