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俗话说小别胜新婚
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) W9 |9 N4 v: `6 z0 |; s相隔两地已久的小情侣,最容易干柴烈火 5 l% o" _0 [& o1 n
今天咱们就来聊聊这方面涉及到的羞羞问题 9 ^) q e& t* q/ ^) l# s/ h
第一次,双方许久未见,开足马力,小情侣两方在甜蜜交织中述说对对方的思念,爱爱中的甜言蜜语让这把火烧的正旺。
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6 _5 @1 l/ }9 M9 m3 a& m, i第二次,感受甜蜜后的余味,有了前一次的铺垫,这次更能达到双方契合的点,让甜蜜的火再次升温。 4 k: Z# M6 y4 W: P; F1 J
第三次,已经没有欲望的你扶着腰对着女朋友说:
# s! x; \3 x5 _( n4 a+ g& [“亲爱的,脚都软了,要不咱们歇歇吧”
8 J0 E, P+ c/ o0 X5 J" o7 V女朋友一脸坏笑的打趣你: / I/ v0 |$ `# n2 n+ i9 `
“现在就不行啦?刚开始还说要三天三夜呢” 0 g" |! Y) r3 z
— 咱们今天就来聊聊这个关乎男性朋友尊严的问题 —
: n, B3 t% e0 m. ^0 {01.男性之间的差异点
9 H( u3 i/ C& [8 q大家先了解一个知识点,由于人与人之间存在个体差异,年龄、体力、环境不同等各种因素的影响下,“开车”的能源消耗、马力都有所不同。 ; L; s1 e/ ? m) K
有的人身体壮如牛、精力旺盛,一天开三次“车”气都不带喘一下,游刃有余的状态还能再来多几次。 " j" f$ s. j9 \+ w) \4 {
但对有些人来说,一周三次都显得有些吃力,就算是同一个人,因为睡眠质量、饮食习惯、当天的劳累程度等各种因素影响开车频率,可能他今天是个一晚开七次“车”的猛男,过了一天他就是一次都不行的萎男了 7 T k( F! h$ }8 }" e: M+ E
02.如何判断自己是否开车过度
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. F4 c4 x( V: y- ~6 _看你第二天起床会不会出现以下这些情况
" z% V( C) S& C9 T7 C& t如果中招了,那就说明你开车过度了,好好停车休息几天吧,晚上在床上就跟女朋友当好兄弟吧,别想有的没的了。
7 J4 r6 U# \1 I那么大家肯定会问,一天开几次“车”才算是正常的呢?
0 O6 Y7 A5 }6 t l+ M( N03.合理的“开车”次数 K' B$ X9 w$ X1 e% Y6 I
美国学者根据一个年龄因素对爱爱频率的影响规律,总结出了一套
0 T& ]) L( }* }& b/ [「性爱频率公式」 " B. |5 u# q$ R. ?# j
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(美国人就喜欢捣鼓这些哈,咱们看看准不准)
0 ^! ]0 Q8 @9 D7 I6 @8 x* C(仅做参考,根据自身状况量力而行)
) u# y3 Q8 L& P; s9 n/ T在意次数的老司机可以按照这个公式频率来发车试试看,毕竟,实践出真理嘛。 4 p! H6 d5 x: W8 X& H+ o
当然,比起开车的频率,其实大家更应该在意的是爱爱的质量,往往一个勾人的情话、恰到好处的动作、适当的鼓励、甜蜜的亲吻,都是成为一个完美的老司基不可或缺的因素。 # M6 v$ g( w- A. |6 B' H
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