$ K4 [6 D; W- N2 Y. j但是,辽东的使者又是如何行驶到达江东的呢- C; B! w H: C2 t! K
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分析地图,辽东使者的船队行经的黄海海域,终年盛行逆时针的黄海沿岸流,即在朝鲜半岛西岸自南向北,在山东\江苏沿岸自北向南.以当时的航海技术,虽然有较大距离的远洋航行,但是仍然以近海航行为主.事实上,直到元代,中国的海上运粮船仍然大多取道沿海,而非远离海岸的较近航线.所以可以推断,在元代以前1000年的三国时期,近海航行必将更为普遍,而远海航行技术在北中国,只能是凤毛麟角.辽东使者船队沿岸航行无疑.但是,山东\江苏沿岸为魏国势力范围,所以辽东只能取道朝鲜西海岸,逆海流缓慢而行.然后在朝鲜半岛西南海域某处,将船头掉转向西南,如此方能正确到达吴国地界.朝鲜半岛西岸是传统的航海路线,倭使朝觐中国的必经之路,三国志上有详尽记载.公孙氏紧紧掌握海东诸国,对这条航路也应熟悉.但是,在茫茫大海之上,辽东使又如何判定,具体于何处向西南转向,又如何判定转向的角度呢失之毫厘,谬之千里,对航海者犹为如此,计算稍微偏差,轻则财货漂没,甚者殒身溟陌. 2 J& p @. O; `: n v, q) D ) h# Q2 L) ^# t" x* S/ \对于当时肩负重要国家使命的使臣来说,是一点偏差都不能出现的.否则自己身命是小,耽搁军国大事才甚关利害.迄公孙氏灭亡前,公孙渊还派遣过向东吴的求援使.如此关乎国家兴亡重大使命的辽东使,公孙渊凭借什么来确保万无一失的呢 , `; U4 j) O( ?8 I ; P, f& Z c! W3 K) |) C2 s" }" [只有一个可能:公孙氏在这个航路拐点上有着陆补给点.着陆点就在朝鲜半岛西南角一带.! u, y' W& ^. @, s/ r
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当时,朝鲜半岛西南部正是马韩的势力范围.而马韩正是公孙氏的藩国,两方历来友好,从未发生过征战.马韩在水路上帮助公孙氏是完全在情理之中的.那么登陆补给点也就在马韩领内./ g: u' D. Y' t3 {; {' n
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但是这并不是最终的答案,事实远没有这么简单. ' I% C# c& V* e% k, H2 R# e! ]+ W3 ~- j; k0 j( e' d
在上,记载了州胡这么个地方:州胡在马韩之西海中大岛上，......乘船往来，市买韩中.0 v2 m/ e( U5 U. [7 v
0 S1 p m- n1 |/ f' C) x同样的文字出现在的东夷传中.州胡是哪里观察地图将一目了然.马韩当时是朝鲜南部的庞大势力,据说祖先是从北方逃来的商箕子子孙王准.不但自身有五十四个加盟邦国,而且控制东方由秦移民组成的辰国的十二个邦国.在朝鲜半岛西南角的马韩以西,唯一可以称的上大岛,足以du li于马韩之外的,惟有济州岛而已.济州岛到朝鲜半岛贸易频繁,乘船往来，市买韩中,那么公孙氏到达州胡也是完全有可能的.离江东较朝鲜半岛为近的州胡被当作登陆补给点是更为有利的选择.( |1 L0 k" ~' m4 L, D' j
; B. r: `) x T1 J' r: ^一个旁证:***大探海0 X |5 M! D ~' a* _
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三国志吴主传记载,就在辽东使到达建业后不久,黄龙元年五月，孙权使校尉张刚、管笃之辽东。他们的航线我们无由得知.早在建安年间,东吴就曾派遣过到辽东的使臣,但是被当时的辽主公孙康斩杀.但是那时侯三分局势尚未形成,北方远未统一.根据赤壁大战曹魏军队的表现,北方的水军势力非常薄弱.所以东吴可以毫无忌惮的沿山东江苏海岸航行.但是到229年,北方已然统一了20年,魏水军势力已今非昔比.这从曹丕在黄初六年以舟师自谯循涡入淮......临江观兵，戎卒十馀万，旌旗数百里的记载可见一斑.曹丕当时傲然赋诗说:谁云江水广，一苇可以航,以一文弱秉xing而赋出如此豪壮不亚乃父的词句,依可想见当下曹军水师盛状.可以说,即令进取不足,守成则有余.东吴断不能再走原路了.吴嘉禾元年,将军周贺出使辽东,返回路上被魏将田豫要击，斩贺于成山,也恰恰说明这一点.所以开拓赴辽新航路对东吴来说就成为迫在眉睫的问题.与其自己漫无目标的探索新航路,则不如跟从公孙氏跑一趟.据在下推测本次东吴使就是搭乘辽东使的返航船一行前往的. # R5 t2 T3 K8 b% N( D: J" w8 I( ~" s v9 x, J+ l
