新能源汽车价格大降！跌至“白菜价”

有钱人

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大家有没有发现
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8 ]9 f6 `* G9 B$ X6 B春节刚过
国内汽车市场又迎来一波降价潮
继比亚迪打响价格战之后
  f- p% ?. i3 F8 e! F' r广汽集团跟进
四天内五款车型大降价
各大车企这是卷起来了

7 f+ R* G4 P% T' z3月6日广汽传祺官方宣布，广汽传祺M6 PRO全系直降2万元，降价后价格9.98万起！
( e) K2 Y  K# M; q& z3月7日广汽埃安宣布，AION V Plus全系至高官降2.3万元。

@极星 Polestar 也宣布极星4全系车型降价，直降6万。
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1 G# i; F! x% p& t
- R+ @' h. ~* q/ E' p7 ^, T这降价幅度
1 h' d. D$ j3 N让人有点过于激动啊

四天内三度“降价”
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3月6日，广汽传祺宣布其M6Pro车型与GS3车型均大幅降价。前者售价直降2万元，现价9.98万元起，将价格拉进10万元大关。而后者则降价1.6万元，价格更是低至不到7万元，降价幅度接近两成。   

这已经不是广汽旗下品牌近期首次降价。在3月3日，广汽埃安就曾宣布，其AION Y Plus星耀版车型正式上市，售价9.98万元，同样进入十万元以内区间。该车型较此前价格最低车型（11.98万元），足足降低2万元。

% _  M# c3 i/ J, x" R% v$ u3 |% y7 H" ?而在两天后（3月5日），广汽埃安又宣布，AION S MAX星瀚版降价2.3万元。

广汽旗下两大品牌在四天内三度官宣“降价”，在市场看来，或多或少与销量陷入瓶颈有关。以广汽埃安为例，其2月公布的销量数据为1.67万辆，同比下滑44.6%，环比也下滑33.2%。

2 T/ A. O) \6 A0 G6 n/ [当前，埃安已经连续数月被理想和问界甩在身后。值得一提的是，埃安今年将销售目标定在80万辆，其销售压力可想而知。

车圈陷入价格混战局面

( r- B6 c! H" G) Q广汽两大品牌连番降价的动作令人感到似曾相识。在春节之后，“一哥”比亚迪在十天内，四度举起“价格屠刀”，令新能源汽车“价格战”直线升温。

就在3月3日，在广汽埃安宣布降价的同一天，小鹏汽车也宣布，2024年3月31日前，小鹏G6全系车型限时立减2万元，优惠后售价为18.99万元起。

汽车央企或将加入“价格战”
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7 c8 d% D$ f- g) \0 Q: s  s" C+ C值得注意的是，在3月5日，国资委主任张玉卓在全国两会上“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企，表示将对汽车央企的新能源汽车业务进行单独考核。

/ f% R9 M% c  J: Q& K/ W在业内看来，这也预示未来政策即将给“国字号”车企“松绑”。以长安、一汽、东风为代表的“国字号”车企即将获得大展拳脚的机会。
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' ~9 d$ |$ ?1 ?, i% y9 X, ^业内人士表示，如果未来考核央国企车企的市场占有率，其实已经相当于鼓励上述车企跟进“价格战”，而这也可能引发新能源车企之间的“价格战”进一步升级。   

  R: }0 |5 J  E# P) C: j对此网友表示

1 E8 B- l5 H/ A7 N: D. m3 U“降成了白菜价”
6 }4 i6 D- ~+ A  ^( s$ q/ ~
$ h. [& a3 G0 j5 @+ Z  t; ~: W“任它卷，大家慢慢选！”
: O: y$ o) L% ]" ^
还有网友说“直降四万还有得玩”

" ~' {' W- V/ l% H$ i% ?- r“年前这个价多好”
: s5 c; o/ R/ R
“BBA还没降，在线等”
+ x3 C% Z9 E0 ?& a. P
你怎么看待这波汽车价格战？

2 V: U1 O3 u' z0 V9 [& d会考虑买车吗？
9 k! Q% N+ l! ?
/ a/ E2 n; k7 I  _) S还是再等等？

9 b7 G0 ?$ o5 p2 F4 c: t* e欢迎评论说说
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