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[海门历史] 北沿江高铁海门北站空-铁-轨综合枢纽效果图曝光!地下站方案,站房面积约2.8万㎡!

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发表于 2024-12-14 20:02:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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城市发展,配套先行!& y0 s  h( K6 A- A# F
海门北站作为直接服务于南通新机场的重要基础设施,
4 z* C; r) H! h/ x' E" s
' b( T$ |1 s& }1 _是一个集机场、高铁、城际、市域郊、地铁及市政交通一体的大型综合性交通枢纽。9 @# p9 Q! R, Z/ z; [. ^& i) h) @; U

, E5 v" o% D& S% ]* y, `& p
8 f! d" r: s3 l5 ]7 f6 b近月来,' n) L/ S2 I3 q( f1 s% t
北沿江高铁全线唯一地下站的海门北站进展备受关注,1 s1 h* x& V) I
进展也进入一路开挂模式。* Y( U. \$ m& w" i& E& g* X
1 L( i$ x& ^4 a6 j2 y# M7 X
同时北沿江高铁扬州东站站场开始地质勘探。7 S1 }5 `, c* |+ y+ R+ Q! i
7 b* \; p3 A8 O
六月,沪杭公司率踏勘组来海门开展沪渝蓉高铁四电、大临用地现场踏勘工作。3 d+ @) i" }- E! Z

& @! Q& C3 `* l此次踏勘共涉及四电用地19处、大临用地2处。
& d: x2 B" v3 y3 I4 a- |# U4 v" S3 I! r6 S, C- |
继6月21日沪杭公司率踏勘组来海门开展沪渝蓉高铁四电、大临用地现场踏勘工作之后,1 N9 ~' u% r) S$ s/ m6 ^% ^9 b: l% i
海门北站设计效果图也已由海门区交通运输局曝光出炉,预计年内正式开工。" ]' R; }' S; g2 N+ B7 @

4 H* |3 l% p* Y) G, \5 e9 N6 W8 X; u* Y
8月10日,北沿江高铁海门北站建设取得新进展。
8 p( E7 F$ Y/ G' n, A: u
9 h; G! I3 z/ d+ _* M% Y3 d随着海门北站E区最后一根桩基的顺利灌注,
+ G6 j* c$ E/ {中铁一局沪渝蓉高铁项目海门北站E区桩基工程圆满完成,3 l" w; x8 `$ v& ]  k! Q
这一节点的顺利完工,也标志着海门北站E区进入基坑开挖及主体结构施工阶段。
8 R8 C  i% c4 p
4 o/ b  B4 }* l5 }8 A: R6 Z; p: r& c
海门北站位于海门区三星镇汇通村、益民村境内,
# Y2 ]! e& @$ C' i5 F# k$ I南距海门市区13.3km,距离三星镇3.9km;北距通州区11.5km。
& i$ t7 C, B5 D" R" `  K& a
" P. v8 V' u3 O东邻德海线(X030 县道)和圩角河。结合南通新机场选址,+ R1 T$ X! N1 x+ U7 I" ?
1 B8 }  q" Q* H0 G% k
车站位于机场跑道南侧末端,站中心里程为DK135+100。
: `: S+ C! E+ c1 ~9 \
, o* C8 ]; l4 T" j; Y1 k据最新公告,海门北站将在南通新机场二甲场址南侧穿过,采用地下站方案,
/ Q$ b/ _' f1 Y: z
2 X4 `7 k* M6 [  y6 t设计为空-铁-轨综合枢纽“上松下软”富水地层高速铁路隧道群。
) P4 z4 }9 G3 d- y; K2 c. m8 @7 K: \/ B/ j/ w+ A5 R( ~4 H
目前设计效果图已经由海门区交通运输局曝光出炉,
( ~9 S5 O, I* l- f, V$ ?9 J+ E+ u0 E- q2 A
一起来看一下这座全线唯一的地下站长什么样:. |, F2 j; f- _1 _+ B. D

( `8 r5 u2 }1 X( k: b- F- @1 }- e# ?" E

% [+ w$ k- x$ K2 e1 D车站距离机场航站楼**50m,通过GTC换乘中心联通,
6 z! n5 q, o/ E2 ^, ~8 F车场规模为2台6线(含正线),车场位于负一层,高铁站房位于地面层,# V; Y' r* b# u. a6 j
站房建筑规模为28000平米。% C$ s( {3 P9 M; E  e4 L5 u, R

" X9 x2 e. b7 x7 P预留如通苏湖及沪通城际以及2条轨道交通,% _: o( ?' G& i" w$ ?+ S$ C2 U
经停北沿江高铁、沪通城际、如通苏湖城际铁路、江海快线、机场快线等5条铁路线路。
7 M/ E- ^% X. C7 i! b7 x3 K如通苏湖、沪通城际及快线、地铁在高铁车场下方穿过,; C. L- g+ f8 B- Y9 O. i: q! _7 j
站台设置于GTC换乘中心负二层,如通苏湖和沪通城际合场布置,8 s# G5 i% x- J9 ?4 n2 V
车场规模为双岛六线,快线、地铁均为单岛双线。4 [) f/ g2 S9 B4 P+ h) L! `
# _4 R* E# }# p1 f
随着北沿江高铁沿线多个站点的开工,: l- H% r/ s; M: Q+ s# G
0 x; ^* Y7 \- {1 v2 M8 l
北沿江高铁**西站的开工日期也越来越近,
$ C/ |5 Q; Y- S! D" s
0 w  v1 m: I# q' w" g  R届时,**高铁即可直接穿过崇明达到上海,时间大大缩短。1 k. ]6 M3 I1 _. L5 C+ v" e; d

  u* r4 @' C) n3 C**的发展也即将迎来新的起点。
! U. M6 d  e7 ?4 K3 O3 c; I* Y
8 n3 t5 W6 x1 j2 f1 _! \同时,锡通高速今年年底通车,
7 F0 b9 y. g3 }" f北沿江高铁海门北站建设中,通车时间预计在2027年11月。
1 A1 s% K- @+ c* _沪渝蓉高铁建设对贯彻落实长江经济带发展战略," _# l4 X6 O, A# w! h+ j$ G/ m5 I
进一步完善沿江高铁通道,构建长江经济带综合立体交通走廊,! K' i; R) M; m( `# K
提升通道运输能力和服务品质,促进区域经济社会协调发展都具有重要意义。
" Q* V7 W0 @1 _: K5 t" f% \, X; Z2 k2 E
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