但是对于当时分裂着的中华来说,每一个势力都想充当中华的唯一代表,在自己周围形成一个小中华群体,于是就招使周边邦国来访,造成万国来朝的局面,从而证明自己才是中国的正宗.王莽篡位的时代,都不忘记伪造几个外国使臣和进献的方物,足见外国对中国朝廷的权威多么重要.辽东威服海东,也有携外方以自雄的意义.他断绝了中国与海东的往来,自然也不会允许其他势力插手.所以东吴使者搭乘辽东船只能获得多少有用的讯息就可想而知了.事实上直到1400年后大航海时代,航海路线还是各国间互相保守的秘密.东吴使的境遇实在是可以理解的. 1 }5 I3 l, R. W. u0 z , r4 m" y1 D e$ a3 R( S5 B& m吴黄龙元年（229）chun正月,孙权派遣了一支由将军卫温、诸葛直率领的***探险队出海寻找亶洲.夷洲.这两个海岛是自远古以来就传说的仙岛,近年来却被百姓验明确有其地,并且其中亶洲传言秦始皇遣方士徐福将童男女数千人入海,求蓬莱神仙不得，徐福畏诛不敢还，遂止此洲.,亶洲因为太远,没有找到.这个夷洲就是现在的台湾也已经是当代学者的共识.那么台湾岛就可以排除. ' u T4 `. }; D. H2 I z( ^/ V9 l
在ri本弘仁六年编写的里,有这样的条目: # _/ |; v5 f4 H& G 2 g/ |9 Q! D/ \/ M6 ` S牟佐村主――――呉孙権男高の後―――――――――――――――左京诸蕃下1 o) b4 x6 G) p/ M, T
" l+ N+ ]' X5 h. j0 A牟佐呉公――――呉国王子青清王の後―不见―――――――――未定雑姓大和国1 \' q! C$ y% ?& ~* E* F
. \; D' f) b; j' f! q7 t. ^3 F茨田胜―――――呉国王、孙皓の後、富加牟枳君の後――――――河内国诸蕃: [# d0 N L* C1 ?/ s
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蜂田薬师――――呉主孙権王の後―――――――――――――――和泉国诸蕃2 S9 U; {/ y+ k$ M
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这四家都是吴国的宗族.孙权长子孙登，字子高，其后裔辗转东徙，在ri本改姓身侠。身侠，一作“牟佐”，是大和国高市郡的地名，孙登后裔移居ri本后，取地名为姓.这个记载无论真假,都可见东吴对倭有直接的往来.如果是真的,价值自不待言;即令有假,其为旁人冒称,那么一个前提就是吴国后裔的名分足以抬高自己身份.编撰的年代已经在东吴灭亡后五六百年,吴王后裔这样的名分居然仍是令普通人敬仰的尊贵身份.这只能解释为东吴强大的国力对倭产生重大的影响,给其人民留下深刻印象.反过来说,倘若吴国与倭没有国交,倭人了解吴国是根据后人的传言记述,那么断不会对一个早已灭亡的陌生国家的王族心存敬畏的.亦即是说,东吴到灭亡为止开通了能到达九州的航路.所以,这个有来无往的亶洲就只能是济州岛了.7 o1 _) H7 k# W
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然而,孙权探求亶洲目的又何在呢出海探险,又为什么要派甲士多达***呢有人认为是为了出海虏获人口.但是我们结合前文,不难发现,此次探险只与辽东使来航相差1年,又恰恰在应答使回归以后.所以综合前文推测可以进一步认为,由于前次使者并没有掌握确切的航海资料,本次出海就是为了依据使者提供的有限信息,寻找辽东至江东的航路拐点亶洲.亶洲之所以百姓有来无往,则是因为公孙氏在其上有补给点,从而封锁了情报.东吴派遣甲士随同探险就是为了夺取这个据点.这样,东吴的这次目的不明的大探海,就成为公孙氏在济州岛上有据点的有力印证.且甲士派遣多达***,我们更可以估计该据点规模之大了.然而二位将领不但mi失方向,误入歧途,无功而反,而且欺瞒虚报,企图méng混过关,所以直接就被问斩了. . {- S$ T+ m& S' d+ H' V3 |! {/ {, W& O/ N3 \+ z% l
东吴的收获/ _$ L; |$ T9 j8 @. T, d
+ `' y( s& |' N( zri本在我国史籍上出现很早,最古老的可以追溯到山海经的记载.但是从开始,才开始对ri本有了详尽的描述.此后直到宋史,对ri本的纪述鲜有什么新鲜的变化.如就在下所知,到南朝宋为止,对ri本的印象始终是高骊东南大海中,而且ri本的朝觐航路也仍然是从对马到半岛南岸,然后沿岸北行,只不过后半段不是航行到中国北方的辽东或者洛阳,而是沿江苏海岸南下入长江口.由此可知,三国吴时代中国绝对没有直通ri本的航线.但是ri本现在有大量的铜镜等考古物证,证明了东吴与倭的交流.而且前文谈到,东吴的皇族宗亲也最终逃亡到ri本.这又如何解释呢只有一种可能:东吴虽然不能直通倭地,但是却掌握了从朝鲜半岛到倭国的航线.那么,东吴必定是在朝鲜半岛寻找到了一个登陆点.可见,东吴虽然没有找到传说中的亶洲,却也非全然一无所获.当然,这个发现并不一定是在***大探海. - g# O& ?' x& y0 ], G1 u" A4 T3 L' }
相对于辽阔的东海,从江东出海到达朝鲜半岛的概率远比到济州概率为高.而由于马韩当时强大的实力与对公孙氏的亲善态度,使得公孙氏对其并没有集中太多的注意力.这就给东吴的介入制造了机会.东吴可以利用中国传统的薄取厚予的原则换得马韩人的信任,使马韩尝到甜头,愿意协助东吴,从而与之建立外交关系.当然,这一切都是在隐瞒公孙氏的情况下开展的.马韩一仆二主,左右逢源,当时应该是有莫大的好处,但是也为ri后埋下了祸根.8 c. ~4 M: ]# W( C
发表于 2024-2-25 19:40:15