
离线
- 打卡等级:女儿国秀才
- 打卡总天数:38
- 打卡月天数:3
- 打卡总奖励:459
- 最近打卡:2025-11-09 08:49:40
版主
- 积分
- 11522
|
1、无信号灯路口事故如何判责
5 h5 @0 Q$ ?* p# d: t% X6 `: o6 u2 F8 \! S" O" o
1、未按标志标线通行的情况8 e6 x, s6 j# I8 a" L
+ |7 b8 F4 j$ f6 t- y, |红车前方有“让”的标牌,但红车没有礼让,撞上了白车,所以红车负全责。5 ~, f" [( ?$ p! U) Z
+ L H; ~/ ^. a) W5 V1 ^8 d
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(一)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。
& [, S2 x; o0 ]! b i$ T9 ]% p) w7 Z- q& I( g/ j- z
2、未让右方道路的来车先行的情况
0 s& u+ |5 H0 x0 K1 \0 i
3 j" o z9 }3 }; G) t" y白车未让右方道路的红车先行,所以白车负全责。
; y0 ^! y8 o* v: K. L ` X, W! T3 _: @
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(二)项“没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;”之规定。2 S3 Y! O4 S- A$ ]; y
% m- w! z$ Z9 z# ?
3、左转弯车未让直行车先行的情况, \. f9 p s( t/ Q$ e
, E) Z0 u$ s4 p白车左转撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
1 ^ d; c+ _7 P' Z6 H( M
, a, j. D/ d+ G* m! |# K8 u. A* V% q【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(三)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(三)转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定。
) ]! q/ p+ c) _- i. p
! `1 t3 S- f5 y+ Y4 H$ Y1 z6 ]4、右转弯车未让左转弯车的情况
! B! t H/ z# N& g% s* w* k
1 s5 I" f# {' x: o; y4 |" M( y右转弯的黑车撞上了左转弯的红车,所以黑车负全责。) @, y# e+ Y1 q( P! e$ f
J6 |3 Y/ J" M1 V
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(四)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”之规定。
6 f3 m: k9 w3 F/ z
, a: n9 }+ G9 |( y2 s5、未让已在路口内的车先行的情况9 Y3 o) x U+ J1 p
1 b& h0 k8 a+ ]0 N4 x2 }% M: ]
准备进入路口的红车撞上了路口内的白车,所以红车负全责。, ~! }. T- B |( Y! P; q2 d; N" q
8 D: W4 F$ W8 e( g# h. f; r8 z9 @: a
【法律依据】:《实 施条例》第五十一条第(二)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”和五十二条第一款“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。) V* N& l! t' R6 W
* f0 O# L$ E0 Y* I, |, \. c6、遇到障碍物不理让的情况 B+ _7 {3 I* z! l8 ?- t
. y( ]% d5 a: ?
躲避障碍的白车撞上了直行的红车,所以白车负全责
1 ?7 c$ k( o1 s" d2 i" w- I/ j& q9 h% I& }; R
【法律依据】:《实施条例》第四十八条第(二)项“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行”之规定。
?* c7 Y* d/ o4 v7 J) y) H: n8 E0 Z; }, w& {9 a1 i7 E7 d: l
2、十字路口常见事故如何判责, A& r1 d& N! h
6 ~& Y; }4 r* ?& U! \! X- l1、转弯车辆未让直行车辆的情况
9 Y- x/ r/ v( {% p0 G5 H! G( d8 e* z
7 R- T7 F' A) Y, v4 C红车左转撞上了直行的白车,所以红车负全责。
7 x% ~/ L# V2 m; E; |: o" ^0 [5 w* O7 f& y% l j+ S; N4 Z/ l
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第(一)项“绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行”和第五十一条 (七)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行”之规定。
( X# m/ g' Z/ s9 V5 p+ f# L4 u4 I) x; e
2、右转弯车辆未让放行车辆的情况6 u$ I+ ^) W0 j6 @! c8 x" ^- j
' C1 }% Q5 c! \1 O& M2 u# H
黑车右转撞上了直行的红车,所以黑车负全责。
: |+ ]9 }* M2 W# A% z9 J3 z1 W/ Q, ~0 ]) }1 @" g
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第三款“红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行”之规定。6 F( o6 {, A% i+ Z# i
