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汽车工业快速发展,人们可选择的车型多种多样,并且什么价格的车型都有,购买的方式也有很多选择,可以全款买车、贷款买车、甚至零利息零首付买车,所以现在人们想要买车已经不是一件难事。 ; o( T P1 Z' a- u9 c% ^9 e% y
) Z4 v8 H8 Y, X, e/ B" p+ r熟悉的车主都知道,去4S店买车,销售人员是非常推荐贷款买车的,宁愿0利息,也要劝消费者贷款买车,并且贷款买车还可以享受裸车价优惠、赠送脚垫、行车记录仪、保养等礼包。但是消费者如果想全款买车,销售人员就给不了优惠价格,更别提赠品了,甚至态度都会发生很大的转变。为什么会出现这样的情况呢?离职员工道出其中“猫腻”。
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' L# k/ w4 w& H$ Y第一:贷款分期,4S店才有理由收取各种附加费用 d% V4 C, D. Z/ p9 Q' h
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熟悉汽车行业的消费者可能都知道,汽车的价格是比较透明的,基本上都是同样的定价,如果4S店想要通过卖车赚取差价,基本很难保证利润,所以4S店只有在其他方面“赚钱”,比如维修保养、附加费用等。
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: X' L9 P0 C; _) a2 w贷款买车就会产生很多附加费用,包括金融贷款服务费、上牌费、GPS费、代购车险等。如果是全款买车的话,这些费用是不用花的。即便是4S店不收利息,通过贷款买车收取金融服务费,其实服务费就等于提前收取利息了,甚至比利息还贵。 ( k3 ]( o' w! P) B+ S l. h; w9 t
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其次贷款买车涉及抵押等手续,个人上牌会比较麻烦,4S店就代为上牌,而这也需要一定的费用。最后就是4S店代买保险,理由就是车辆为抵押状态,只有在4S店内才能买全险。4S店代买车险,中间就有利润产生,一般与4S店合作的都是冷门车险公司,给予4S店的返点较高,利润就大。
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第二:分期买车,4S店销售的提成高 : d/ I7 F8 f% n+ Y9 e
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贷款买车首先受益的是4S店,其次就是销售人员,各种附加费产生的利润,4S店会分一部分给销售,也就是提成。一位4S店离职人员说,卖一台分期车,利润是全款车的好几倍。如果说销售一辆全款车的提成最高为500,那么销售一台分期车,提成可能达到一两千。并且4S店每个月都有任务,全款车祸和贷款车有配比,销售10台车,其中至少包括6台分期车,所以销售员工才会大力推荐客户贷款。
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总结而言,如果能够全款买车就尽量不要贷款,贷款分期比较费心、费力,看似少花钱,其实比全款买车更贵,买车之前一定要把所有费用了解清楚,避免自己吃亏。
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4S店倾向于劝说消费者贷款购车,而不是全款购车,主要有以下几个原因: : f$ f' R) T" v: a
增加附加费用收入。贷款购车会产生诸如金融贷款服务费、上牌费、GPS费等附加费用,这些费用是全款购车时不需要支付的。4S店通过这些费用来增加利润。
w8 ?9 J" ]8 x! n2 h- d销售人员提成更高。贷款购车会产生更高的销售人员提成,这是因为他们能从附加费用中获取更多收入。
* e [; r5 O- N/ y零利息贷款的实质。虽然4S店可能推出零利息贷款购车方案,但实际上,消费者可能需要支付额外的金融服务费,这些费用可能相当于或超过利息。此外,4S店可能通过与银行或保险公司的合作,从贷款购车中获得回扣或保险返点。 / ~6 N! j: y* T+ Z1 |4 f
提高销量。对于4S店来说,提高销量是重要的,尤其是当面临市场竞争时。贷款购车可以降低消费者的购车门槛,从而吸引更多潜在买家。
% U i: L7 z6 X ^" p增加其他收入。即使4S店放弃了利息收入,他们仍然可以通过其他方式获得收益,如银行或金融机构的回扣、保险公司的返点等。 ; [! `# Y1 `( [
因此,尽管贷款购车可能为消费者提供了一定的便利,如降低首付门槛或享受零利率优惠,但消费者应仔细考虑是否真的需要贷款,并确保自己有足够的还款能力,以避免长期债务和额外的财务负担。 - [2 X Y% ~$ s. ^$ o" l
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