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[车友之家] 关于车险的七个不要,记住你就赚了!

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发表于 2024-11-22 08:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
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很多新手司机对于保险这件事往往是一知半解的,以为买了车险就高枕无忧了?其实不然,毕竟保险这门道说浅也不浅,许多老司机对此也并不十分清楚。下面列出7个不要,各位新老司机要记住噢!$ C7 }& w4 a1 b. P! [( ]+ c8 [- o

* M! q8 C( n4 Y3 s( |5 U9 n◆不要以为12万元以下交强险都可赔
+ h% u) G; I! ]" p- c8 }
! F9 q. U0 `$ e, v有些车主在选择保险时认为交强险已经有12万的赔偿了,按照这个数额,应该可以满足很多赔偿金额,因此仅投保了交强险,而没有投保其他的保险。但是这些车主却忽略了交强险是有限额这点。
% H. H2 n0 d8 D) h0 e) X, g
" F% |: i2 |' k2 P按照现行交强险限额的规定,在被保险人有责的情况下,医疗费赔偿的限额为10000元,死亡伤残类的限额为110000元,财产损失的限额为2000元;! Y) r- H9 c7 i4 g; n  s/ U

# Y; }: H# }; t) o" j' r+ P2 B
6 j4 e2 T- f6 A  B/ x+ I在无责的情况下,医疗费赔偿的限额为1000元,死亡伤残类的限额为11000元,财产损失的限额为100元。
" B1 }5 W! B1 T  E- ^
, h( e$ C  J7 o9 N+ l- C1 d也就是说,交强险的赔偿是按照项目计算的,122000元的限额不是所有的损失费用的简单相加,各个大类之间的限额不能混同。
: }9 C" X; e6 U) }6 V
' J: h, \1 {) ~( f7 C4 r◆不要以为上了“全险”出险了就全赔( m$ {) I7 b. k5 \

" d0 U2 V( d) n4 Q5 e通常所谓的“全险”,就是包含了交强险、车辆损失险、第三者责任保险、盗抢险、不计免赔险等主要险种,很多车主就根据字面理解以为自己买了“全险”,但在保险术语中根本不存在这个词语。/ _; t* I; q9 L& c" n( [

9 h; P6 P- E3 }  }: }商业保险改革后,车险有主险和附加险两大类别,其中主险共有4种,包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种。0 [1 F7 x0 j$ D  V' N3 G3 x1 X
# J4 s  a5 R2 {6 _/ S9 M3 L+ O3 ]

  x5 D4 P1 Y: ^) G: e/ N. I附加险有11种,分别包括:1、玻璃单独破碎险2、自燃损失险3、新增加设备损失险4、 车身划痕损失险5、发动机涉水损失险6、修理期间费用补偿险7、车上货物责任险8、精神损害抚慰金责任险9、不计免赔率险10、 机动车损失保险无法找到第三方特约险11、指定修理厂险。  c! `/ y( N. q3 n0 i

9 f, q9 K( l) s* m  u即便是你投保了全部的车险和附加险(共计15款),也不能说是“全险”,因为还有很多种情况属于保险除外责任。3 R* u- {4 c2 L+ M

' f5 ^  r3 S3 N: L◆不要以为任何损失保险都能赔0 X& b7 ], r6 R4 o3 [5 o' d

: m- R/ M6 Y3 p, j% W. c' S% O驾驶者故意造成的损失或间接损失等,是不能受赔。同时,我国法律规定,存在违法驾车情形,如醉酒、无证驾驶等,保险公司只能在交强险人身损害限额内先行垫付赔偿款项,同时有权向侵权人追偿,而第三者责任险则因存在违法事由而不予赔偿 。3 O, v4 A! r8 {3 r
1 e* ~7 e2 K0 ?; ~3 e0 u# I

, m9 ~/ A/ I9 Y& i9 l$ X& n9 o◆不要心存侥幸不续保) e5 l& `  g# E7 |4 V

& m! l+ j0 z; w有些车主在交强险过期后忘了续保,也有些车主认为晚几天续保没关系,然而就因为心存这样的侥幸,就有可能造成巨大的损失。我国道路交通损害赔偿司法解释中明确规定,未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害,当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿,人民法院应予支持。. j5 g3 z. [( I. s7 c
( r6 _7 r( ?. f. r! {2 Z2 F
也就是说,在这段时间内,如果你不幸发生交通事故,当事人要求你赔偿12万元以下的金额都是成立的,而且这部分费用还得自己担!
8 }( f. L/ Q9 [$ x) ]: R6 b
5 C' Z- u8 v' S* {" Y. [! n如果没有投保交强险,即使发生事故时的驾驶人不是车主,车主和事故的发生没有任何关系,也要在交强险12.2万元的限额内与驾驶人承担连带责任,超出交强险限额的部分再由驾驶人承担相应责任。8 s7 N5 p# B; h

; S# Q, X" e+ b' E/ U! Z; ]1 m1 {! `
◆不要先修理后报销% k$ H; [# Q' v
& t' |) y- f5 S7 Q4 D0 |8 P& |
有些车主,在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案,而是先找修理厂,修完车后再找保险公司报销费用,其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。- F8 _& Y1 O! e% i
- \8 C* L! S/ Q# h
其实,出险后应首先打110报案,并拿到交警开出的事故责任认定书,以便日后可提供警方的有关事故记录。7 D5 y: i/ P% N
$ n- P: l# V" ?5 y! M9 W" c
在交警处理完事故后,车主应向保险公司报案,保险公司会派人查勘、定损,然后才是对车辆进行修理,最后提交单证、赔付。: A7 W3 S3 k) ^+ X% T
' @- m* g- e0 P  u# q
如果车主不向保险公司报案先修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用,差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车,是对被保险人自身利益的保护。1 `7 k  U" z' m. w! {
9 s4 a3 {8 o2 ~; T
0 m7 D# f; n8 K5 P# K
◆不要以为定损、修理、理赔不分家
+ x3 V$ q* P& ?
* X6 x9 g! X+ ^2 B6 ~* }几乎所有车主都认为,和4S店联合定损就是实际的维修费,也是保险理赔的金额。
8 g5 I+ Z; K$ O6 m, x5 }! F% o. N, D/ H1 n0 [
实际上定损是保险公司的程序,之所以和修配厂联合定损,是因为保险公司不是全能的,它要听取4S店的意见。 4S店不能左右定损额度,保险公司会综合各方情况后,给出合理的定损额度,定损一旦完成,理赔额度也基本确定了。" @% ]. g. ]: j  |  T3 O# d: C

% I; z1 O# ?( z1 f' s# P至于如何修理已与保险公司无关,由车主和修配厂来决定,实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度,甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。' v; [5 p+ v6 S

# \$ u& x( D: h7 w( N/ e: a9 [$ Z* {* v* |8 h
◆不要委托修理厂理赔* g' }) n$ z5 b6 Z

# o* J; z3 s) X, e% P8 I; [很多车主为了避免麻烦,发生事故后不与保险公司直接联系,就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单,但也存在不小的风险。- Y; H: u% A6 e8 C

. p4 A5 i; Q& n2 A1 U一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任,用便宜的零部件为客户修理,以高价的零部件向保险公司索赔,这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。
, c! `9 Z; j1 |
8 u3 a( ]0 q% z* P- u# ?这样做如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现,在续保时车主也会由于事故记录增多,而得不到费率上的优惠。
) y  P2 G( M" G4 A9 a4 o1 A# q, z: B! i; z: W+ l5 |3 |4 B' v9 F

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