星级打分
平均分:0 参与人数:0 我的评分:未评
一觉醒来,新能源的天塌了! 5 m8 n1 @' e- r- N. H/ |
" F9 i, J& ?2 t$ t5 C- ^3 T0 O
6 q0 L0 ^: p1 ^" j4 c, ~% q
刚刚北京传来大消息!固态电池真的要量产了!我国首条全固态电池量产线已经正式投产!
2 W- e5 F& d% m: g' |) I" C) G$ T p4 M: h( e5 I6 c( c6 A( H
是的,你没看错!不是研发,也不是设计,而是正式投产! * G: W9 \% @9 d' z5 q; a
& X: \8 N: E* P" p- V% n1 D# h这消息一出瞬间让全球科技巨头都傻眼了!因为目前全球包括美日韩德等国正在加紧研发固态电池,都想要抢占新能源下一轮变革的主导权,但是它们要么都处于实验室研发阶段,要么还处于测试阶段!
4 {) z. Y0 n8 }) A1 s: P" G7 E6 C2 _; Z6 ^4 f7 \; @1 K
并且我国固态电池技术专利增速也是位居全球第一。甚至可以说这个消息一出,对于传统燃油车和目前的电动汽车来说,也是天塌了! 4 T9 p1 G8 _, N1 D4 r7 d2 `0 j
7 _9 m% O& Z. Y' A4 O因为固态电池采用的是固态电解质取代了传统的电解液和隔膜,这就从根源上杜绝了电池的安全问题,并且续航更久,重量更轻,所以它也一直被誉为下一个时代的超级电池! 3 S% n' e* \/ x1 Y
; w8 J9 |* K! ?4 G8 M" f
就拿近期奇瑞展示的固态电池来说,把电池切开不仅没有短路着火,并且还能正常供电,并且它在低温状态下依旧可以快充快放并保持正常的放电效率,这意味以后冬天的时候,再也不用担心电池续航打折扣了,更客观的是它50万公里的衰减还不足5%,也就是说可能你用个十几二十年,电池性能仍然和新的差不多。
3 L$ X: I1 f! P6 i
- \- {6 e/ Z8 y9 A8 [' r毫不夸张地说,一旦固态电池全面铺开,全球动力电池和汽车产业都将迎来一次大升级!并且也将在A股市场带来一次全面的财富盛宴!
7 `# \* K; M1 |1 q2 q" k3 w
: N8 ~: F) Q1 O& b y2 q9 A! ]因为老股民都清楚,每一次电池产业的突破,都会给市场带来10倍以上的风口。比如三元锂电池的问世,宁德就从30块一路涨到了690块磷酸铁锂的问世,更是让某宜化的股价在一年内大增1000%而固态电池作为终极王者,其中的爆发力值得所有人重视起来!
# p1 Z( O$ a" M2 p9 y. i, ]! s5 x" K0 f7 z
第一家:金龙羽,公司在电芯、电解质、隔膜、负极、正极等固态电池相关领域均取得了一定的进展,完成了材料导入、工艺验证等工作。
" ?* E4 F% _* u* k- j5 H
9 v% x3 {" [/ ]" a第二家潜力更大,公司已经实锤表示,直接实现了车规级全固态电池的制备,并且还申请了固态电解质等核心相关专利,关键公司还涉及了当下爆火的低空经济、华为概念,股价也刚刚站上了均线,一旦被市场挖掘,后市随时可能走出一波主升浪。
) k% S$ F3 V7 R- ?) t) n
3 n8 {$ Y/ h+ Q |