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近日,电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布,将于2025年9月1日实施。有哪些新增标准?一起来看↓↓ - G" u( r( D C+ } m( K, B3 s' N9 X
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, b4 `; W7 p7 @8 o& O电动自行车强制性“国标”再修订 5 t- M0 _% e! {+ b0 A7 }: |
新增这些标准 3 L- D5 s! Z4 E4 {5 @' _
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据了解,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024),将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。本次发布的新标准: 8 l! e6 v$ U# V) l
! ]# F6 t- @- d! o0 D$ a o强化了非金属材料防火阻燃要求; , F' s, E! n7 K) f' V( U$ u
明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%; + g2 p- h B3 f' w# @6 y
增加了电动机低速运行转矩等要求; 3 _3 {) z) {0 y8 Y# L
完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求;
s- C4 R5 r2 ^7 M提升了制动性能要求;
Z; f5 P k9 p& K将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg;
: t3 I# o6 [( x, `2 H新增了企业质量保证能力和产品一致性要求;
2 p" [" U3 }# d3 D, D7 h要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能; + e. N" }. d1 H, X
不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;
3 V% Y3 ]$ n8 t, }+ I2 m明确了电动自行车鼓励安装后视镜;
2 }- Q9 v5 }6 ]7 b! N# y要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。
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新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。 # o1 e$ A* I& W2 j8 O8 R9 _* U+ G
# U; M8 u9 s& u6 M/ \# j% K8 m新标准设置8个月生产过渡期
1 D# ]. N Z1 d" D9月1日后须符合要求
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据了解,新标准设置了8个月的生产过渡期:在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产;2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。 ! _, i" _, r$ H6 a
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消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。
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