! o6 Q( G7 ~7 t; Y3 a$ B家人或挚友的电话至少两个。* M1 @% y0 E" h) k* s. b
; {2 i0 [ U2 x0 ]8 H( k26.开车不喝酒,喝酒不开车,可你喝了酒又需要回家怎么办' w+ W3 g& T+ R) H* W1 a9 G* D
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自己打车回家,转天再去开回来。 + C) F7 d. \1 l5 M5 a) k7 {1 u! Q " n! P& T0 ]6 {9 @请会开车没喝酒的朋友帮忙。8 h1 M P9 Q! h2 s6 y5 O$ D6 E
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请个代驾帮忙把车开回家。+ z9 R, j, U2 p1 B
/ n1 P( P W& K8 y' I0 V看看后面的规定,你就知道我们的3个办法还是最有效的。《中华人民共和国道路交通安全法》规定,饮酒后驾驶机动车的处暂扣1个月以上3个月以下机动车驾驶证,并处200元以上500元以下罚款;醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证,并处500元以上2000元以下罚款。1年内醉酒后驾驶机动车被处罚2次以上的,吊销机动车驾驶证.5年内不得驾驶营运机动车。 : X% G$ k' l# \ P6 @# M9 w3 O: ` / I. H, N/ k' z2 P# D# s9 E! w: u27.单日行车距离:2 \9 o' Q/ c4 Z% a: q; q+ `8 m
7 p6 q0 T3 k- i# ]4 c3 ]要根据自己的驾驶经验和精力来确定合适的行车距离,不要太远,建议每日行车里程不超过400千米。 3 `3 d% \$ @! l) w E3 ~! ?, t3 R- d- Y& W$ w/ t3 S" B" q, _* h
28.开车不认路怎么办有条件的话就安装电子地图,无条件的随车带一份地图,在识路困难时万一周围没有人帮助时可自救,不开车时多看看自己常开车通行的路线,这样既可以打发时间又为以后识路困难作准备。多吃核桃,银杏对大脑也有好处。 ; `/ @2 \9 i+ I- J" U - r& z# Z+ D& ^; j! |6 W! y29.靠吃东西防晒一项研究结果表明,多吃一些西红柿可起到防晒作用,如果再加上10克橄榄油,那么防晒的效果就会更好。芹菜、香菜、白萝卜等属于感光蔬菜,这些蔬菜让爱长斑的皮肤更容易长出色斑。这个季节反而应该多吃一些抑制色素沉淀、让皮肤变白暂的蔬果,例如狲猴桃、草莓、西红柿、桶子、卷心菜等。( h! t1 b' D4 f5 x4 b' B
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30.长途开车要携带的物品# b5 \: m# o9 I+ n
q7 V D5 B9 _) w+ G常用且必备的有驾驶证、公路地图和部分常用的急救药品和包扎用材料。如果有可能开夜车的话,还应带上指南针、防水照明手电、机油和部分汽油以及冷却水、救援电话等。这些看似不起眼儿的东西也许就是关键时刻保证你安全的法宝。 8 x0 D! `- P1 [7 Z- f; ~- s6 _- K% C# M; G# A2 g" |
31.车灯语言了解一下辈灯语言,可以有效加强交流# h. S2 `, f9 P+ O) P; ]5 s& J* ^
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祝福你两声鸣笛两下远光; ' ]! o. u0 z) D( ?; ^ y8 ?; G0 m6 G0 w2 N
对不起三下双闪或三下远光; # p3 X- n1 ]" J) z # K1 F9 J; y( C5 [3 `, G没关系三下双闪或三下远光;6 Q" l5 P# N# \2 S ?! b
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谢谢你三下双间或三下远光;& j* X0 l. `8 y+ n
" f* L7 R/ g' `8 |/ n不客气三下双闪或三下远光; / N8 B1 x; T. l- Z6 ^ E; ^2 g# P' P. a& P' { F) `0 N# @) l/ @
紧急求助三下远光三下双闪; 4 H& t" z/ i1 ^# i$ r; | / D0 Y' U; n: d$ U( M* ]2 l车有问题,请停车检查一声鸣笛三下远光; ! M5 u: I$ q, m5 ~4 p. a: L! l, ^% g8 B
请注意你的行为长按远光3秒; + Y w2 v1 j% b, ?0 r0 ?. e, E8 ? 4 o! ~: W7 u/ b9 a5 I我有急事,请让一让一声鸣笛一下远光。 8 R2 j) O1 }/ a( Y" t; r( O3 x$ [/ f2 n9 C2 J: ?' P
3.不应该在车里的 6 T0 C6 c X' G4 N" L 7 n" s6 h, W/ k0 @4 A碳酸饮料不能放在车里已经不是秘密了,很早之前就有饮料爆炸引起汽车燃烧的事故发生。数码相机说明书中特别提示,不可放在阳光充足或温度过高的环境中,它们对车辆倒是没有多大损害,但对自身可是伤害不小。( t: N, c) `! i) H9 y$ q4 v3 y
