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[车友之家] 中大型SUV坐5人竟然超载!揭秘汽车行业最隐蔽减配!

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发表于 2024-10-31 09:33:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽车超载,大家肯定首先想到的是货车超载,但是,如果一辆中大型SUV坐5个身高1米70以上的成年男性就会超载,你会相信吗?今天,浙江电视台《小强实验室》将全国独家披露中大型SUV载重量减配,存在超载安全风险。
7 z; o% w' G* e
$ N, j* {% l" G$ |% R5 K2 y9 \5 |7 `, D& E! I- L/ z
家用车载重量国家标准1 l4 y7 Y9 {/ L
目前我国乘用车载重量国家标准是1998年颁布的GB/T5910-1998《轿车质量分布》。这个国家标准规定,“不携带随身行李的标准质量的乘客规定为68公斤,每位乘客随身行李的标准质量规定为7公斤。”
9 H5 t% T6 _2 h$ {# Z: w4 r1 M
# a: ~9 @8 N6 F) o! l根据国家标准,每位乘客68公斤体重加上7公斤行李是75公斤,再乘以5个座位就是375公斤。也就是说,我国5座家用车载重量最低标准是375公斤。  R' n- _# R7 T+ p4 |  {9 `/ N

$ _. ~* E3 L& c/ X& B载重量缩水的危害% l* y7 o; a: G! N' b& ]( }
在高速上,一米决定生死!载重量缩水容易导致超载,超载会导致刹车距离延长,容易发生追尾伤亡事故。+ @* N, @1 T  {! `) |8 b
: j1 i; b' v- |- ?
载重量缩水带来巨额利润
! N# {" l, v  v; B  Q' i# Q家用车载重量降低后,前后悬架的车轮羊角、下摆臂、减震弹簧、减震筒、刹车系统都可以降低标准和成本。
) J; w( W9 U8 m2 C* \0 m+ b' p9 F$ p1 G* l: J
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部C级SUV载重量数据排名
车型6 ]5 \9 d" F# [- o& v
国家工信部载重量数据
奥迪Q7
755公斤
宝马X5
633公斤
奔驰GLE
570公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部B级SUV载重量数据排名
- }6 `3 u. K$ L/ Q' ~; ?" T3 p1 J
车型
国家工信部载重量数据
北京现代第五代胜达
760公斤
宝马X3
653公斤
丰田汉兰达
615公斤
东风日产探陆
569公斤
上汽大众途昂
560公斤
大众揽境
558公斤
奔驰GLC
550公斤
理想L6
490公斤
奥迪Q5L
485公斤
广汽本田冠道
465公斤
零跑C11
375公斤
比亚迪宋L
375公斤
腾势N7
375公斤
方程豹豹5
375公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部A级SUV载重量数据排名0 r# P  M8 S+ `. h
车型
国家工信部载重量数据
埃安第二代V 520版本
540公斤
一汽大众探岳
481公斤
上汽大众途观L
470公斤
吉利银河L7 115版本
470公斤
吉利星越
455公斤
吉利银河E5 530版本
441公斤
哈弗H6插电混动
420公斤
哈弗新一代H6
420公斤
零跑C10 530版本
375公斤
比亚迪元PLUS 510版本
375公斤
载重量=最大设计总质量-整车整备质量& I, r1 j8 A/ z9 ]5 o/ j; f

8 Z3 {( Q; d( W0 d3 v
; `2 u$ B) ]1 Z0 [, v8 r如何查询载重量?
2 K* ~* I& @' B9 f' k. o5 F( U& I# [. P& Z8 _  g* K
1、国家工信部汽车能耗网站8 K$ x8 i( z+ E4 O5 ?
2、新车车窗贴的能耗标识( K( r+ C7 ]; W' I, ]9 j$ f0 y
3、车辆行驶证副页
" K4 w5 o: s. W/ k" }  u0 l& s6 t; y5 {. u% g  P! q
375公斤载重量相当于考试考60分,虽然用及格标准造车是合规的,但是这种做法是经不起时间检验的。
$ M- U0 p9 J5 N2 A5 L" M9 }8 M我们来看看浙江电视台《小强热线》关于比亚迪的报道:不仅采用375公斤最低载重量标准,还采用低成本的铁皮油箱、减配后排座椅钢板、电池质保期内更换电池采用翻新的旧电池……
0 Q) q/ r6 N2 B$ Z4 x# @" P
$ i) A. X; |* Z安全减配,完全突破了企业的道德底线,企业获得了巨额利润,可消费者在事故中付出的或许是鲜血和生命的代价。
, q6 k, i/ t8 F$ L- P- x- I* S8 ~1 _3 O) y
6 |9 d' Y: r! o+ [  U$ ]
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