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最快25km/h
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& w% p4 a; o0 l+ g电动自行车将有 6 B5 ` k* g# e; Y) u( H+ A
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强制性“新国标”
& z7 x" g. L5 r! \. S9月19日 2 J( c9 g( d$ Z2 C
工业和信息化部
- s# O, [) _7 h- K& z$ y: E$ p6 x会同公安部、应急管理部等多部门 - e& U1 P3 [% U, B, K3 ~' V2 P' n
对最新修订的《电动自行车安全技术规范》 8 _* @4 n- f- T( u- C9 M
进行公开征求意见
O3 @% y3 f! v. f0 V& A' d/ y$ \$ N与现行标准相比,这次的“新国标”,做了一些方面的改进和提升: " S0 }5 Y/ Y3 m; B
首先是提高防火阻燃性能,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例;
; d6 v4 D9 W1 J7 Q. A其次是防范非法改装行为,明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能,从技术上增加篡改难度;
: ?# R- v* U- b! ?( b为了保障骑行安全,优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,最高设计车速不超过25km/h,还增加了北斗定位、实时通信功能;
9 [1 a; W& u) L/ W; z此外,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,并且,不再强制安装脚踏骑行装置。 ) y& G+ e7 `6 w" l( B: H
这次新修订的标准,旨在提升电动自行车产品的安全水平,促进行业的规范化发展,保护人民群众生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技术指标,降低火灾事故风险;减少非法篡改行为,减少超速引发的交通事故;动态安全监测,提高车辆安全性;提升续航里程,便于消费者使用。 ( \6 s5 N0 j9 o" O
工业和信息化部表示
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# r0 Z \3 p) ]! l( ^4 W: G这次《电动自行车安全技术规范》
l4 u* o% C( x8 D' _6 ~. D) B) b公开征求意见将持续1个月 " }# y: I. ]# @1 R1 |7 E
将根据收到的意见对标准文本进行修改完善 0 `) u/ m9 a9 A' V; b+ T
加快推动审查、报批等工作
9 K8 L) S) G ~0 @争取尽早发布
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“新国标”正式发布之后 ; A( v1 U8 O( H& N. j
会给予生产企业6个月的过渡期 * X0 x$ ?* H) F# m8 U
用于设计、生产新产品 # ]. P! _6 b; s- Y
此外,还多给了3个月的销售过渡期
" w8 A: X2 w. }+ x: q; V, U o便于商贸流通企业消化 + ?3 m0 ~' H: z: s3 b- s/ g4 a
按照老标准生产的库存车辆
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