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27种常见全责交通事故(附法律依据)

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发表于 2024-10-30 21:49:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、无信号灯路口事故如何判责
. ]0 x" \7 C7 |) z8 ^* M: D) W, p
5 i& [. s; O; `1 b* x, V1、未按标志标线通行的情况
3 A- M( ?; x$ L0 F" O3 n
7 R7 `) m2 Q# W5 s红车前方有“让”的标牌,但红车没有礼让,撞上了白车,所以红车负全责。
' P3 [5 K) @$ l" T1 T/ m& Z& [/ M  L! M# }* Z) q
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(一)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。) u6 b0 [% K6 W' J+ }" j% ?
- {& m" K6 `  r3 o2 Y$ _6 T
2、未让右方道路的来车先行的情况  c' \% H/ r3 n- J

1 Z7 w! P% L  l7 \1 d# J6 E1 M  W8 p白车未让右方道路的红车先行,所以白车负全责。2 o6 f, T% [+ [7 L

1 t! g2 Q; w3 a) N* F8 M# R【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(二)项“没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;”之规定。
  g( V  j$ w  X5 K& [3 G% k) R+ C+ Y! {. s3 R5 d7 I$ D. R7 H6 l
3、左转弯车未让直行车先行的情况0 z2 t. s% e! ~; f

+ V" l2 o  `6 B" V4 E白车左转撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
  b0 i; N& l1 f# F/ e9 i3 |0 J# t8 T% V  }$ P
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(三)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(三)转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定。& g( I8 f9 B* o; f, j; Z7 d* g; _

' X" u" [  h2 V# i5 Z6 e4、右转弯车未让左转弯车的情况
5 @5 \$ s* r  Y2 Z# Y! Q8 |# V: C1 A! n
右转弯的黑车撞上了左转弯的红车,所以黑车负全责。6 v1 B. `$ h! V7 e: e8 N4 x' a

: g& ~; ^# q  G% C6 h  e1 o【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(四)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”之规定。
' v. |" ^# k4 C- t- e5 E0 J( {9 L+ \# ?0 i: ~$ g# y1 `
5、未让已在路口内的车先行的情况
* O; a0 m- T: n) {& {) H2 y
/ ~1 e/ h% f+ D- O! z5 d% I准备进入路口的红车撞上了路口内的白车,所以红车负全责。
2 O, m- S4 |# t8 s5 m3 b) f5 j( w0 z
6 l+ G5 t. A( [0 ]  V5 R【法律依据】:《实 施条例》第五十一条第(二)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”和五十二条第一款“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。3 I. G6 H% `& `' n8 M

" G+ A3 M( a+ z7 R3 B6、遇到障碍物不理让的情况5 U6 y8 R: h$ R1 {% M! p

: x/ |8 w- r& ]躲避障碍的白车撞上了直行的红车,所以白车负全责9 U! \. Y9 L' x( T

1 W: x4 K, G6 k3 \; Q【法律依据】:《实施条例》第四十八条第(二)项“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行”之规定。
7 C' W5 m; m, C4 E* g2 l1 u- H' {, T, e, C% ]; w
2、十字路口常见事故如何判责
' B6 x) }( z' h. m& |$ o- {0 w/ q! i# L$ z$ q* y, I
1、转弯车辆未让直行车辆的情况, ~$ Z* P, \9 H9 O& l  S
! |. q7 T8 B" v1 R3 |( B. V
红车左转撞上了直行的白车,所以红车负全责。
# ~+ p2 [* h- L4 M8 j2 m( {  r9 K. U7 Q. {
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第(一)项“绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行”和第五十一条 (七)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行”之规定。, p" e1 N: [7 E4 _

, g$ x; e: t% m1 V% ^2 z: J2、右转弯车辆未让放行车辆的情况
& n/ ^" _; X% e) o
$ ?; Z! L7 {5 J6 n  m/ Q0 Q; S黑车右转撞上了直行的红车,所以黑车负全责。
! H1 c) J1 ~/ l% m6 \- O, C; P7 K. U3 i& S9 i( ?* w
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第三款“红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行”之规定。( n! ]) _5 c0 @

