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汽车超载,大家肯定首先想到的是货车超载,但是,如果一辆中大型SUV坐5个身高1米70以上的成年男性就会超载,你会相信吗?今天,浙江电视台《小强实验室》将全国独家披露中大型SUV载重量减配,存在超载安全风险。 ; H/ e; c0 w+ R6 n+ T
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家用车载重量国家标准
) y; D, q& t4 I' y目前我国乘用车载重量国家标准是1998年颁布的GB/T5910-1998《轿车质量分布》。这个国家标准规定,“不携带随身行李的标准质量的乘客规定为68公斤,每位乘客随身行李的标准质量规定为7公斤。”
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根据国家标准,每位乘客68公斤体重加上7公斤行李是75公斤,再乘以5个座位就是375公斤。也就是说,我国5座家用车载重量最低标准是375公斤。
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载重量缩水的危害 + `5 H4 M* W, K) p5 C, p
在高速上,一米决定生死!载重量缩水容易导致超载,超载会导致刹车距离延长,容易发生追尾伤亡事故。
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载重量缩水带来巨额利润 1 C3 R& Q- D: i5 k, ?) i! R* G
家用车载重量降低后,前后悬架的车轮羊角、下摆臂、减震弹簧、减震筒、刹车系统都可以降低标准和成本。
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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部C级SUV载重量数据排名 车型/ ]/ e9 F, e/ E3 Y
| 国家工信部载重量数据 | | | | | | |
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部B级SUV载重量数据排名
9 x" x+ H( ~& b1 m3 v! `8 C [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部A级SUV载重量数据排名
2 o5 N% c) l8 s+ G) X( D( p5 t6 n' h 载重量=最大设计总质量-整车整备质量
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如何查询载重量? 9 m- k C) S' H2 S" T6 N" Q8 w- M
0 [ F6 V0 ~) |) ~/ ~4 Q7 w; [, m; i1、国家工信部汽车能耗网站 # _- w! e( H7 k2 X) Q9 M* [4 Y3 |# l# U
2、新车车窗贴的能耗标识
. d: ]6 D% M. Z2 A3、车辆行驶证副页 8 V! I7 e& ~9 Y( g& J
' R1 C y, p; V- ]+ Y6 R/ c- u) I375公斤载重量相当于考试考60分,虽然用及格标准造车是合规的,但是这种做法是经不起时间检验的。 . M. A9 N K/ X, O j% Z1 r! e3 _
我们来看看浙江电视台《小强热线》关于比亚迪的报道:不仅采用375公斤最低载重量标准,还采用低成本的铁皮油箱、减配后排座椅钢板、电池质保期内更换电池采用翻新的旧电池…… 8 f5 ?8 ?4 h0 v1 |! J' z. p
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安全减配,完全突破了企业的道德底线,企业获得了巨额利润,可消费者在事故中付出的或许是鲜血和生命的代价。 % `' j, M2 y# T6 ~
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