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最快25km/h , Q/ Y5 I8 K8 Z+ i1 K* d$ J
# d% d( n5 F: Z+ \/ H& _3 P* c+ L电动自行车将有 * i2 U: ~" `2 S% @/ U& A
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强制性“新国标” - }3 i+ @ M+ i% r6 r% x1 C
9月19日 8 s B7 B+ F: s
工业和信息化部 * g- S k; V) H3 m
会同公安部、应急管理部等多部门 , L I$ l a: b
对最新修订的《电动自行车安全技术规范》
+ ^- V/ q% ^9 `4 c8 s进行公开征求意见
8 K4 q3 W% w* O- L/ q4 D1 t4 ^与现行标准相比,这次的“新国标”,做了一些方面的改进和提升:
1 s( E6 x4 K4 |0 O4 K7 f' d首先是提高防火阻燃性能,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例;
( O+ }& H" `* T+ A$ b% @4 O其次是防范非法改装行为,明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能,从技术上增加篡改难度;
( ]: a8 ]7 ^1 v& h为了保障骑行安全,优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,最高设计车速不超过25km/h,还增加了北斗定位、实时通信功能;
# A8 T1 A' |: H3 t此外,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,并且,不再强制安装脚踏骑行装置。
/ ^4 s, k; M, s' C这次新修订的标准,旨在提升电动自行车产品的安全水平,促进行业的规范化发展,保护人民群众生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技术指标,降低火灾事故风险;减少非法篡改行为,减少超速引发的交通事故;动态安全监测,提高车辆安全性;提升续航里程,便于消费者使用。 , \: X9 q/ G& j( k& }1 f9 J
工业和信息化部表示
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这次《电动自行车安全技术规范》 ; h, V( {, _6 T9 h. e% A- k6 F2 S$ C
公开征求意见将持续1个月
( U0 o+ x2 n. o I3 g将根据收到的意见对标准文本进行修改完善 ! w$ |8 v: l0 d; `2 u( R+ L. Z
加快推动审查、报批等工作
. h) E( w2 Z8 J; y; Q争取尽早发布
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“新国标”正式发布之后 / }# r. ]4 n6 B' ~% @4 A
会给予生产企业6个月的过渡期
' Y$ A* h" i8 @6 \( [4 \5 S用于设计、生产新产品 ) ^/ q5 X& r3 L$ B
此外,还多给了3个月的销售过渡期
" c, {5 b9 p! c# G便于商贸流通企业消化 2 H6 e" t+ f. g" A
按照老标准生产的库存车辆
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