3 \3 G6 M; H. Y4 k2 N5 w% p- [33.如何高效率路边泊车0 `* a) q" e3 b- h
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在路边两车之间停车,如果倒进车位,停车就变得容易多了。先向前开一点,让自己的车尾与前车车尾对齐,两车相距1米左右,停车;原地往右打满方向盘,以45度角慢退,等到差不多入位过半,本车车头与前车车尾齐平时,迅速将方向盘向反方向打满,慢慢后退,摆正车身,车就基本能泊好了。在倒车过程中,不仅要注意车的右后角与路肩的距离,还要观察右前侧与前车车尾的距离。! m4 M& Z1 t3 M4 p
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34.如何防止旁车加塞坚持“走自己的路”,若在中间一车道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易加塞。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。2 v Q M3 L/ u& T
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35.如何把车开到上街沿一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起;中上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。( C, f$ p2 n5 u0 k9 |2 y: o
0 G: P; h8 G9 o m: Z% M$ I0 o在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度,左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯,往下看要看到路面标志线和路面障碍。 8 `5 i8 ^) S% \& V' Z2 M! X: t( |/ A
37.如何合理更换车道在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。准备转向、换车道或超车的前30米处就打开转向灯。因路上交通流动的连贯性,换车道时试图保持和周围车辆相同的车速,而不是使车速减慢。请记住转向灯没有自动给你换道的权利,换道时必须有合理的空间使你的车子并进去。( B) ^: ~* m P$ k$ T; J
& \9 {; h. j. W7 n0 j38.避免追尾,车距保持多少为好 + I. @* _3 X0 Y! O+ e, v. G# s2 o3 e
要避免被追尾,只靠保持与前车的车距是不够的。你需要从急刹车开始就及时从后视镜里观察后车动态,如果后车没有减速迹象,还是飞快接近,那么就要考虑变道逃跑了,在旁边车道安全的情况下,迅速、打方向变道避开。 ! m1 F" d: N% e: Q2 d d* H9 F* n4 Z* e39.如何超车7 T6 F1 }$ B9 ?$ }
/ r$ M8 Y, G+ q' H超车应;咸挡提速。车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。汽车在超车时应该减一挡,然后门全速超车.虽然此时发动机转速高了一点,噪音大了一点,可超车的距离短了,超车所需的时间短了。 # H) M) o: g I7 E+ h! [7 f ( B( ^0 H# ?: c, C8 l4 O! ?, N. B4 _40.怎么才能舒服地转弯; @2 B4 j7 x* ]2 Z0 B
E4 w: L3 o$ m; I在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话,就必须充分利用道路的宽度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯。所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道,选择外一内一外的转弯路线。 * n! J6 @0 G( O+ j5 x 1 N0 a3 |. q3 C H4 h8 Q- ^41.你还在自毁吗毁离合器 2 U( v8 P% B' a2 W$ }3 g3 j6 U7 |/ Z, i
最有名的毁车行为叫左脚不抬离合器,高速的时候也是半离合状态。 9 [% K' M) W+ }* ]7 [8 x . f$ d7 s: I6 E' A42.高速公路,控制好车速: 8 y; f0 i% E3 Z0 I' ~2 ~3 O& \' L$ p3 |
上高速前将方向打到底,将两前轮最大角度扭到头,低头撩起你的屁股来,仔细察看一下你的两前轮内侧,检查有否划伤和起包现象。凡真空胎都无内胎,属于低压胎,绝没有必要将气充得超过规定值,那样会徒增爆胎的概率。5 d F) k8 N6 L+ ~ \8 @
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雨、雪天气对安全的威胁来自两方面,其一是模糊了视线,雨、雪较大就应该打开车灯,目的不是照亮什么,而是让别人能够很容易地发现你,更大的威胁在于其二,那就是轮子打滑。打滑是因为轮胎压过积水造成转速差异引起的,在低速状况下,这种差异不被察觉,但在高速状态下,就会出现方向偏转。高速公路之所以要求排水良好就因为此,但往往高速公路的中间是很平坦不易积水的,但路边就难说了。 7 r) L/ `( m( V0 W& A5 K% j+ H6 }3 A& u/ |8 ^- Q: \# O
