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27种常见全责交通事故(附法律依据)

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发表于 2024-10-30 21:49:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、无信号灯路口事故如何判责0 k$ R; ^% J( y7 A  C

9 |  U$ w+ ]' _+ |1、未按标志标线通行的情况
+ f" a& t& j+ @. x  f
* a( q- o# G5 j" `1 R红车前方有“让”的标牌,但红车没有礼让,撞上了白车,所以红车负全责。
, Q4 K4 e: e( ?8 O& Y5 j( p
0 q  j/ `" c# U% _6 M% ]) B7 ~5 Q) O" C【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(一)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。
1 X' I4 M+ A+ w! T6 j
4 a" u- U! N* s6 B4 y4 P, Z) a2、未让右方道路的来车先行的情况/ P! k. v- `6 V

) G3 \$ \4 r2 Y  J/ `白车未让右方道路的红车先行,所以白车负全责。  ^' Q1 f0 `) K! V, k

7 D* V; s; n* B" m; S【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(二)项“没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;”之规定。
) t# ?- E: X7 Q4 g5 \8 s7 S# Y
$ {1 Y8 K) z5 `3、左转弯车未让直行车先行的情况
, H/ S# \* s, O" h1 f% N- |3 t( Q4 }1 {+ r0 x2 ^
白车左转撞上了直行的黑车,所以白车负全责。" S6 z3 w$ x* I8 `9 [
' E8 [) a) R9 C' f  f. B9 s! y
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(三)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(三)转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定。
5 I+ v1 f  u7 e
* s. ^* ^( D$ |! e; _% p! Q3 n4、右转弯车未让左转弯车的情况- g$ }" c5 t" m# a  ~
! R9 I8 V& M0 m( s- I" ^; P
右转弯的黑车撞上了左转弯的红车,所以黑车负全责。
* W/ j: [9 I; {
7 J8 ^# q4 y" ~" h! R【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(四)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”之规定。3 b5 J, O. C: h( K) x
: V: `* F- k) l2 A1 O
5、未让已在路口内的车先行的情况* c# Z! m7 ^5 H- l; Z- Q

1 O3 K2 d8 c% B- C准备进入路口的红车撞上了路口内的白车,所以红车负全责。
" [# Q, C: v$ D( R$ q: b( G
$ `' r+ D9 O0 e/ V: S  N3 l【法律依据】:《实 施条例》第五十一条第(二)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”和五十二条第一款“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。" v6 a2 c3 k! R
, f  O) e. E7 @* _/ B
6、遇到障碍物不理让的情况4 O3 ^' y. b3 c+ m5 }3 k/ N
9 m, w6 @, j' l% D' D$ T
躲避障碍的白车撞上了直行的红车,所以白车负全责0 p) ~7 `* v4 |0 ^' z

3 y3 @4 ?1 c" d' s( D【法律依据】:《实施条例》第四十八条第(二)项“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行”之规定。) n/ M& Q, J* h: Z8 A
7 i$ g% [6 o# Q$ i3 e' C  b/ W# Z
2、十字路口常见事故如何判责
5 q8 O! G7 z# q8 O' b0 D+ }! {# o
. R7 k, C" h8 {1、转弯车辆未让直行车辆的情况5 Z' @* J1 A0 b) {$ Q" J
  X" d, b! ]( A9 {6 _  y' u6 I
红车左转撞上了直行的白车,所以红车负全责。' S* z& E3 U* i8 r

+ W/ I# i1 K4 S7 i& B【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第(一)项“绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行”和第五十一条 (七)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行”之规定。
; c# k( m% F0 e  _# Z( `  n
, T" n) g2 ^5 w. {$ c# d2、右转弯车辆未让放行车辆的情况
5 B4 Y9 e2 L; r, w5 q* _4 J, p
1 F, w9 Y* |2 [+ O7 Z9 W黑车右转撞上了直行的红车,所以黑车负全责。) n" i' ^7 Q2 {8 k( c

