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[车友之家] 中大型SUV坐5人竟然超载!揭秘汽车行业最隐蔽减配!

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发表于 2024-10-31 09:33:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽车超载,大家肯定首先想到的是货车超载,但是,如果一辆中大型SUV坐5个身高1米70以上的成年男性就会超载,你会相信吗?今天,浙江电视台《小强实验室》将全国独家披露中大型SUV载重量减配,存在超载安全风险。% A( M9 O5 I; Y7 i( j5 Z

9 a) g/ Z% u! |: P; Z. \' s, b7 R4 S9 c
家用车载重量国家标准
1 T( L- I, I  D3 y! v目前我国乘用车载重量国家标准是1998年颁布的GB/T5910-1998《轿车质量分布》。这个国家标准规定,“不携带随身行李的标准质量的乘客规定为68公斤,每位乘客随身行李的标准质量规定为7公斤。”# P0 m$ }0 ?& ?6 S) J4 x

8 l& Q5 W. r% b6 ~; ]- D根据国家标准,每位乘客68公斤体重加上7公斤行李是75公斤,再乘以5个座位就是375公斤。也就是说,我国5座家用车载重量最低标准是375公斤。
$ F* ^% W2 s. F. ?9 n) _' A9 f5 ?7 u' P- ]
载重量缩水的危害
% X$ H' B1 P. q# j在高速上,一米决定生死!载重量缩水容易导致超载,超载会导致刹车距离延长,容易发生追尾伤亡事故。( b3 ~3 @3 J1 E5 r" `' Q* {) E6 s: M

5 Z) c+ }! h6 k3 c5 F9 H* S载重量缩水带来巨额利润
9 F8 @$ j" W( w2 P6 g. ~- h% f2 I* }家用车载重量降低后,前后悬架的车轮羊角、下摆臂、减震弹簧、减震筒、刹车系统都可以降低标准和成本。
! K( w6 R7 X' [4 z7 j) i4 o/ H, U/ T1 b" x" a( U, {) S& w
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部C级SUV载重量数据排名
车型, c+ A* P# K* z6 u
国家工信部载重量数据
奥迪Q7
755公斤
宝马X5
633公斤
奔驰GLE
570公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部B级SUV载重量数据排名( B- _' T' x' C  Z; A
车型
国家工信部载重量数据
北京现代第五代胜达
760公斤
宝马X3
653公斤
丰田汉兰达
615公斤
东风日产探陆
569公斤
上汽大众途昂
560公斤
大众揽境
558公斤
奔驰GLC
550公斤
理想L6
490公斤
奥迪Q5L
485公斤
广汽本田冠道
465公斤
零跑C11
375公斤
比亚迪宋L
375公斤
腾势N7
375公斤
方程豹豹5
375公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部A级SUV载重量数据排名
' h' K+ X4 G4 x* V; p% D2 x
车型
国家工信部载重量数据
埃安第二代V 520版本
540公斤
一汽大众探岳
481公斤
上汽大众途观L
470公斤
吉利银河L7 115版本
470公斤
吉利星越
455公斤
吉利银河E5 530版本
441公斤
哈弗H6插电混动
420公斤
哈弗新一代H6
420公斤
零跑C10 530版本
375公斤
比亚迪元PLUS 510版本
375公斤
载重量=最大设计总质量-整车整备质量. D5 ^" e' `2 F$ [% E
- x8 ~3 ^! S/ j! ]; Y. s
$ e: k$ h  N: _9 F- O
如何查询载重量?
1 v& y* S# F$ C, t
  g% l) o1 k% N% S1、国家工信部汽车能耗网站
8 b# T8 k, Z" L9 }2 g# Z% e% \# [2、新车车窗贴的能耗标识
+ y5 h: [& z$ z$ \2 s( d1 Z9 G3、车辆行驶证副页
5 ^- j2 N/ h% Y# t2 {$ h
, b; ]4 h, i. W375公斤载重量相当于考试考60分,虽然用及格标准造车是合规的,但是这种做法是经不起时间检验的。0 a; ^& G$ O5 @0 ~& \
我们来看看浙江电视台《小强热线》关于比亚迪的报道:不仅采用375公斤最低载重量标准,还采用低成本的铁皮油箱、减配后排座椅钢板、电池质保期内更换电池采用翻新的旧电池……% [# J  [& M7 k

7 S2 t4 @* k6 Q7 ]! S. a安全减配,完全突破了企业的道德底线,企业获得了巨额利润,可消费者在事故中付出的或许是鲜血和生命的代价。$ Z5 p5 j. ?9 A
) P  p. ^# y- G* D

4 u6 e3 C2 b" I# c  i! _
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