注意！9月1日电动自行车强制性“国标”强制执行！

骑白马的王子

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近日，电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布，将于2025年9月1日实施。有哪些新增标准？一起来看↓↓
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电动自行车强制性“国标”再修订
$ K/ Q3 z( I  b3 t, c2 R$ H新增这些标准

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1 i+ m0 g: m. u" `, d$ U  O, n据了解，工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024），将于2025年9月1日实施，旧版标准（GB 17761—2018）将被替代。本次发布的新标准：

强化了非金属材料防火阻燃要求；
明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%；
9 F; f& ~/ z5 R  Y增加了电动机低速运行转矩等要求；
完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求；
提升了制动性能要求；
将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg；
新增了企业质量保证能力和产品一致性要求；
6 w2 n- ]1 ^/ ~要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能；
不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置；
+ `3 ?; U6 u4 r明确了电动自行车鼓励安装后视镜；
& g- t1 z2 ^9 d; S要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注。
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* g) I: o) J- R( E8 m2 \新标准实施后，将降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险，有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能，更好满足消费者日常使用需求。
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新标准设置8个月生产过渡期
9月1日后须符合要求

+ j# e6 E4 z( \& y  p! f据了解，新标准设置了8个月的生产过渡期：在2025年8月31日及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产；2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。

消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。

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