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养成良好的驾车习惯：
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# V; z$ G& K7 o; q7 n" q9 l1、少驾车时间，如需长时间开车，每隔1-2个小时下车活动一下。
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2、饭后不宜长时间开车。
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3、时刻保持车内清洁。
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4、长期开车需贴好的防爆膜。
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5、经常开开车窗换换气。
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, q7 L/ y/ o& p3 c0 V* S. p) @ 6、保持情绪稳定，不要开快车。
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7、夏天开车不妨带一副好的太阳镜。
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8、长期开车者多喝水，注意随时补充水分。
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9、能走路尽量不开车。
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t! V: {. m6 p; X- o 10、保证充足睡眠，加强锻炼，并定期做体检。
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5 G8 x6 g8 B# L# r# G驾驶养护陋习面面观：
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* Z4 G5 L- t0 x6 v! e 从实际出发就车主们用车中常见的驾驶养护陋习进行一一剖析，希望能对车主减少环境污染降低能耗方面有所提示和帮助。
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现象1停车但不熄火
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4 W% a9 G% E7 U& Z+ m 此种现象通常会出现在学校、政府机关、事业单位、银行、商场等门口，因为办事时间短或是需要短时间等候，有些车主往往选用不熄火的停车方式以方便自己出入。
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6 q; e1 o7 ?: y' s* @# z0 r 危害：在停车状态下发动机怠速运转，会出现空气和燃料混合比例不平衡，导致燃烧不完全，汽车尾气中一氧化碳含量较多而污染大气。同时，这样还会造成燃料的浪费。
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现象2长时间停车开空调
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通常多表现在政府、事业单位和国企的公务车上。由于公务用车的特殊性，多余消耗的燃料和汽车折损往往不需要驾驶者自行负责，为了图方便一时舒服，往往会出现此种现象。
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- p d0 j( ]; B1 v- | 危害：在停车状态下启动汽车空调，发动机需要1000-1300转来带动汽车空调。由于停驶，没有足够的外来空气混合燃料，会出现空燃比失衡，燃料燃烧不完全，汽车尾气中一氧化碳含量较多而污染大气。而且，在停车状态下启动汽车空调，汽车发电机向空调机的供电不足，只能亏空汽车电瓶的电能，长久下去会缩短电瓶的使用寿命，使电瓶废弃物增加（重金属锌和硫酸），污染环境。
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现象3边开车边抽烟
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# I$ N# i9 w( T$ y7 l6 [6 I 通常表现在一些有多年驾驶经验的老烟枪身上。由于对自身驾驶技术的信赖和长期养成的习惯，此类车主往往会以提神、消除疲劳等为借口在开车时毫无顾忌地抽烟。
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& H9 o# u" X3 p {. k; | 危害：别以为这不值得大惊小怪，事实上，除了危害吸烟者本人的身体健康外，会造成他人吸入。至于因此造成的室内空气污染，更非用几瓶汽车清新剂可以根治了的。
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现象4行车时向外乱扔杂物
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通常见于市区的高架路、内环路、郊外公路和高速公路。由于车在行进过程中无法提供合适的室外垃圾处理地，有些车主毫无环保意识，或是为了一时的便利，养成随走随扔的坏习惯。
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! R$ \& x u! L# `# T 危害：这种行为不仅污染公路环境，而且危害道路交通安全，当废弃物如玻璃瓶、饮料罐抛出时，也会对其他车辆造成交通事故。
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, H. w8 c- N* \3 R( W: Y4 U8 G3 L 现象5光顾路边无证洗车档
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通常见于城乡结合部，以出租汽车居多。一般来说，此类洗车档口由于位置相对偏僻，经营成本相对偏低，往往洗车时收费便宜，这也为部分想要省钱的车主提供机会。
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$ t! H4 b( t. Y* p1 f. j+ u 危害：很多无证洗车档设施相当简陋，有的甚至将洗完车的污水随意洒泼，未经环保处理的洗车污水、污油直排下水道，扰乱了正常供水管理秩序。
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$ z0 j4 H' z5 Z. U# m/ h) c 现象6驾车驶上人行道或绿化带
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9 m% S$ I. v, r5 E/ S& {0 m 通常见于酒楼食肆等地。由于停车位置或是行车道路的紧张或是不方便，有些车主为了自己的方便也会做出此种顾己不顾人的举动。
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危害：由于人行道的设计并不能完全承担停车的负重，在人行道停车必然会破坏路面，使其下陷，增加市政道路维护成本。同时也损害绿化，破坏环境。