- v! k, Z6 R: ~) {3 m9 Y8 @; l3、车辆闯红灯的情况# p" S6 u8 J2 F) L6 K; w9 ~
7 K+ \( x- }& \! {8 {$ ~0 K* o W
红车直行闯红灯撞了黄车,所以红车负全责。
6 Y/ ]" A# A3 D! I. r& k* _! N: w
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》“红灯亮时,机动车禁止通行”的规定。" |# S6 ?4 f9 F% G" Q2 f( W
0 A' F) b2 z2 \4、禁止掉头的路口强行掉头的情况
- m% ^% x; l( S0 y
+ n, L( R- E+ k$ P2 [: x白车违反禁止掉头标志撞上了直行的红车,所以白车负全责。" ~( q- F, }+ L% L
$ [7 A9 V# l) E( B- g a* X【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第一款“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头”之规定。' M, [% t+ D9 e) b. Y
3 p, ?5 L, i7 M: G7 T3 i
5、路口逆行的情况; K# e N- ` u: W# h0 I$ ^" S
# K& Q; e; b6 p* ]2 B/ j7 r8 ^
白车逆行撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
# l% h' B" }4 [% b m$ m5 T
" e% G- O) W' X$ Q【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。
% Z, u- B6 p2 p# p2 n% a) o" q
6 J5 E. v R8 x6 C; Y6、未按导向车道指示方向行驶的情况
0 N- H1 h: r, D8 l3 S. J. m: e) B' |" T1 q
不按交通标线行驶的白车左转撞上了按照交通标线行驶的黑车,所以白车负全责。 p5 o! h) q1 |. `
3 `1 N: r2 r% {4 e, }
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《安全法》第四十四条“机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行”之规定。! q! i1 K1 @0 @8 ^, F2 U
. q1 J& N0 A3 d3、超车中发生事故的责任判定
0 h1 G: N. K) O: B: P* t5 Q3 P& p1 K* I5 A' H* ]
1、超越正在左转弯车辆的情况) N9 f+ g9 H: a0 z/ s
( g* r% F" [" l6 R) ^# Y$ N4 M( K
红车欲超车撞上了直行的白车,所以红车负全责。
" } P4 L0 G: X# ~1 N" ~6 ]/ C
8 J# Y0 J" R$ [9 a5 B: j2 ]【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。
% q* ]' E( ]0 J' x' ~" N5 [$ G$ w
0 G% e, `# Q+ [2、超越正在掉头车辆的情况, Z$ J/ b% x; J) F. ]! w
4 X8 X* m4 a% v5 H( ~+ h
红车正在超越掉头的白车,所以红车负全责。
; B. W' D- _1 J8 b
Z; v! X6 Q+ o( k6 p【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。" g. Q% ]7 B6 P/ T! N: d
! |5 N5 F! k U& q: p! n( h% t
3、超越正在超车的车辆的情况: O6 i$ h; f5 p9 m6 N% Q1 _) A
9 ]& y9 T. B& H# \! M: ~. B红车超越正在超车的黑车,所以红车负全责。/ i- Q4 O A5 `
6 j! {! W# o; j6 G( S【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。( q9 l$ }1 y( K3 N3 H$ H t4 F
9 V, P# _2 @! C: f5 V7 A4、从右侧超越前车的情况
1 v8 y5 d1 `; K' x. K$ I5 Q
. [4 _' v$ P0 H, \黑车从右超越正在直行的红车,所以黑车负全责。4 Q [9 w; @, s; i Q S( F) s
! J" z& F4 Q/ b; v' K
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十七条“机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道”之规定。! r3 W& W5 V6 Q. b L
: z, o x1 C8 v5 H; ^" O* y, r+ O5、与对面来车有会车可能时超车的情况
/ x+ D6 E: N4 {- U7 g" O7 f+ l& f7 X5 m I& j. D2 R
红车超车时撞上了对向车道的黑车,所以红车负全责。
. b" z) Y# T5 o3 {( y4 [9 W. V; b( H' v( A& e" O4 ~
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(二)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(二)与对面来车有会车可能的”之规定。
3 b, M, h4 S* J' v# ~9 L, B5 W
9 O( M7 q, a& T0 C/ r: S6、行经危险路段时超车的情况
. {5 H* {( k" l
% s7 @ R. C: q2 z4 H! B2 K; w5 B6 l) H红车正在超越转弯的白车,所以红车负全责。
+ |$ L" @5 V* L: V. S" v+ e% C' E" [1 K/ ^' Q6 n