. t+ U7 Q! C: q  }% J4 ?! D0 X! D& r3、车辆闯红灯的情况: y7 |& U! M: x' f$ q( v5 B
. ^$ ?8 i( m8 l& o+ h& g- ^
红车直行闯红灯撞了黄车,所以红车负全责。
! f% g& Z. P- U& E0 q( C6 @& y) B  O
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》“红灯亮时,机动车禁止通行”的规定。
  b) a7 B" {0 h+ v7 i$ Y/ ]; N
) h' u% _" _" ~& j4、禁止掉头的路口强行掉头的情况
) k( X2 ]2 |# g: Q2 ?: H" r2 P( c/ f8 R/ ^5 [# k! E" w0 M' y) _
白车违反禁止掉头标志撞上了直行的红车,所以白车负全责。
# F7 K6 s, c/ k3 {/ Q7 y2 D- A0 x5 f. J( A$ D0 O( F* j
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第一款“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头”之规定。, c6 V* H* U4 y- N5 a
. J" w: }& d6 K  R8 \% V
5、路口逆行的情况0 j# ^$ G2 V$ H; x2 a8 A* W
2 F0 P- L1 ]: c2 L
白车逆行撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
* n" ~6 }/ i1 k. R- h* z. O$ |0 j; ^, L# L8 d' ]+ p- P9 u' f
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。
4 i; X/ Z$ `7 L3 u# \! |6 W0 h5 U. F+ M! s
6、未按导向车道指示方向行驶的情况
+ z1 L3 J% @9 k2 g( F# h8 A8 |- y& L$ f5 u
不按交通标线行驶的白车左转撞上了按照交通标线行驶的黑车,所以白车负全责。
# a% q( G7 M5 u2 w7 h" K; i
, a2 g( t6 z( ^: J% C* p【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《安全法》第四十四条“机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行”之规定。
, T+ a9 V4 |8 @  @5 ]: s) S9 _& x2 \8 f
3、超车中发生事故的责任判定  M( B) o' O, H! @5 i% ^) q
% |1 p  u! U/ v1 p! k# f
1、超越正在左转弯车辆的情况* K& g: K) X* r8 d
# U) m+ G( u* t8 f" U+ X2 H
红车欲超车撞上了直行的白车,所以红车负全责。. B; ?) H% Q- i& z. |* L$ e
2 U6 Z" `5 a& b2 k+ E
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。
% a0 c; }+ ^# `7 N9 e2 O
4 Y' a5 o# y) F! H/ O  R/ Q( A  Y% ~3 u2、超越正在掉头车辆的情况
: i8 z5 E+ ?4 q) A9 l  J7 y) q: s1 d( l' |! P/ I  L6 y
红车正在超越掉头的白车,所以红车负全责。: s: S% s' }7 A% Z7 A0 I! m. {( P# H4 L

$ _" Y# H1 V" d  e& L【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。. V/ h5 ]3 e! p. C2 a$ b% k
0 j5 O* }; A* H( R5 h3 m
3、超越正在超车的车辆的情况4 A5 C9 J4 B, q# u/ m+ d$ H( ^8 {
2 ~( f& `4 t+ c% j/ x7 O0 t# ?
红车超越正在超车的黑车,所以红车负全责。3 e9 O0 w2 `- U8 h1 l
# W4 k  A. @* z3 P0 P0 U" d; A6 P
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。
- n+ G- [0 \3 O3 I+ S, J, X! x( E' s$ z5 Z
4、从右侧超越前车的情况3 R6 a# V* u. h; q: a) P* A7 V
: z; O8 e! X! g- Y8 n" s1 a+ J
黑车从右超越正在直行的红车,所以黑车负全责。
. F/ Z) Z' z" H1 H& L& q* R1 W' k
/ k4 y  u2 A  \7 d& W0 w. i+ C- c【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十七条“机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道”之规定。
. d1 \* t3 ~5 {8 r; ?0 K' o8 K( }  T: t# J( \
5、与对面来车有会车可能时超车的情况1 B9 u7 M* C8 h8 \9 Y( T7 F

' _% O7 r) P) ~; E9 z6 J红车超车时撞上了对向车道的黑车,所以红车负全责。9 h' ^$ n. o9 f2 W7 H- q& g/ v

- C: ^/ Z2 c1 X+ _4 L/ p【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(二)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(二)与对面来车有会车可能的”之规定。4 o! y9 z8 u1 T6 {; C3 l, M