要尽量保持在中间车道行驶,使左右都有回旋余地,也可以提防对方车辆;中过中间护拦形成的迎面撞击。 ! c! A4 X( j f 7 x" J3 m+ ~% e, }控制好车速,这一速度必须在发现超车间隙不够时仍能减速稳稳地跟住前车,这样,你就可以大大方方地往前靠,超车间隙够则超,不够或较紧则放弃,这就是右侧超车纪律。& v8 P6 u' i/ O) j
/ [; _. G5 \6 S$ l- J43.乡间公路,减速慢行:* d0 r2 K2 d( P( e) U' W$ u
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乡间公路一般都是双向单车道,靠右侧行驶容易与行人或非机动车发生事故,如果在没有隔寓带和中心分道线的公路上,最好在中间行驶,车速应控制在每小时60~70干米,匀速行驶为宜。假如路面上有沙土、碎石,一定要减速慢行,因为这时踩刹车容易打滑。在双向双车道的乡间道路上行驶,应靠右侧行驶。超车时要注意对面有没有来车,确认没车后可以借道超车,切勿在弯路超车。特别需要注意的是,下坡的时候不要长时间踩刹车,这是十分危险的,极易造成刹车失灵。在乡间道路上行驶时车速一定不要快,遇到路口、村镇时要减速慢行,确保安全。在山路上行车,要注意躲避山上是否有坠石,尽量不要靠近山边行驶。( N# P p9 L. W( P! {
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44.雨水路段,低速行驶:雨天行车f能见度低,视线模糊,很容易造成行车事故,车主应降低车速行驶。用二挡或三挡行车,车速最好不要超过40千米小时,并且要与前车保持一定距离,忌频繁超车。. x/ X; O0 l9 Q$ U& J# M- Q
_, a) r, M: o3 c' K( q涉水前,车主一定要先观察积水深度。一般来说a只要积水不超过半个车轮或者排气管的高度,就可安全通过。通过积水区时应使用低挡行车并稳住油门,不可中途停车、换挡或急转方向。即便使用空挡也要不断轰油门,保持发动机的排气压力高于水压,避免因汽车熄火导致排气管回流进水,造成排气系统损伤。# p O( k C8 r& Q
: q# P g: L2 X8 g+ S3 X5 ?& z45.沙石路段,避免急加急减:5 @; r3 c0 G% p! i3 \2 U9 M
/ I3 g0 ]8 E, E5 Q5 [" F: h在沙石路段起步时,汽车容易打滑,车主应加大油门弹开沙石。沙石路况会降低汽车轮胎的摩擦系数,造成抓地力不足,影响汽车的刹车性能,建议车主保持低车速通过,避免紧急加速、减速或急转弯。同时应注意保持车距,避免前车造成的沙尘影响驾驶视线,或者被卷起的沙石击中。 . V: J: q- f4 z. x- V, B. O/ |8 z) W: u- L1 m
46.山区路段,注意力集中:8 G" O- ^) V0 v8 }1 c7 |7 y
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山区路段,弯多路窄,车主一定要集中注意力。行至山区拐弯路段或视野不好的盲区,要靠右侧行驶,并提前鸣笛示警,千万不要超速、超车或驶入逆行。下山时要控制车速,切忌空挡滑行。正确控制方向盘也是非常重要的,尽量避免反手打转向盘或双手交叉。 8 E& Y: I& E4 i; P7 [" E. y' Q * `, i1 t( P3 l, s47.雾天路段,保持车距:) @: u+ _; w2 { q
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雾天行车最重要的是控制车速,尽量靠公路中间低速行驶,并保持一定的车距,不要轻易超车。当能见度不足百米时,在降低速度的同时应开双闪警示灯。当能见度小于200米,车速不应超过60千米小时,小于100米时,不要超过40干米小时,当能见度只有10米左右时,时速最好控制在5千米小时以下。 4 _$ n$ s" g# y5 v# t; S 4 V7 {' n8 V4 T$ {0 R在阅读以下处理办法前,请首先明确任何别人的经验都是借鉴,没有两个事故是相同的,遇到情况要灵活处理。 9 c7 b0 z4 {/ n X: v; `( j2 A4 ~2 o! s
48.破胎:" y+ L0 x' _9 b8 k
8 t# C, n: e' J- w' y. B8 n# l49.制动失灵:险情发生时,要反复地试着踩刹车,应迅速从高速挡换入低速挡,利用发动机的牵引作用降低车速。在车速有所减缓时,要利用手阐制动。如果车速非常快,手闸控制不住,还应利用路边的天然障碍物停车。在最坏的情况下,当汽车要撞击物体时,一定要看准方向,如有时间要关闭发动机,保持好正确的坐姿,尽可能地减少事故的损失。 8 f9 G4 X- e# v/ J u: T# K1 y' y( W0 ]; Y; O8 L$ ?: Y
