新能源汽车价格大降！跌至“白菜价”

有钱人

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大家有没有发现
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0 a- {/ t) i2 W春节刚过
& }" S# r# A( P+ S国内汽车市场又迎来一波降价潮
2 s" L" L$ f6 Z8 t9 ?继比亚迪打响价格战之后
广汽集团跟进
; O+ A+ b5 r/ y1 h. h9 j四天内五款车型大降价
各大车企这是卷起来了
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, D0 ~& o. L" i% O) n7 Q) V3 |+ s3月6日广汽传祺官方宣布，广汽传祺M6 PRO全系直降2万元，降价后价格9.98万起！
3月7日广汽埃安宣布，AION V Plus全系至高官降2.3万元。
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% m0 O: H1 I+ g- {" L% r2 E% C@极星 Polestar 也宣布极星4全系车型降价，直降6万。




; _8 ]" O4 W# O7 v! i4 _, \; T这降价幅度
! i; E- }+ b$ y让人有点过于激动啊
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2 V9 ^/ F8 j  Q7 _: i四天内三度“降价”

3月6日，广汽传祺宣布其M6Pro车型与GS3车型均大幅降价。前者售价直降2万元，现价9.98万元起，将价格拉进10万元大关。而后者则降价1.6万元，价格更是低至不到7万元，降价幅度接近两成。   
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% u; H7 j' q2 o这已经不是广汽旗下品牌近期首次降价。在3月3日，广汽埃安就曾宣布，其AION Y Plus星耀版车型正式上市，售价9.98万元，同样进入十万元以内区间。该车型较此前价格最低车型（11.98万元），足足降低2万元。

5 V/ [" I; x5 V+ P6 h而在两天后（3月5日），广汽埃安又宣布，AION S MAX星瀚版降价2.3万元。

1 ^# g0 t0 D' ?0 k7 D; E2 }" C广汽旗下两大品牌在四天内三度官宣“降价”，在市场看来，或多或少与销量陷入瓶颈有关。以广汽埃安为例，其2月公布的销量数据为1.67万辆，同比下滑44.6%，环比也下滑33.2%。
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当前，埃安已经连续数月被理想和问界甩在身后。值得一提的是，埃安今年将销售目标定在80万辆，其销售压力可想而知。
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车圈陷入价格混战局面
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广汽两大品牌连番降价的动作令人感到似曾相识。在春节之后，“一哥”比亚迪在十天内，四度举起“价格屠刀”，令新能源汽车“价格战”直线升温。
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就在3月3日，在广汽埃安宣布降价的同一天，小鹏汽车也宣布，2024年3月31日前，小鹏G6全系车型限时立减2万元，优惠后售价为18.99万元起。

/ L) V  V/ z/ B' E# H% v, H1 o( B汽车央企或将加入“价格战”

' C  ?6 U6 M9 B# e值得注意的是，在3月5日，国资委主任张玉卓在全国两会上“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企，表示将对汽车央企的新能源汽车业务进行单独考核。

3 `0 u5 X  y" B在业内看来，这也预示未来政策即将给“国字号”车企“松绑”。以长安、一汽、东风为代表的“国字号”车企即将获得大展拳脚的机会。
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2 L# I7 r9 D  O! f" S业内人士表示，如果未来考核央国企车企的市场占有率，其实已经相当于鼓励上述车企跟进“价格战”，而这也可能引发新能源车企之间的“价格战”进一步升级。   

4 P+ L& i1 p5 q( U对此网友表示

7 o/ e6 m3 O2 J( X! J+ h“降成了白菜价”

5 u+ q) z( H- O- H$ _! p“任它卷，大家慢慢选！”

还有网友说“直降四万还有得玩”
. F! |- G: `$ I0 j% H' }
; w* C( }" d" E* s" C; [! u“年前这个价多好”

3 B" S3 }: R" r# V) |“BBA还没降，在线等”

你怎么看待这波汽车价格战？
$ G6 d8 F5 l- E  J, W& s: Y* g# k
会考虑买车吗？
+ [0 E8 N* c% r1 G7 W
, ^, l% y; ]$ k6 \0 T还是再等等？
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