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[车友之家] 中大型SUV坐5人竟然超载!揭秘汽车行业最隐蔽减配!

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发表于 2024-10-31 09:33:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽车超载,大家肯定首先想到的是货车超载,但是,如果一辆中大型SUV坐5个身高1米70以上的成年男性就会超载,你会相信吗?今天,浙江电视台《小强实验室》将全国独家披露中大型SUV载重量减配,存在超载安全风险。2 h! a+ L0 O- V
$ ], T4 Z3 P6 M1 `
7 h$ v( t5 G. f7 }9 O3 u% s1 f7 c7 }
家用车载重量国家标准7 K' F" f& P& p
目前我国乘用车载重量国家标准是1998年颁布的GB/T5910-1998《轿车质量分布》。这个国家标准规定,“不携带随身行李的标准质量的乘客规定为68公斤,每位乘客随身行李的标准质量规定为7公斤。”8 V$ J0 k, C8 u* t
+ f- D1 P4 n! }  F/ Z
根据国家标准,每位乘客68公斤体重加上7公斤行李是75公斤,再乘以5个座位就是375公斤。也就是说,我国5座家用车载重量最低标准是375公斤。2 _9 T8 S. H, O$ n. \$ m

2 O8 S6 l6 h& @; `载重量缩水的危害
  J4 V# U5 G/ W4 D0 L! s6 o$ U在高速上,一米决定生死!载重量缩水容易导致超载,超载会导致刹车距离延长,容易发生追尾伤亡事故。" z* U' ~& G7 p0 i6 y' y8 |

2 I& ^/ K3 g# Q& C% P% [# h载重量缩水带来巨额利润8 A. `4 i' W8 A; v
家用车载重量降低后,前后悬架的车轮羊角、下摆臂、减震弹簧、减震筒、刹车系统都可以降低标准和成本。; f" h2 K" l* i, x' o3 O: D

: A, Q: C1 l* ]  Y3 c
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部C级SUV载重量数据排名
车型
+ `/ ?& P0 Y/ X% ?1 W1 S$ a
国家工信部载重量数据
奥迪Q7
755公斤
宝马X5
633公斤
奔驰GLE
570公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部B级SUV载重量数据排名
5 g3 D/ H) t* T1 I) ~
车型
国家工信部载重量数据
北京现代第五代胜达
760公斤
宝马X3
653公斤
丰田汉兰达
615公斤
东风日产探陆
569公斤
上汽大众途昂
560公斤
大众揽境
558公斤
奔驰GLC
550公斤
理想L6
490公斤
奥迪Q5L
485公斤
广汽本田冠道
465公斤
零跑C11
375公斤
比亚迪宋L
375公斤
腾势N7
375公斤
方程豹豹5
375公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部A级SUV载重量数据排名5 F- |# W! O. x* A
车型
国家工信部载重量数据
埃安第二代V 520版本
540公斤
一汽大众探岳
481公斤
上汽大众途观L
470公斤
吉利银河L7 115版本
470公斤
吉利星越
455公斤
吉利银河E5 530版本
441公斤
哈弗H6插电混动
420公斤
哈弗新一代H6
420公斤
零跑C10 530版本
375公斤
比亚迪元PLUS 510版本
375公斤
载重量=最大设计总质量-整车整备质量
4 y+ n0 a, T& k/ u+ {7 Z% ]0 g
) W8 y. C' @6 I& P! E% h
0 D/ f: J$ a% z- n. L' b如何查询载重量?$ p& _! n3 n' \7 A7 ~6 Z/ V

4 d) v. U2 S+ L! b$ C% H1、国家工信部汽车能耗网站
$ c8 U+ F. ~" K' j* b# h$ b/ }4 \2、新车车窗贴的能耗标识
) P9 J" v# V! L, g% Q3、车辆行驶证副页
6 s; c7 \( e2 N2 k7 w  r. p0 W- P; i$ [3 F, c2 M# I
375公斤载重量相当于考试考60分,虽然用及格标准造车是合规的,但是这种做法是经不起时间检验的。# l+ n+ }6 Y0 z; V, i1 F4 d
我们来看看浙江电视台《小强热线》关于比亚迪的报道:不仅采用375公斤最低载重量标准,还采用低成本的铁皮油箱、减配后排座椅钢板、电池质保期内更换电池采用翻新的旧电池……
4 z7 U& R: z9 f0 f" R# \. P8 O0 W1 U4 ~
安全减配,完全突破了企业的道德底线,企业获得了巨额利润,可消费者在事故中付出的或许是鲜血和生命的代价。! R, `( m; q2 z. ^, Z

% F" d: h% _2 ~" @( D) S5 i: Z1 D% F( q( \5 m
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