: z4 I' ]5 J. @9 x【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第三款“红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行”之规定。$ }5 `, L! r/ j7 {
8 e& _0 Z/ _  P, q$ W
3、车辆闯红灯的情况
  P' H$ K' d6 Z' s7 x% o+ E/ [: r  x" g  g  L) z5 |" ^. u* ~
红车直行闯红灯撞了黄车,所以红车负全责。+ q# p4 ?& t$ h. z
* X& B, ~( {; p6 {" y6 z
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》“红灯亮时,机动车禁止通行”的规定。
5 z  _7 N2 Z& F6 u0 K
8 I7 M" d8 c' O4、禁止掉头的路口强行掉头的情况7 E* ^5 s/ m% o5 a5 I+ p- x
1 G  R+ L  M$ @5 k7 Z1 C, s
白车违反禁止掉头标志撞上了直行的红车,所以白车负全责。$ L; o  u! t+ n  ]2 j) {
6 |( U* ?2 E0 R6 O! X8 M1 T: V$ k; `4 F
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第一款“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头”之规定。6 z" q) D3 y6 F  r) H. `' Z

0 K, i* ?8 I3 M  r5、路口逆行的情况
* l+ f" K) N, {* J, j- U, c3 [& _
! m* j; ~2 n, m( z. K. c, s$ \白车逆行撞上了直行的黑车,所以白车负全责。' [% r! r1 J1 R: |3 v3 Q
# k! i2 a& {* V/ V: @
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。
# x$ E# W( o' }2 m. X# V4 Y/ b  _
5 Y' Z7 Y: i) t8 l% i3 |, D6、未按导向车道指示方向行驶的情况* x2 Q. y( M6 x6 w2 l

( E( T, ~3 M* k5 Y& A- U! ], y不按交通标线行驶的白车左转撞上了按照交通标线行驶的黑车,所以白车负全责。
* B" K  t2 o0 x* |8 \3 O& \
8 g7 q+ w$ ?6 B, }【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《安全法》第四十四条“机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行”之规定。
: `* ]8 k" q/ p, F! k1 ~% v. {. }4 U' O
3、超车中发生事故的责任判定, V  v- a7 B$ B% w8 u% r: C
- _, S& o( r5 `, w7 B
1、超越正在左转弯车辆的情况/ J; _- u& e& l8 g5 y

& ~0 ^6 F/ @* t" r* c9 r$ R# S红车欲超车撞上了直行的白车,所以红车负全责。
1 |! L6 O+ Y2 K6 I
: U8 T8 _# K0 g【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。
2 h4 k) J# N( P8 S$ g3 H5 K; N5 Y3 V& z9 r/ M$ i/ l
2、超越正在掉头车辆的情况! o0 r# d, s; m' E

# X4 W0 \# m- i1 D9 X红车正在超越掉头的白车,所以红车负全责。
: B& B$ h( r3 N5 G  H, I* H
: P. j# _. i  K; V' S0 _7 }【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。
8 {( S/ i7 I' ~5 l, t* b6 t: B6 j5 Z1 e' X
3、超越正在超车的车辆的情况
; }+ a, A5 `# Q4 h0 v% q
8 ^; X+ m" D9 Z. [* Y9 L+ U! U红车超越正在超车的黑车,所以红车负全责。% i" y# l: r( M3 e3 k9 N2 h
2 g7 e9 C* v0 |4 A8 p7 e4 M
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。: f8 O) L1 y6 ^  l
7 l0 z0 [) _% g# W& \3 n0 E
4、从右侧超越前车的情况
; @& k. ], X* \: c* T* n' z& K/ m0 g7 p  L& r6 W" d
黑车从右超越正在直行的红车,所以黑车负全责。( z" M" [; ~! x: ]( v4 S9 z6 j7 k

( F! O/ {3 [$ q& X7 i6 Q+ n【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十七条“机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道”之规定。
1 W) t8 T2 ~. c  x" A
, F% K/ e7 Y8 K* \5、与对面来车有会车可能时超车的情况6 V+ ]+ d8 I- w+ s* Z
3 p) C& F/ L: p/ ]9 `2 K
红车超车时撞上了对向车道的黑车,所以红车负全责。
$ l% [* p8 |4 w& i3 g1 X2 u; h8 s8 r: i! h# l6 p
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(二)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(二)与对面来车有会车可能的”之规定。
* y3 I/ W& C2 C& v& ^% L& j4 K' g# o: e9 q2 a9 w& M/ G3 z) Z# y( M
6、行经危险路段时超车的情况4 H# @7 a: T6 \# V% {  `5 {; B  y2 l