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三 条第(四)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(四)行经铁路道口、交叉路口、窄 桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。”之规定。' J8 j/ S5 O0 i% |. w( \
, t7 d! r1 }% s
4、驾驶陋习导致事故如何判责- M* S7 C" d+ Y6 p. f
) G; y! E- q+ B& G9 b1、掉头车辆不让直行车辆的情况+ P; a0 m `. ?$ y" @
0 q1 z1 [" T1 q( n3 G白车掉头撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
+ R* {( W5 f; t8 @/ c% j: n9 V5 v
D" j( t `# |! o' |; k【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第二款 “机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”之规定。
2 m) `; u6 ?. R2 ?, N7 ]( d7 W& N. e( k
2、驶入禁行路的情况* D) @3 ?) w: x* ?: g. r
% l" L- m8 Y/ |$ Z6 h* T驶入禁行路段的红车撞上了白车,所以红车负全责。* s, y2 r1 V/ C7 J
, R6 d2 {$ ^7 s. p$ O( ^7 a4 \) ~【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十八条“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行”之规定。$ {; G3 @! X& Y
7 k& r' n8 G' h2 b
3、溜车的情况4 j/ g$ v- H K O7 I+ u
; Y$ W% x! [( ^& J2 e- s; \
红车后溜撞到了白车,所以红车负全责。/ M/ t: [+ m4 J& r4 D4 k
$ f& G9 ]1 E* f# a
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定。; i9 z, [6 D# K
9 u3 e5 L, H, X5 z3 ]7 `4、不按规定倒车的情况
$ F9 N+ i1 c' @, l6 D7 n9 b7 Z4 C" A
红车倒车与后方黑车发生碰撞,所以红车负全责。
& Y2 m- B5 H4 U) {& ]
+ e& l- @' {% h* F/ s5 ^【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十条“机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车”之规定。
- ^9 z8 X* [. ]' J, p; Z2 y! @
7 H8 B9 m% O; P( H; F0 }2 O7 }5、逆向行驶的情况) @$ \- K: h3 d3 @
0 E/ o, K4 r! ]* w' O
白车逆行撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
. U9 l7 O; B; g( r6 N
6 D+ ]8 w8 V$ D ` n* f; f【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。* a, @) |1 z/ r5 [
0 p B9 s! G6 Q9 X* Q: t4 m
6、强行变更车道的情况
$ _- w1 @- w4 I4 ]: {# b# M& u6 G3 g q" v# i$ W/ l
红车向左并线时撞上了直行的白车,所以红车负全责。. m; Q0 o! F# W" a
# Y3 ^) H% ^% O, E: r* Y7 S【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十四条第二款“在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”之规定。
+ V! C5 M- o; b% {4 Y' q4 ~) N- t0 C3 s$ f( a* V
7、货物遗洒过程中导致交通事故的情况6 J+ _* i7 \: _. o7 {7 q2 w
& c; m x4 [7 [$ [, n1 @% a: ^红车撞上了前方白车遗撒的货物,所以白车负全责。/ m5 O; d3 n. @# J6 n
9 ~0 p& T9 \. o! q0 y2 |' y' p【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十八条第一款“机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物”之规定。
U- t- p- O8 @) q2 Y9 l1 k% ]0 t- e2 c q
8、追撞前车尾部的情况- [2 m# R+ U) }3 P# A
4 ]3 q3 s) C/ w" \, H
红车追撞上了前方的黑车,所以红车负全责。6 `* Z( ?0 f# l% x
8 q2 j, r9 u. [: t! |【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”之规定。
. c; S# X. R" B S/ X
1 ^7 D, q# I/ s* M; l9、开关车门造成交通事故的情况! m& y/ ?& \& L7 a# Q" Q; }7 w
& m; \% \3 f% A
路边白车未观察后方情况开车门导致红车撞了上去,所以白车负全责。/ o$ Y3 J3 x i
~5 R# ?2 L9 L/ q* M# b1 b; k5 t+ d【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第六十三条第(四)项“机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”之规定。
, d) E" Q, Y( o; g8 X6 M9 [2 J |
|