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[车友之家] 11月1日起,电动车上牌、上路有新标准,4类车要淘汰,车主注意了

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发表于 2024-10-22 13:22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
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进入2024年最后一季度,电动车行业的新规可谓接踵而至,且管理一个比一个严格。大家也都知道,从2024年11月1日开始,《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》将正式实施,这也是一项关于全国性的电动车新规。而不仅如此,日前国家市场监管总局、工信部等4部委就联合发布,关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告,也可以说是目前电动车迎来的最严监管。当中对于电动自行车整改,提出了5个关键内容。分别是严格执行强制性国家标准、严格实施强制性产品认证、强化电动自行车产品质量和认证监管、登记上牌管理和行业规范管理。不仅如此,从11月1日起,将有一批电动车面临无法上牌上路的情况,对于广大车主影响莫大,一起来看看。违反规定继续上路的,将面临罚款、扣车处理。# n8 e, m% ?& L
( ^# K1 m. y5 [7 a6 O

, W' E, _0 j7 b! m, R1:不符合GB 42295—2022《电动自行车电气安全要求》
9 M3 n) n; T* }/ v) q2:充电器不符合GB 42296—2022《电动自行车用充电器安全技术要求》
$ b9 ~/ X0 \6 `: o9 W3:锂电池不符合GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》8 r5 H' X$ B# {/ S( h! [
4:不具备有效认证证书的电动自行车前3个都很好理解,在电动车迎来规范化管理后,从电气安全到充电器技术要求,每一个环节都迎来了全新标准,也就是说以后电动自行车电气安全不符合要求、或是充电器不合格,又或者是锂电池不符合新实施的强制性认证标准的,通通不允许生产、销售,上牌、上路就更不可能了。
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  K" I5 z5 \+ E% ^  G# t' _7 E而第4点很多车主可能不太清楚,这是因为从2024年11月1日起,所有新认证委托的电动自行车,必须符合强制性国家标准及修改单要求。对于11月1日后不具备有效认证证书的电动自行车,不予办理登记上牌,如果车主选购这类车的话,是无法上牌上路的。据不完全统计,目前安徽合肥、安徽芜湖、江苏常州、湖北十堰等地,都已明确了该项要求。建议有购车打算的消费者,一定要认证具备有效认证证书的电动自行车,以免因为无法上牌影响到后续出行。
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- \" T7 I" L% R" h根据上述要求来看,11月起多地将会加大对不符合国家标准电动自行车违规上牌、上路的检查,车主在出行上要多加注意。当下来看,对于电动车管理,现在已经不是买完就能用了,上牌照、考驾照、戴头盔一系列要求缺一不可。不过车主也不必太过担心,只要做好这些要求遵守交规上路,无论多强的监管,也不用担心,不会面临交警罚款、扣车的情况。在驾驶电动车出行方面,你们还有什么疑问呢?欢迎留言交流。
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