新能源汽车价格大降！跌至“白菜价”

有钱人

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大家有没有发现
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6 w4 v& n3 h9 G. Y! n* |春节刚过
* H/ f( A% W$ w1 [6 L, }! Y国内汽车市场又迎来一波降价潮
( e( b4 D, M+ L8 Y; U" c3 j继比亚迪打响价格战之后
广汽集团跟进
! w& z9 f. m* G) D0 w4 Q$ D四天内五款车型大降价
4 _: H4 c1 G5 g4 ]+ {+ x! b各大车企这是卷起来了
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3月6日广汽传祺官方宣布，广汽传祺M6 PRO全系直降2万元，降价后价格9.98万起！
7 o; F" J$ K8 t& B2 Q3月7日广汽埃安宣布，AION V Plus全系至高官降2.3万元。

@极星 Polestar 也宣布极星4全系车型降价，直降6万。
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这降价幅度
3 ^) y% b6 O. f, i2 ]: R6 a; U8 m让人有点过于激动啊

四天内三度“降价”

) E5 _: y2 Y- ?3月6日，广汽传祺宣布其M6Pro车型与GS3车型均大幅降价。前者售价直降2万元，现价9.98万元起，将价格拉进10万元大关。而后者则降价1.6万元，价格更是低至不到7万元，降价幅度接近两成。   

这已经不是广汽旗下品牌近期首次降价。在3月3日，广汽埃安就曾宣布，其AION Y Plus星耀版车型正式上市，售价9.98万元，同样进入十万元以内区间。该车型较此前价格最低车型（11.98万元），足足降低2万元。
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+ g5 b1 U, R! `$ T5 n而在两天后（3月5日），广汽埃安又宣布，AION S MAX星瀚版降价2.3万元。

- @. N+ m. S5 Z6 t  v% m广汽旗下两大品牌在四天内三度官宣“降价”，在市场看来，或多或少与销量陷入瓶颈有关。以广汽埃安为例，其2月公布的销量数据为1.67万辆，同比下滑44.6%，环比也下滑33.2%。

当前，埃安已经连续数月被理想和问界甩在身后。值得一提的是，埃安今年将销售目标定在80万辆，其销售压力可想而知。
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车圈陷入价格混战局面

广汽两大品牌连番降价的动作令人感到似曾相识。在春节之后，“一哥”比亚迪在十天内，四度举起“价格屠刀”，令新能源汽车“价格战”直线升温。

就在3月3日，在广汽埃安宣布降价的同一天，小鹏汽车也宣布，2024年3月31日前，小鹏G6全系车型限时立减2万元，优惠后售价为18.99万元起。

5 R* S  E/ H% O汽车央企或将加入“价格战”

1 Z8 B0 a) R3 ]值得注意的是，在3月5日，国资委主任张玉卓在全国两会上“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企，表示将对汽车央企的新能源汽车业务进行单独考核。

在业内看来，这也预示未来政策即将给“国字号”车企“松绑”。以长安、一汽、东风为代表的“国字号”车企即将获得大展拳脚的机会。

业内人士表示，如果未来考核央国企车企的市场占有率，其实已经相当于鼓励上述车企跟进“价格战”，而这也可能引发新能源车企之间的“价格战”进一步升级。   
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对此网友表示
* z& F7 w5 \$ ]; Q
“降成了白菜价”
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“任它卷，大家慢慢选！”

! \. L+ O% C; v7 \( A* o还有网友说“直降四万还有得玩”

1 h1 p- z' ?9 H. h6 E“年前这个价多好”
! ^8 [; M. m) ^* o
1 K2 g+ D4 P  T“BBA还没降，在线等”
" i% W7 t/ r8 M( ]
$ O- V9 F; z5 Q6 d+ P' Z5 F% S你怎么看待这波汽车价格战？

0 [$ s' K$ f* l- o, l1 M会考虑买车吗？

+ Y$ s4 p8 ]5 a8 i( i还是再等等？
8 |. Y2 _! ?8 z) t9 m- I! C
* L8 k7 F" r' B' Y欢迎评论说说

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