公交车人挤人没事，私家车多坐个小孩就超员？交警说了实话

骑白马的王子

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汽车超员问题，乃是一严峻挑战。频繁发生的交通事故，每每由超员所致。交通繁忙之际，伤亡惨重，无不牵动人心。因此，对超员之查处力度，一直不可小觑。尤其针对诸如面包车、商务车等，一直是监管重点。即便私家小轿车，多载一儿童，亦须扣分罚款。对此，人们不禁产生疑问，公交车人满为患，何以不致超员？而私车多一婴儿，即成超员罪过？原因多方。

私家车载人计算，以座位为基准。无论成人儿童，均需有座位独享。故私车内超员，即使一抱婴儿，既视同仆，均应扣分罚款。
公交车载客标准，则依自身定。每平方米载客不超8人，始为超员。公交车运用国家标准，《机动车安全运行技术条件》。按此，城市公交以每人0.125平方米核定，不超过8人。然公交车之超员，虽人满为患，一平方米难挤八人，故不属超员。
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5 o  y$ v4 B8 Q9 j5 L% f- n公交车与私车，设计及用途殊途同归。公交车，以满足公众出行需求为宗旨。是公共交通工具，载客量为上。车行平稳，行路单一，始终处于右侧，车速亦不高。故即便载客众多，安全性不受太大影响。反观私家车，则为满足个人出行所设。载客量有限，追求舒适与安全。私车灵活多变，车速较快，事故率远高于公交车。故对超员，其要求严格。图片
) |6 `6 y$ E/ X* \7 J# o, m' S超员之危害，不可小觑。首先，车辆行驶不稳，载重超负荷，惯性增大，制动距离延长，躲避障碍能力减弱。次之，长途行车，轮胎承受过重，稍遇碰撞即致爆胎，车辆失控翻车。再者，事故发生，乘客逃生困难，抢救更是艰难。最危险者，无座乘员。缺乏安全设施保护，一旦事故，伤亡几率极高。
因此，汽车超员乃不可轻忽之事。多方危害，涉及生命安全。今逢春节，人流增多，务须严格遵守交通规则，杜绝超员，以保己人安全。