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汽车超载,大家肯定首先想到的是货车超载,但是,如果一辆中大型SUV坐5个身高1米70以上的成年男性就会超载,你会相信吗?今天,浙江电视台《小强实验室》将全国独家披露中大型SUV载重量减配,存在超载安全风险。
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家用车载重量国家标准
9 t, J3 l" C, H" Q目前我国乘用车载重量国家标准是1998年颁布的GB/T5910-1998《轿车质量分布》。这个国家标准规定,“不携带随身行李的标准质量的乘客规定为68公斤,每位乘客随身行李的标准质量规定为7公斤。”
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根据国家标准,每位乘客68公斤体重加上7公斤行李是75公斤,再乘以5个座位就是375公斤。也就是说,我国5座家用车载重量最低标准是375公斤。
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# R: J% w3 l2 L7 I; }4 K载重量缩水的危害
: E1 _6 l( `5 b# A3 a9 f7 h在高速上,一米决定生死!载重量缩水容易导致超载,超载会导致刹车距离延长,容易发生追尾伤亡事故。 # F4 t, V. t- {( I! x( s) A: _& v/ E
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载重量缩水带来巨额利润
! c I. y! C6 G) Y5 s, I家用车载重量降低后,前后悬架的车轮羊角、下摆臂、减震弹簧、减震筒、刹车系统都可以降低标准和成本。 / [! f7 l6 j/ M
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部C级SUV载重量数据排名 车型1 T9 C! I4 Z Z) a' C. n
| 国家工信部载重量数据 | | | | | | |
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部B级SUV载重量数据排名6 ?+ z; c8 v$ F7 v1 Z- T+ o
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部A级SUV载重量数据排名
6 ^$ I3 Q- {2 y Y! c- P) h% w6 ~* c 载重量=最大设计总质量-整车整备质量
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/ c, y4 t0 M, @$ T4 N" s% |) J如何查询载重量?
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. G+ M* y; _9 p$ l1 ^ Q5 p" z1、国家工信部汽车能耗网站 5 T' c+ ]" n) O& t0 w
2、新车车窗贴的能耗标识 3 G6 Q% `5 u. E/ L* d) ]: D' }
3、车辆行驶证副页 9 v' S* [! s, Y& c( M& Z7 J+ o1 Q$ c7 ]
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375公斤载重量相当于考试考60分,虽然用及格标准造车是合规的,但是这种做法是经不起时间检验的。
: r! e) l' q% O2 S9 m6 r8 @: A我们来看看浙江电视台《小强热线》关于比亚迪的报道:不仅采用375公斤最低载重量标准,还采用低成本的铁皮油箱、减配后排座椅钢板、电池质保期内更换电池采用翻新的旧电池…… , ~, |& }8 I+ `, t! q1 @
# y+ b% l, f) R2 y1 [安全减配,完全突破了企业的道德底线,企业获得了巨额利润,可消费者在事故中付出的或许是鲜血和生命的代价。
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