50.车辆侧滑:侧滑多是因为人弯前制动过度使车身载荷前移,车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。如果是过度制动引起侧滑,应松开制动踏板,反向轻回方向,使驱动轮恢复牵引力,如果是车速高、转向急引起的侧滑,应松开油门降低车速,同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车改出侧滑状态。 ?! {6 u5 T. V _ , V) H: E% S4 N& R+ N3 F51.意外失火:% h6 {$ f7 w8 K. i
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行车途中汽车突然起火,驾驶者应立即熄火、切断油和电源,立即设法组织车内人员离开车体。若因车辆碰撞变形、车门无法打开时,可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。当人身已经着火时,应采取向水源处滚动的姿势,边滚动边脱去身上的衣服,注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊,以免烟火灼伤上呼吸道。 $ x- k2 l6 R) o: @7 x " C) p7 D( R1 ^0 B. w52.翻车:当你感到车辆不可避免地要倾翻时,应紧紧抓住方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定,随车体旋转。车内乘客应迅速趴到座椅上,抓住车内的固定物,使身体夹在座椅中,稳住身体,避免身体在车内滚动而受伤。翻车时,不可顺着翻车的方向跳出车外,而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离,避免遭受二次损伤。 ( e( Y/ c, ~- Z6 o0 T0 Z [+ b2 w: f - }+ Y/ ? A3 Z6 O/ Y# c z" ^$ G53.车辆落水:' D( N; ]6 d+ U- {3 T
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汽车翻进河里,若水较浅,不能淹没全车时,应待汽车稳定以后,再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时,先不要急于打开车门和车窗玻璃,因为这时车门是难以打开的。此时,车厢内的氧气可供乘客维持5~10分钟,应首先使头部保持在水面上,迅速用力推开车门或玻璃;同时深吸一口气,及时浮出水面。2 W- K: S/ M6 k7 I% ]7 h8 }
( w3 D# H J) s. i- J# `54.迎面碰撞:- h2 Q( k7 u3 p5 Z
) S$ n# t1 e+ I交通事故中的迎面碰撞,受到致命危险的主要是驾驶者。一旦遇有事故发生,当迎面碰撞的主要方位不在驾驶者一侧时,驾驶者应手臂紧握方向盘,两腿向前踏直,身体后倾,头靠头枕,保持身体平衡,以免在车辆撞击的一瞬间,头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶者座位或者撞击力度大时,驾驶者应迅速躲离方向盘,将两脚抬起,以免受到挤压而受伤。+ d m. t4 W, a% l- D
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55.改掉乱轰油的习惯:+ X3 N% B/ C* l
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有些人认为在启动前轰空油,使发动机启动容易且不易熄火,熄火前轰空油,有利于下一次发动。其实,轰空油是有百害而无一利,它不仅加剧发动机的磨损和环境的污染,而且每轰一脚油门都要消耗0.01升燃油。$ G2 o4 l9 A" `$ T
4 h2 g% u9 \# p56.不要长时间怠速运转: / c7 {8 ?# y' X8 T6 _5 F0 g/ N. ~* H3 g( v6 u: J9 s
怠速运转的耗油量为每小时4升,一分钟则耗油0.07升,比重新启动发动机一次所用的油料还多。! d! h5 K" S- V* b* i4 a
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57.别走走停停和滥用刹车: m" R0 g/ W0 w
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行车前要预先计划好,充分考虑途中交通堵塞情况,因为走走停停比正常行驶多耗油50%。行驶中应尽量减少刹车,充分利用发动机和低挡位的牵制作用,以达到和刹车一样的效果。 2 y- _ x% G# {: X5 k( D8 n9 K1 Y# \# [2 T
58.注意选择路面和掌握好油门:' g( ?' r2 N1 P* J1 i" E
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试验表明,在凹凸路面上行驶要比平直路面行驶多耗油20%~30%。油门运用应平稳,不要猛踩和急松,防止动力过剩与不足,上坡时适当运用油门冲刺;下坡时在确保安全的情况下,尽量利用滑行,但不得熄火。 * c% L0 R% e- H6 F 7 Y" g3 ]9 a O; g. C0 p4 O2 L59.尽量少用空调:. s" @% E5 z. m/ V- R& b
