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最快25km/h 1 \# ^3 [$ h, j Y5 ?# r; {
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电动自行车将有
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9 k3 S! q/ k6 D: M7 w# T5 B强制性“新国标”
9 N k. c2 d' \6 I8 N2 t9月19日 : c* Q. w3 q% v, k1 @
工业和信息化部 * O6 y/ ?) |4 \1 f8 _2 \3 Q, f
会同公安部、应急管理部等多部门
& K% V" J3 L7 y6 W( Z! r- i对最新修订的《电动自行车安全技术规范》 , m0 i$ K( j, }. C) ~
进行公开征求意见 % m9 G2 \" S3 X3 s' n
与现行标准相比，这次的“新国标”，做了一些方面的改进和提升： * L& q4 K) k$ B. G4 Q
首先是提高防火阻燃性能，完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例； " |3 |& x* y5 o# L
其次是防范非法改装行为，明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度； 8 s. S$ k# N# T6 O3 q
为了保障骑行安全，优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，最高设计车速不超过25km/h，还增加了北斗定位、实时通信功能； 7 z @0 }" N; v( Z" u/ ]5 C
此外，为了提升产品实用性，将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg，并且，不再强制安装脚踏骑行装置。
1 J; ^! A( m1 z. h' q这次新修订的标准，旨在提升电动自行车产品的安全水平，促进行业的规范化发展，保护人民群众生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技术指标，降低火灾事故风险；减少非法篡改行为，减少超速引发的交通事故；动态安全监测，提高车辆安全性；提升续航里程，便于消费者使用。 . k! P8 d1 _ E+ v
工业和信息化部表示 - B! H7 G- k( n. D$ q
% \, i) L# P2 T* B/ @7 t这次《电动自行车安全技术规范》
2 I1 S G8 A4 M" k- u; q% L公开征求意见将持续1个月
1 p. b5 n, b9 ]4 k. S3 r5 l将根据收到的意见对标准文本进行修改完善 / k4 B. F: ~. Q$ k
加快推动审查、报批等工作
" }# }2 V# a) f争取尽早发布
: T7 |$ _+ ]5 h: V, ^! j3 b9 W) G# J7 R
“新国标”正式发布之后
* z7 X9 u$ @* e会给予生产企业6个月的过渡期 $ `9 {1 p/ w( y# W4 R; t! N
用于设计、生产新产品
; M2 y9 L. g% e1 r+ h此外，还多给了3个月的销售过渡期
, a0 U* ^, w U m# t- D便于商贸流通企业消化
8 D' O! ]+ l/ c! |按照老标准生产的库存车辆 : l9 L% V# A" Y8 O
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发表于 2024-9-25 08:10:06