. t1 ]" K, t4 _* T% C红车正在超越转弯的白车,所以红车负全责。$ c: e3 {2 x8 L% S& V1 W
* X' T; U  e+ i, X% }
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三 条第(四)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(四)行经铁路道口、交叉路口、窄 桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。”之规定。5 @1 e2 b$ I; t2 K3 H% f

0 y5 j/ O% {1 K# r, ?( e4、驾驶陋习导致事故如何判责8 R( G0 E, m# q

/ d5 x. @, I& u" s1、掉头车辆不让直行车辆的情况
3 S2 ^: ]2 D5 m! ]) r' N8 v7 w/ |# u) g8 n8 d. G
白车掉头撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
5 O. D( g$ J/ o3 f0 X- }# A1 C
4 T' P! X- @6 e2 I【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第二款 “机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”之规定。, ?! Q' ^* b' D; c1 \! e% P

# G, k7 m. v1 w; ^2、驶入禁行路的情况3 ~3 {) h5 @! `, v$ K1 a& V1 e% j
: @* {8 w7 w* ]
驶入禁行路段的红车撞上了白车,所以红车负全责。6 [9 W9 Q' q; ], ?# p9 J

0 ~$ x& m6 w% |【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十八条“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行”之规定。3 V' _# W  X# j5 |

/ \9 n3 y+ k7 y0 q3 Q) c3、溜车的情况
, V% h, x7 W  n2 M
) h* h: ?: K. E% d8 R5 C- c红车后溜撞到了白车,所以红车负全责。
6 F/ Z, I' E) d2 d& c/ ?, O, r# |7 o
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定。& Q/ n6 B! M4 n( N! A- o. l

% o+ p& |; K2 G4、不按规定倒车的情况
: b  J- V. }( N+ a0 a8 U  H. ~3 X
0 F: I3 T/ H' h: F$ Y红车倒车与后方黑车发生碰撞,所以红车负全责。% A0 j& Q  v6 d& h3 ^% W2 Y
% P) w. ?" i2 G( o  Q* L2 X
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十条“机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车”之规定。
% @5 O* N! s+ K/ M3 I
) [) X" o1 F/ L- z3 {5、逆向行驶的情况
: `2 _* p) [3 A" a# R& h3 _
$ |6 g7 g1 Z9 `: E白车逆行撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
4 ^2 J5 Y( J) I5 W8 |! g
5 g) r0 s8 B( F0 S" h5 ~1 [【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。
: ^5 L( o% w9 L
5 }- R  p( ^$ F6、强行变更车道的情况
+ @- e; J7 L0 l3 N. Z4 _2 u0 \0 K
红车向左并线时撞上了直行的白车,所以红车负全责。3 K4 K3 |. y5 ?
' q- Y4 v* Y' v. f6 `; K
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十四条第二款“在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”之规定。+ S# R4 ?5 g3 t

0 F" k. R0 E8 T1 ]8 G+ E' U7、货物遗洒过程中导致交通事故的情况/ ?9 ^* @0 o4 |' Q+ _. K
1 d% t) y9 o0 q
红车撞上了前方白车遗撒的货物,所以白车负全责。# t4 A  B# j( C3 e; V" y) I

# t; W, J% n5 F; m* ?" L【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十八条第一款“机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物”之规定。) ^; Z) G1 i2 B& X
" ]2 n8 F9 S# R2 s- E! U
8、追撞前车尾部的情况- S, V) y# v: ~4 \( }
7 E! d, r3 e: q2 d; ?' ?+ y( L# r
红车追撞上了前方的黑车,所以红车负全责。- \, V) \; f) [) Y4 B! z' F* ?
) v7 g: r! H* e( F4 a
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”之规定。
( _6 o& G3 U8 }. _
$ u) K2 N5 m& g/ Y  S5 `3 Z5 z9、开关车门造成交通事故的情况
0 j  M# b. }+ q! r
2 F6 u5 y3 h) L9 b* G" p路边白车未观察后方情况开车门导致红车撞了上去,所以白车负全责。6 n3 h6 ~0 z6 M: s

1 g" k' y1 w7 v, x% _& r2 a【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第六十三条第(四)项“机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”之规定。% x! \# j! H! l" `
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