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[车友之家] 中大型SUV坐5人竟然超载!揭秘汽车行业最隐蔽减配!

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发表于 2024-10-31 09:33:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽车超载,大家肯定首先想到的是货车超载,但是,如果一辆中大型SUV坐5个身高1米70以上的成年男性就会超载,你会相信吗?今天,浙江电视台《小强实验室》将全国独家披露中大型SUV载重量减配,存在超载安全风险。
; I9 A: U/ n4 [1 y9 e1 d/ N  Y
2 q! G8 y& ~8 S; _1 V6 [
$ [9 c- u7 z4 q4 K8 T' b/ ?* `家用车载重量国家标准4 E5 t1 _% U; s1 n2 L
目前我国乘用车载重量国家标准是1998年颁布的GB/T5910-1998《轿车质量分布》。这个国家标准规定,“不携带随身行李的标准质量的乘客规定为68公斤,每位乘客随身行李的标准质量规定为7公斤。”
- a! W% t, G* {$ A$ u1 y- k- N$ L1 N0 N7 C% t6 [7 a0 a
根据国家标准,每位乘客68公斤体重加上7公斤行李是75公斤,再乘以5个座位就是375公斤。也就是说,我国5座家用车载重量最低标准是375公斤。) _4 V$ z/ n0 @' ^

" O/ m$ J2 @6 X) z. D4 @载重量缩水的危害. ?3 f& ^" S9 U, M
在高速上,一米决定生死!载重量缩水容易导致超载,超载会导致刹车距离延长,容易发生追尾伤亡事故。- ?! P0 ~, F! }5 v7 \
" s- o1 Z! _: S+ z" C
载重量缩水带来巨额利润
; n) i- P/ H- X& @8 N8 o, C家用车载重量降低后,前后悬架的车轮羊角、下摆臂、减震弹簧、减震筒、刹车系统都可以降低标准和成本。$ K0 `- H$ k6 f( P# o; v- x
. [5 {" C! |7 V, D
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部C级SUV载重量数据排名
车型+ |( i& M+ E  e: O
国家工信部载重量数据
奥迪Q7
755公斤
宝马X5
633公斤
奔驰GLE
570公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部B级SUV载重量数据排名
' |/ k2 n  u( G3 T, L2 j
车型
国家工信部载重量数据
北京现代第五代胜达
760公斤
宝马X3
653公斤
丰田汉兰达
615公斤
东风日产探陆
569公斤
上汽大众途昂
560公斤
大众揽境
558公斤
奔驰GLC
550公斤
理想L6
490公斤
奥迪Q5L
485公斤
广汽本田冠道
465公斤
零跑C11
375公斤
比亚迪宋L
375公斤
腾势N7
375公斤
方程豹豹5
375公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部A级SUV载重量数据排名8 o5 B% `4 d/ x: _+ c
车型
国家工信部载重量数据
埃安第二代V 520版本
540公斤
一汽大众探岳
481公斤
上汽大众途观L
470公斤
吉利银河L7 115版本
470公斤
吉利星越
455公斤
吉利银河E5 530版本
441公斤
哈弗H6插电混动
420公斤
哈弗新一代H6
420公斤
零跑C10 530版本
375公斤
比亚迪元PLUS 510版本
375公斤
载重量=最大设计总质量-整车整备质量
+ l# @" q5 q. C! E% H4 t0 K# c! J+ v
4 ^2 R( A) G6 y* A- i
如何查询载重量?
6 a  H# @( g+ l- U2 t  K
) P- m! K7 ~+ M3 r- H0 Z! |7 B% ~* N1、国家工信部汽车能耗网站6 A% A% t1 o' N; N+ V' z  q
2、新车车窗贴的能耗标识
4 I. H8 ?: K$ A3、车辆行驶证副页
8 j6 ]% H, s. E' b  W  D* {  O7 J& R; ^9 T' ~9 X
375公斤载重量相当于考试考60分,虽然用及格标准造车是合规的,但是这种做法是经不起时间检验的。% G2 W0 n% v. t1 J8 J: i" O8 A
我们来看看浙江电视台《小强热线》关于比亚迪的报道:不仅采用375公斤最低载重量标准,还采用低成本的铁皮油箱、减配后排座椅钢板、电池质保期内更换电池采用翻新的旧电池……6 H$ [7 n& O1 q! q4 I

; W7 w2 H- w% S( ?安全减配,完全突破了企业的道德底线,企业获得了巨额利润,可消费者在事故中付出的或许是鲜血和生命的代价。
2 J7 @6 Y0 g- l$ K; C) q5 e1 B% `
' N8 I4 d0 F/ |+ O8 \4 T
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