进厂意味着要上夜班，不进厂的工作又难找，普通人真的无路可走吗？

有钱人

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现在普通的工作，除了外卖、滴滴、快递，其他剩下的就是进厂了，制造业大国的我们，不得不承认大多数人的工作就是进厂打工。
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打工可能难听了一点，但是事实就是这些，进厂意味着上夜班的情况比较多，而且环境也大多数比较恶劣，可想而知。普通人要想工作，这几个地方确实是更容易进去，可以说门槛比较低，但是能够获得的也还可以的同时，付出肯定比其他行业要高很多。
很多时候，可能是在拿命挣钱，朝九晚五的工作适合所有人，但是不是人人都能得到，可望不可及，也正是大多数工人无法遵守的问题，夜班不可怕，可怕的是12小时甚至更长的夜班，难熬也就罢了，可能会要命。
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在一些不算突出的地方，年纪轻轻倒在夜班工作岗位的人比比皆是，只是我们觉得正常不过罢了，而这样拿命在挣钱的同时，他们又能给予多少报酬呢？大多数人表示，得到的还不如天天闲着的。
大多数制造业，必然都是劳动密集型企业，动辄上万的工人对于，可能没了几个，大家也觉得平淡无奇，该上还是得上啊，而人多意味着进来的多，出去的也多，能熬下去的也不多，不是为了生活，又有多少人愿意颠倒黑白呢？

. `0 D& k7 r. Y0 d: [! ^8 S很多生产模式决定的，无法停机，7*24小时必须保证，就像钢铁、煤炭、水泥、一些汽车制造、手机数码家电等行业，传统的持续性，可能要求必须24小时不间断，但是另外一些可能真的是为了产量，几分钟就得出一台产品，那工作时间越长，产量就越高，这就是追逐产量。
普通人的工作其实就是这些，很多人年纪轻轻不好躺平，非要进厂试一下，最后提桶跑路比比皆是，一招进厂十年怕，也许经历过，才会懂，但是出去外面又是一些保安、保洁之类的，年轻人又不甘心，最后还是得进厂挑战。
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事实也可以承认，进厂的收入可能还是跟付出成一定的正比，比如一些计件的工资，也倒能够吸引一些人去挑战，毕竟多劳多得，还是能够让更多普通的人过上正常生活，这也是唯一的期盼，至于夜班不夜班，更多人也就不在意了。

  W% }" T6 N1 R7 @! r然而事实并非全部如愿，更多的工厂还是以压榨闻名，让你付出100%的辛苦，得到10%的回报，甚至还强加各种条款加以管制，熬最深的夜，拿最少的钱，最后还可能把命玩完。这不是危言耸听，夜班生产的人，面临高血压各种问题，随着时间的延长，身体机能也会不断下降，最后结果也就是挣钱耗命，通通得还回去。
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# X9 \3 \8 f% _! e; L' p更多的年轻人不再愿意去熬最深的夜，不再接受无休止的压榨，可能选择躺平才能赢得人生，不进厂、不打工，但是要生活，确实能够有选择的少之又少。
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