电动自行车使用“挡风被”不安全

骑白马的王子

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南通冷空气持续袭来
7 r+ H+ X! z- K" _
大家出门注意保暖！
3 S* z- b. S% t2 [% i8 T) M不少骑车出行的市民
纷纷“全副武装”套上“挡风被”
3 U& s9 v6 b5 w* u) z或将厚长外套反穿来挡风
: z& J9 {. j: x↓↓↓
) n4 w6 ^( i# ]6 h1 X3 t5 |. o还有人使用“御寒法宝”
戴上了车把式手套
更有甚者

0 l3 c# E5 N* ~" B" L. a在车辆上加装了遮风挡雨棚
将其和车架紧紧“焊”在了一起
这些所谓的“挡风神器”
' _1 g) Z  z6 D" L2 h- [虽然能在一定程度上帮助驾驶人
4 p9 y+ d. W# T) P: Q9 H$ ?' y抵御寒冷
# D! J0 A- |) D- l却也存在诸多安全隐患
9 B& G0 i7 d' y容易引发交通事故
( ]1 R( g# g- w* d& {) Z! m0 l0 o往下看，一起详细了解
3 w0 o$ W& F7 o3 I; p# y( s; t/ k3 N
01
: p2 |/ A1 R5 r( k& o6 l8 {交通事故多发
“挡风被”阻挡了安全”
近日，随着天气变化，在多地商场，“车把套”“挡风被”等保暖产品销量不断走高。在电商平台上，“挡风被”的款式更是多种多样。有护膝型、套把型“挡风被”，还有包裹全身型“挡风被”。
记者选择了一款轻便“挡风被”，将两边车把手和刹车穿进手套，打上结就安装完成了。但加装“挡风被”后，记者发现骑车有视角盲区，看不清楚前方区域的地面情况，转弯、拧油门、刹车时，手感都没有之前灵活。
这样骑车上路是否安全呢？
' h5 J/ C5 }% f$ R# h“穿上‘挡风被’后，假如我的拇指想按灯光或者喇叭，‘挡风被’限制了拇指的功能。把手抽出来要用两秒，但应急反应时间就只有零点几秒。”
02
男子骑行加装“挡风被”事故后被紧急送医”
近日，江苏南京江宁东山交警中队接报一起警情。
监控画面显示，男子在电动自行车上加装了“挡风被”。在骑行过程中，其身子缩在“挡风被”后，因车速较快，电动自行车在行驶中突然偏离路线，连人带车撞向了一旁的路肩。
) w3 @+ N. U2 F7 @; f据受伤男子称，自己当时车速有点快，恰好一阵风将“挡风被”掀起，遮挡了视线，所以失去方向，撞向了一旁的路肩。
类似上述因“挡风被”导致的
  z7 C( x, u6 `8 a: B5 B意外情况不在少数
+ x2 k& h  a7 p. k8 F- q除了遮挡视线
1 |5 Z6 v0 X7 Q/ R5 y这些“御寒神器”
还为骑行安全带来哪些隐患
↓↓↓

限制手部操作
1. 女子骑行电动自行车超越一辆三轮车时发生轻微碰撞，因无法及时将双手从“御寒神器”中伸出，磕掉两颗门牙。
2. 驾驶人采取刹车措施时，受到“挡风被”影响，手部操作不及时，导致事故发生。
3. 电动自行车驾驶人在横穿快车道时，因“挡风被”阻碍无法转弯，被小车挂倒后惨遭其它车辆碾压。
3 `+ a5 @1 @" f. E+ X" ?# h
“挡风被”卷入车轮
/ W% J  n  f  Y6 R  b“挡风被”一般比较宽大，下半部分过长，很容易在骑行过程中被卷入车轮内或被周边车辆拖拽，影响交通安全。

增加火灾风险
: {# J3 b$ ~9 B市面上不少“挡风被”由聚酯纤维做填充物。在给电动自行车充电时，车主一般都不会特意拆除“挡风被”，如果充电器或充电线被“挡风被”盖住，会影响散热，很有可能引发火灾。
6 p$ I( Q- B# K4 Q此外，聚酯纤维还很容易发生静电，也增加了火灾发生的风险。

. V9 u, Q" Z2 d% Q0 {" s% y虽然法律没有明确禁止
6 O& B1 k' Q! d电动自行车使用“挡风被”
但出于安全考虑
消防部门建议
7 I5 u# z8 o9 @可选择有保暖效果的安全头盔。上身可选择保暖面料的棉服、羽绒服，使用护膝、手套等灵活性强的保暖装备，切勿将衣服反穿。

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( z6 d) U3 k1 W. `/ |冬季骑行
9 a6 w7 s  e& L) g- t) {) X) k快来get这些有效的防寒保暖方式
  C0 O, }8 x; }' b
, u7 R* [" B+ g2 ]温馨提醒
冬天穿着厚实的衣服
会影响骑行时的灵活度与操控性
因此骑车通过路口时
+ l2 d* e' \9 n: @2 X7 z1 r5 @一定要“左顾右盼”
) Y1 C( i( Y% {) H确保安全再通过

你给自己的车车穿了“挡风被”吗？
开起来是什么感觉？