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近日,电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布,将于2025年9月1日实施。有哪些新增标准?一起来看↓↓
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0 X# u" w: J' A' ~. D, e. |7 u电动自行车强制性“国标”再修订 + ~( W- Y5 ?& @9 s- m
新增这些标准 6 |$ h3 D5 @! N3 k5 g: Y
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据了解,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024),将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。本次发布的新标准:
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7 }/ n1 R. z ^0 `8 U i强化了非金属材料防火阻燃要求;
9 A( C. d1 H3 I6 P, Q明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%; 2 |, N g9 n, W
增加了电动机低速运行转矩等要求; 5 K! `: a3 i0 p; t8 ^$ p
完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求;
8 |2 Q3 Y; e; Y+ f, t! Z: J提升了制动性能要求; ! ]& d! ?6 o; @" k
将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg;
b- f3 C7 V1 h; n6 @新增了企业质量保证能力和产品一致性要求;
$ [8 N5 C7 A* B1 R/ K+ ~0 p3 c% }要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能;
4 t7 O+ y" I$ G2 M不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;
! [+ z2 A) v! c2 A4 I明确了电动自行车鼓励安装后视镜;
9 Q1 D8 ?0 l3 H, p2 u要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。 % F6 _# E* l9 V4 i0 y$ I& r0 ^& C
2 \2 g, w# B) Q% |2 r1 H新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。 0 ^7 d, I# e" O0 i
0 {; n4 T- O, L b) r新标准设置8个月生产过渡期 * W' K2 ^% ~* P! h
9月1日后须符合要求 8 s! a3 U- Z7 Q3 t2 K* Q, z
+ u7 }; R$ D& g据了解,新标准设置了8个月的生产过渡期:在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产;2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。
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消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。
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