& ~. l3 A6 S3 O; G6 K车用空调对汽车动力性的影响大都在10%~15%之间。据试验,当气温在30摄氏度时打开空调则百千米油耗6升的微型车,每升油要少行驶1520米,百千米油耗8升的中型轿车,每升油要少行驶1100米。( v) w2 ?# A& a" ~. m) W: ~( O
$ S! D8 m4 S2 E- q+ L( ]60.保持空滤及氧传感器清洁: 4 B9 v- j, t. R/ k2 y7 F2 Q6 }1 V6 k' E6 Y( u
经常清洗空滤对节油有相当大的作用。空滤可以滤除空气中的杂质和灰尘,干净的空滤能使更多的纯净空气进入,混合汽油后使汽油得到充分燃烧,避免汽油浪费。如果氧传感器上沾有很多灰尘,传感数据就会偏小,使车载电脑判断错误,对节油不利,最好是每4000~5000千米清洁一下。- H' d$ F6 l: p
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61.汽车也要减负:4 [- ?- U7 @) w) x4 N5 v: X+ a
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汽车自重每增加5公斤就会多消耗1%的汽油,因此,大家在出行前要仔细挑选自己所需的装备,尽量挑选轻量级的装备,一些日常用不着的东西也尽量不要在后备箱存放。 6 H8 k3 Y. Y4 v* d) r6 R+ A# x ~* m+ |1 k; E. b9 C& {
62.保持标准胎压: 4 `' y- v# i$ Y/ L2 ^. d. i " B: J' p( t+ @. O" K; v车上要放一个测压计,经常检查一下自己车子的胎压,因为过高或过低的胎压都会增加汽车的油耗,而且更为严重的是,过低的胎压极易造成破胎。另外,不正常的车轮定位也会无故增耗。: V% L. w( i0 _! e
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63.上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?% l9 x4 {+ v/ e9 ]
' c/ Y- s1 \& D6 W坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一条道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。% S0 i6 F% D- ]* i- @- W: K
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64.通过上坡弯道的方法:, V4 ^+ L2 z8 G
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在通过上坡弯道时,进弯前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将档位降低一档或二档,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。 : ]* T5 Z5 F% g- Z. j- t8 J# x' W1 B# B
65.减负启动:5 Y+ o; |- Q( C7 m4 p
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如果你的发动机排量小、功率不大,那么在启动发动机时,应尽可能关闭空调,避免发动机启动困难或损坏有关元件。 1 }# o: Y! G8 B( | w/ A0 M3 ?' z! N8 I/ s
66.车内太热时别急着开空调: 8 F. k! F5 x9 _- F7 j' C / j! g. b2 N* s8 f若车在烈日下停放时间较长,车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开,启动外循环,把热气排出去.等车厢内温度下降后,再开启空调。不应频繁开启和关闭空调,以防损坏空调系统。 % y5 ~0 {9 ~' l3 F " G% U+ [2 k0 c2 [/ l' ~8 S: I67.每周至少开一次空调:8 r( i/ j- ~4 ~) Z' v' C
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千万不要让发动机怠速,然后开着空调在车里面过夜,已经有无数惨痛的例子可以告诉你,随着一氧化碳浓度的上升,你还能看见晨曦的概率在不断下降。不管空调是否使用,每周至少开一次,工作5~10分钟,这样可以使制冷系统循环流通,保持压缩机和密封件的良好润滑。6 o: g* u6 Q9 \; Y9 B% D
. A' ?5 _7 W9 `9 \& J- @. E0 @1 P68.车漆保护是持久战:; A* a1 s1 f+ t
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新车蜡有两种一种叫新车蜡,一种叫新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡,一辆新车应先使用新车保护蜡,在日常洗车后可使用新车蜡。新车保护蜡的特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能,涂抹一次一般可保持一年之久,日常洗车不会被洗掉,100元左右。0 H- |( |8 B' ?& V% R& b' h