27种常见全责交通事故（附法律依据）

法外求知

1、无信号灯路口事故如何判责
( t  ^5 C& v( a- s* {! r2 r- ~' L
0 n7 U2 G& V8 h: U0 {1、未按标志标线通行的情况

6 Z% S4 D2 C4 D5 T红车前方有“让”的标牌，但红车没有礼让，撞上了白车，所以红车负全责。

6 W. C& M" @2 K- d& y【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第（一）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行”之规定。
- ^; ]) Q* \3 m+ r0 N
# b& Y" s( L! l+ d: L* A& r2、未让右方道路的来车先行的情况
* D, K, t0 O+ k
) l- x5 C5 Z/ n$ }. I白车未让右方道路的红车先行，所以白车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第（二）项“没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；”之规定。

3、左转弯车未让直行车先行的情况

' V7 M  j6 e! y; J1 M( N白车左转撞上了直行的黑车，所以白车负全责。
2 _( Z) s% ]8 c
【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第（三）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口（三）转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定。

4、右转弯车未让左转弯车的情况
5 S6 l8 X& S0 a. r8 P1 o
右转弯的黑车撞上了左转弯的红车，所以黑车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第（四）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”之规定。

2 F( z3 f2 ]& Y$ i/ K* k5、未让已在路口内的车先行的情况
& m. B3 i! Z) \2 w, j
准备进入路口的红车撞上了路口内的白车，所以红车负全责。
! V  e2 F7 q1 W/ q! C6 \
  q7 h2 f: s  V0 d3 Q+ b【法律依据】：《实 施条例》第五十一条第（二）项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”和五十二条第一款“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行”之规定。
8 ?# F- u9 I/ W
: N$ e2 J; {+ t3 _, f" k# t6、遇到障碍物不理让的情况
8 a$ }0 w3 d* G& v; A
躲避障碍的白车撞上了直行的红车，所以白车负全责

【法律依据】：《实施条例》第四十八条第（二）项“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（二）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行”之规定。
6 G3 ~! l( d( `) P* v' g% [
5 h! q5 _) ]5 Y( s- {2、十字路口常见事故如何判责
6 t/ t" n* t3 B. W2 k& p% D
- I, _1 Z8 h+ d, a5 c$ ]1 |( h  q1、转弯车辆未让直行车辆的情况

红车左转撞上了直行的白车，所以红车负全责。

$ d3 d/ @: z" d6 \* m; K3 K【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第（一）项“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行”和第五十一条 （七）项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行”之规定。

6 B3 [2 Y+ g) ^( z+ K2、右转弯车辆未让放行车辆的情况

9 o+ v6 D& u1 h8 s! f' u  M* Q; ?黑车右转撞上了直行的红车，所以黑车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第三款“红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行”之规定。

" z& N) `+ |2 M. Z! M, X3、车辆闯红灯的情况

红车直行闯红灯撞了黄车，所以红车负全责。

( d* y" B5 K$ A4 h【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》“红灯亮时，机动车禁止通行”的规定。
7 a3 L' u- K5 i8 [% l
1 I( S' J2 |7 ?1 P) m; e. f4、禁止掉头的路口强行掉头的情况

白车违反禁止掉头标志撞上了直行的红车，所以白车负全责。
* H# {& J- V7 R* u! c
7 R0 j& W0 J1 ]' I' u【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第一款“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头”之规定。

$ e2 k! ~& |  r5、路口逆行的情况
% n/ l' [  c  ^0 `; Q) z
白车逆行撞上了直行的黑车，所以白车负全责。
, J( ]3 t4 Y8 N3 Z- ^2 B
6 x/ c9 L. o1 |! R: T- A/ U' D【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。
! Z- e% J, q# c8 n9 Z
6、未按导向车道指示方向行驶的情况

/ X* T/ a* ]" i# E8 `+ o' U不按交通标线行驶的白车左转撞上了按照交通标线行驶的黑车，所以白车负全责。
+ X) Z( z2 @' ^  P5 G. K) A3 P- H
: I  ?/ e0 u/ m& q+ Q1 ^" T& g$ Z+ ]【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《安全法》第四十四条“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行”之规定。