% j! G) }( d" [$ M- E) m0 d6、行经危险路段时超车的情况
$ i  x, j/ V% r4 O- e; A/ c' M: B
9 K1 I9 p/ U; B( \红车正在超越转弯的白车,所以红车负全责。
; v# @- s- R$ J3 l
- T6 M& ^- N& i- y' d6 q* x【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三 条第(四)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(四)行经铁路道口、交叉路口、窄 桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。”之规定。# M1 ~) q; z  _# t5 a# W
' y6 \& [! n1 ?) d8 n
4、驾驶陋习导致事故如何判责2 }* {0 ?5 w7 d4 l* X
7 A9 d& Y( q& I4 z
1、掉头车辆不让直行车辆的情况
. j$ W* [) _) g0 {7 H
$ M1 d6 P& }/ L7 X白车掉头撞上了直行的黑车,所以白车负全责。! N6 v0 T4 W2 t2 q# T. y% z

! H6 |* x( P2 @4 Z【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第二款 “机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”之规定。  t: D: {) T# w" q

  ~/ Z# h. p* F: g# L2、驶入禁行路的情况
2 }1 l! W  f  |$ Y0 c5 ?
$ O, e$ |; x4 |2 _' Y) |驶入禁行路段的红车撞上了白车,所以红车负全责。" m. C( ?' P: w" d5 X" e

* F6 E2 D$ o/ k, V% d8 [" W【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十八条“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行”之规定。
2 \( o% _8 j: G! `
: S: A1 t, @) j+ a0 n. }3 C/ C3、溜车的情况: Y8 L( W- |* `8 [

  o. I8 ~; f! g1 y/ @7 k6 B红车后溜撞到了白车,所以红车负全责。: h! f: F' b) A  T, @
9 x1 w% n0 l" S# m9 i& G3 Y
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定。" I1 J" N5 r  ^4 a$ Y' u6 w

7 _- d4 t* R& Q. }; @3 n1 q4、不按规定倒车的情况
4 z9 y# I& ^. T9 Y& |5 V) {. {$ j9 q4 }4 B* {  |
红车倒车与后方黑车发生碰撞,所以红车负全责。9 }# b) t; x2 h" N

9 @  z' d7 X( z, Y【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十条“机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车”之规定。5 j, D* \; {' n& M; c

; r% U  t0 G! A- ^9 i3 S+ N5、逆向行驶的情况- }2 z; q; I3 R: a, {" n& M
9 ?- W6 y8 ]( U  S4 t9 ^$ e
白车逆行撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
6 h5 q  n; `8 ~# ?0 y; U6 Y& |" _/ c' I  |6 E" a
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。: `; D+ b; d) \% j% |' Z, H& b8 _3 J* `
4 a  I1 K- \0 U8 n6 v: e
6、强行变更车道的情况
7 e7 b# Q% B) b: \$ W$ |* M( X& X% Q& e& u( L* m% [
红车向左并线时撞上了直行的白车,所以红车负全责。6 H" p8 ~- e9 f" ~2 I) H
* R9 H: A2 N4 T2 d) Q( n
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十四条第二款“在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”之规定。* a1 A* t3 b: u3 b; p0 A

- [" {) {# p4 q) B. w* ?' W4 m7、货物遗洒过程中导致交通事故的情况: P9 g1 |% h, s' i6 A6 x9 j
0 e4 b; k" G* L
红车撞上了前方白车遗撒的货物,所以白车负全责。, t9 f, K( M6 H

# z4 g7 Y/ ]8 U9 P" ]【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十八条第一款“机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物”之规定。& u; r, t, b, c3 K7 z) z
" l% ~. H5 W# \# f( j! n
8、追撞前车尾部的情况3 u  b" O" o/ u2 O: O
( z3 u4 A) _, b- J4 i8 S+ v
红车追撞上了前方的黑车,所以红车负全责。1 I) a7 H( Y( X5 O( _! U7 s; q

( i; a" j" I% W) x: c【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”之规定。
; B7 b6 ?( x( Z+ ?0 o
# \: i2 C9 Q1 ]% r9、开关车门造成交通事故的情况
3 Q, I$ r) S4 Z. X+ A# |$ v5 r
5 h+ i) J+ G( _4 |路边白车未观察后方情况开车门导致红车撞了上去,所以白车负全责。
1 c, V/ l  L: D9 v  l3 J+ [! X& Y1 R& v/ k. h
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第六十三条第(四)项“机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”之规定。+ M, E% V9 T& `/ ]9 X
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