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" s! t7 s& ?# S& P# i7 P 现象7夜间行车长开远光灯
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0 p y! y7 G* ?: N8 F" H 有些车主认为晚上开远光灯看得更清楚，丝毫没有意识到长期开远光灯也会带来危害。在正常情况下，人眼由于瞳孔调节的作用，对一定范围内的光辐射都能适应，但对强光照射耐受度很小，而强光的照度是人眼耐受程度的十几倍。所以光辐射增至一定量时，就超出了人所能承受的光适应范围。强光直接照射到眼睛上，再加上眼睛对光线的聚合作用，使光束穿透眼球到达视网膜时的强度比到达角膜处大数千倍甚至上万倍，长此下去自然会对人眼甚至健康产生严重影响。
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危害：对其他车辆造成光污染，同时容易引发交通事故。而且对于长期从事驾驶者，如果长期受此照射，轻则导致视力下降患白内障等眼病，严重者甚至干扰大脑中枢神经，导致神经衰弱。
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现象8超速行车
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1 Q+ M8 w5 d4 M0 W0 n! K 通常见于高速公路、城郊公路，以特种车、豪华车居多。由于高速公路或是城郊公路往往不是路况较好就是路面人车相对稀少，给部分超速行车的车主提供了所谓发挥的空间，特别是某车特种车、豪华车的车主，往往对违章处罚享有某种程度的特权，更制造了他们超速的机会。
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' T( Q( A5 E7 E. U4 B 危害：增加燃油消耗，浪费能源。当车辆超过经济时速（110公里时速）行驶时，燃油消耗会急剧增加。同时，也容易造成重大交通事故，造成资源浪费。
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现象9车辆超载运行
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常见于运输车辆。目前，在国家政策和有关部分的大力治理下，车辆超载的现象获得了很大程度的减少。但是由于实际中，部分车主求利求便心切，仍会出现超载运货的违章行为。
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危害：当载货、载人超出额定负荷时，会加速各部件的磨损，发动机会出现燃烧不完全、烧机油等现象，汽车尾气中一氧化碳和硫化氢含量会大大增加，污染大气。同时造成汽车各部件迅速老化，浪费资源。此外，还容易造成重大交通事故。
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. V/ R' Y$ H3 T& W4 u 现象10违规改装车辆
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8 w: B/ D1 H7 q; n3 `$ h! S% _ L) S6 V 常见于一些追求时尚个性的汽车发烧友们和改装店。内容包括加大汽车排量、加装涡轮增压装置、拆除排气筒的消音装置、改装大功率氙气灯、改装大功率的汽车音响、改装高分贝的汽车喇叭等。
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4 n0 t& N7 S2 i2 S G; G6 y3 k' j" A 危害：改大发动机排量，会造成燃油燃烧不完全，废气超标，并容易引发交通事故。而拆除排气筒的消音装置、改装大功率的汽车音响、改装高分贝的汽车喇叭等会造成噪音污染。至于改装大功率氙气灯，容易造成交通事故的同时，不啻是一种“光污染”。
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现象11贴镜面防爆隔热膜
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+ z5 m) l2 V4 M( @3 m 常见于一些用车常识比较欠缺的新手。为了隔热防晒等，一般车主都会在夏季使用防爆隔热膜。但是部分车主认为镜面防爆隔热膜一方面似乎挺有个性，另一方面似乎也更能保护车内空间的隐私，所以完全没有考虑其使用的危害就选择使用了。
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危害：车膜具备一定的反射光作用，反射率一般在10%以下，有关方面之所以制定这样的标准，是因为高反射率的车膜存在诸多弊病，于人于己都有危害。特别是此类镜面膜的材质多以铝掺杂水银制成，对外部的直射光反射固然厉害，但也会形成一定的内反光，严重影响开车者的视线，造成安全事故。
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现象12行车不礼让致塞车
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通常见于上下班高峰时间，以出租汽车、小型货车、运货用微型面包车、特种车居多。在繁忙时段，车主们忙着赶时间，部分车主就借自己技术好等优势，频繁穿插于本已繁忙的交通道路上，毫不相让，甚至造成各类交通堵塞，忙上添乱。
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3 N/ r. z& e/ w2 w: ~. }+ a- r 危害：导致交通堵塞后产生的汽车废气明显增多，而且，产生交通事故后的资源浪费（维修车辆、废弃零件、喷漆对大气的污染等）。
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: p# f& U u3 u2 J& o 现象13市区内随意鸣喇叭
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喇叭是汽车的一种语言，在适当的时候它有其特有的功效，如警示等。但是运用不适当也会使它变成一种污染，尤其是在市区内随意鸣响喇叭，有时甚至会招致不客气的对待。
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危害：造成噪音污染。特别在一些居民住宅区，由于驾驶者对交通堵塞或对前面的车辆驾驶行为不满，通过鸣喇叭来宣泄，所产生的噪音都严重干扰了他人的正常生活，长此以往，更会对人体健康带来伤害。
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6 \ C" t+ R2 |3 P, ~" \* o 现象14车辆只运行不保养
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常见于私人运输车辆。由于长期不善保养，加上使用不当或是频繁使用，此类车的车况通常较差，常冒黑烟，行走在大路上无论噪音还是空气污染强度都很大。
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. {+ C0 A1 T( a# M3 A( V4 R 危害：由于行驶里程多而保养不善，发动机磨损严重，燃油燃烧不完全、烧机油，导致汽车尾气严重超标，污染大气。而制动性能差，容易引致交通事故，容易出故障，造成交通堵塞，形成更严重的尾气污染
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发表于 2024-11-28 08:32:32