3、超车中发生事故的责任判定

$ d: N5 L$ q9 S" B: c9 o1、超越正在左转弯车辆的情况
8 m& m& l: e0 l& A
红车欲超车撞上了直行的白车，所以红车负全责。
3 B) d' m. N% E5 Y
8 J/ N; A7 s+ x3 w, a2 m# ]# D) N【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第（一）项“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。
3 r/ V8 {3 p. K: @/ B3 L- X
2、超越正在掉头车辆的情况

* j4 |4 s  Z$ K9 t9 V红车正在超越掉头的白车，所以红车负全责。

3 k3 S4 I, H0 m) |% w【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第（一）项“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。

3、超越正在超车的车辆的情况
6 l8 m1 A) n7 r
红车超越正在超车的黑车，所以红车负全责。

1 h0 Z( E: W2 W* r【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第（一）项“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。

4、从右侧超越前车的情况

. h' D& t$ M1 [# r7 @  l1 ^5 S4 W" `黑车从右超越正在直行的红车，所以黑车负全责。
3 D& e9 d! P% Y4 w9 f& f. j
1 Q4 q( \% z: A9 {【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十七条“机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道”之规定。
) l: ?+ l7 y; p& G) `5 A
5、与对面来车有会车可能时超车的情况
0 U5 r- v- V2 [, y8 E
' R$ J- Z+ u* E: b( @红车超车时撞上了对向车道的黑车，所以红车负全责。
& h9 ?( P. N% X( j
【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第（二）项“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（二）与对面来车有会车可能的”之规定。

6、行经危险路段时超车的情况

红车正在超越转弯的白车，所以红车负全责。

! h) Z! x/ Z7 O1 X【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三 条第（四）项“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（四）行经铁路道口、交叉路口、窄 桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。”之规定。
8 H6 Q) o4 R0 F8 ~6 I; M; n5 w6 o* c
4、驾驶陋习导致事故如何判责
3 g' I2 {; g% q) x2 v" Z7 O
8 q+ H; S; `$ x4 W1、掉头车辆不让直行车辆的情况
  ^/ K( M( v( D4 M
% |; Z0 w# j. _白车掉头撞上了直行的黑车，所以白车负全责。
8 G  Q% ]6 h- u
【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第二款 “机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”之规定。
+ D! {+ w- `6 r- L, ^
' K2 Y8 i5 H7 P( W0 X6 f! Q2、驶入禁行路的情况
/ @  o& }  i6 C& c3 y2 Y9 Y
驶入禁行路段的红车撞上了白车，所以红车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十八条“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”之规定。
- \  G4 P: U9 g- e" p
1 H5 j6 X4 Q4 n  D4 |: _9 f3 i3、溜车的情况
8 a3 K3 S! l" Z
& T- j$ O" ~6 X/ L4 h/ T' ]. P红车后溜撞到了白车，所以红车负全责。

% W# x  P2 ]1 e( \' k【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定。

4、不按规定倒车的情况
  G# _$ f# T$ w8 }/ Z" v# F: A4 P2 i
红车倒车与后方黑车发生碰撞，所以红车负全责。
# F$ q: h! f' Q
【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十条“机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车”之规定。

5、逆向行驶的情况

+ j; c1 ^1 w  d白车逆行撞上了直行的黑车，所以白车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。

6、强行变更车道的情况

红车向左并线时撞上了直行的白车，所以红车负全责。

- A6 ~8 |! b4 V$ N  y* Z【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十四条第二款“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”之规定。

7、货物遗洒过程中导致交通事故的情况

红车撞上了前方白车遗撒的货物，所以白车负全责。
4 E6 ^. o9 V% p# Q! O( T# ]) S
【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十八条第一款“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物”之规定。

! p+ \7 Q: T5 @9 B6 `8、追撞前车尾部的情况

+ w3 [: ?1 X4 \: j2 I, o红车追撞上了前方的黑车，所以红车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”之规定。

9、开关车门造成交通事故的情况
) Q) [4 Q5 z5 f: u% k; U; V1 ?
: Y3 @# V8 c, J- c路边白车未观察后方情况开车门导致红车撞了上去，所以白车负全责。

5 F/ @. ?- v' u' \4 D【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第六十三条第(四)项“机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”之规定。