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[车友之家] 中大型SUV坐5人竟然超载!揭秘汽车行业最隐蔽减配!

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发表于 2024-10-31 09:33:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽车超载,大家肯定首先想到的是货车超载,但是,如果一辆中大型SUV坐5个身高1米70以上的成年男性就会超载,你会相信吗?今天,浙江电视台《小强实验室》将全国独家披露中大型SUV载重量减配,存在超载安全风险。  |6 e4 }, J, u' l! w
6 ]$ W8 p6 i, ^
$ f, h% G0 @# j- {; h* B% u
家用车载重量国家标准% b/ P8 i5 u2 k$ v" g; [
目前我国乘用车载重量国家标准是1998年颁布的GB/T5910-1998《轿车质量分布》。这个国家标准规定,“不携带随身行李的标准质量的乘客规定为68公斤,每位乘客随身行李的标准质量规定为7公斤。”
+ X) }0 x( ^* K; ]
; S8 [; g2 ^5 h/ }0 v. X* C根据国家标准,每位乘客68公斤体重加上7公斤行李是75公斤,再乘以5个座位就是375公斤。也就是说,我国5座家用车载重量最低标准是375公斤。
" N- i. v3 H7 V  D
/ `1 I" {9 k4 T  a( X, O载重量缩水的危害
6 }# p) ~: K3 ^) R" k在高速上,一米决定生死!载重量缩水容易导致超载,超载会导致刹车距离延长,容易发生追尾伤亡事故。8 k6 y& `9 _- B% D4 U( s
" B# i& x' X/ _# V% [
载重量缩水带来巨额利润
" S3 x* q: h& m家用车载重量降低后,前后悬架的车轮羊角、下摆臂、减震弹簧、减震筒、刹车系统都可以降低标准和成本。
% N8 h6 z/ _' z: L( e% q$ t- m+ e0 ?
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部C级SUV载重量数据排名
车型  @1 y1 M5 T: S8 h
国家工信部载重量数据
奥迪Q7
755公斤
宝马X5
633公斤
奔驰GLE
570公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部B级SUV载重量数据排名
2 e8 e# y& {( R0 c$ U6 e/ n' O
车型
国家工信部载重量数据
北京现代第五代胜达
760公斤
宝马X3
653公斤
丰田汉兰达
615公斤
东风日产探陆
569公斤
上汽大众途昂
560公斤
大众揽境
558公斤
奔驰GLC
550公斤
理想L6
490公斤
奥迪Q5L
485公斤
广汽本田冠道
465公斤
零跑C11
375公斤
比亚迪宋L
375公斤
腾势N7
375公斤
方程豹豹5
375公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部A级SUV载重量数据排名$ U& k5 U# A5 ?9 n$ T2 a8 q: F. m; O3 l
车型
国家工信部载重量数据
埃安第二代V 520版本
540公斤
一汽大众探岳
481公斤
上汽大众途观L
470公斤
吉利银河L7 115版本
470公斤
吉利星越
455公斤
吉利银河E5 530版本
441公斤
哈弗H6插电混动
420公斤
哈弗新一代H6
420公斤
零跑C10 530版本
375公斤
比亚迪元PLUS 510版本
375公斤
载重量=最大设计总质量-整车整备质量
, d$ }6 W( G' \8 L- M- O; k1 `3 Y: r/ _
/ |8 B. S0 L# H( d1 `' J1 k" O; W
如何查询载重量?6 M. [8 b) ~$ m6 Z- x% r
4 E# o6 {# `- z' f' s; u0 f  t7 X
1、国家工信部汽车能耗网站" ^4 @! A- p1 G8 m' k; Y* c. i$ H: x
2、新车车窗贴的能耗标识
. q/ G) e& X. a+ @3、车辆行驶证副页5 B8 d! O, p: o; C
- G7 ^4 x2 z) T6 o9 @
375公斤载重量相当于考试考60分,虽然用及格标准造车是合规的,但是这种做法是经不起时间检验的。
$ b; _1 m7 W* D6 ]% M) O我们来看看浙江电视台《小强热线》关于比亚迪的报道:不仅采用375公斤最低载重量标准,还采用低成本的铁皮油箱、减配后排座椅钢板、电池质保期内更换电池采用翻新的旧电池……
' V* f% x2 C7 R4 V
) s; I" e0 Z9 l+ P) Q2 S安全减配,完全突破了企业的道德底线,企业获得了巨额利润,可消费者在事故中付出的或许是鲜血和生命的代价。
4 E# M9 O  u1 R+ N
1 H) h* N' x5 g7 W( v8 s: A
9 U! i' l% E5 n! G6 R/ l+ u3 V
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