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[车友之家] 中大型SUV坐5人竟然超载!揭秘汽车行业最隐蔽减配!

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发表于 2024-10-31 09:33:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽车超载,大家肯定首先想到的是货车超载,但是,如果一辆中大型SUV坐5个身高1米70以上的成年男性就会超载,你会相信吗?今天,浙江电视台《小强实验室》将全国独家披露中大型SUV载重量减配,存在超载安全风险。
/ p, Q5 p6 _3 s+ C& S
1 {; a1 J, Q+ u, v" E) O) U; y: D9 S) t6 R% i: _( L
家用车载重量国家标准  {& E( h" @' |$ Z
目前我国乘用车载重量国家标准是1998年颁布的GB/T5910-1998《轿车质量分布》。这个国家标准规定,“不携带随身行李的标准质量的乘客规定为68公斤,每位乘客随身行李的标准质量规定为7公斤。”
; D" b) O. \8 a4 `- g" p# @2 W% r* {1 m+ U! \
根据国家标准,每位乘客68公斤体重加上7公斤行李是75公斤,再乘以5个座位就是375公斤。也就是说,我国5座家用车载重量最低标准是375公斤。5 B+ _. {% D' |" z

2 ?/ Q, ~+ I2 R  R: a6 m载重量缩水的危害& {9 E* ?9 V9 h/ c5 @3 y
在高速上,一米决定生死!载重量缩水容易导致超载,超载会导致刹车距离延长,容易发生追尾伤亡事故。
5 \+ M9 |6 F1 m/ R/ p
1 H5 F. f0 _' l% K载重量缩水带来巨额利润
4 x( J" T3 v( i# c家用车载重量降低后,前后悬架的车轮羊角、下摆臂、减震弹簧、减震筒、刹车系统都可以降低标准和成本。
  X( ^: e) U0 X% J; K, I  B+ s0 g( S
6 E1 n" P9 f* S) R+ }5 q" B
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部C级SUV载重量数据排名
车型
+ X7 z8 w" E6 o
国家工信部载重量数据
奥迪Q7
755公斤
宝马X5
633公斤
奔驰GLE
570公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部B级SUV载重量数据排名9 F3 z% I! P( m8 i
车型
国家工信部载重量数据
北京现代第五代胜达
760公斤
宝马X3
653公斤
丰田汉兰达
615公斤
东风日产探陆
569公斤
上汽大众途昂
560公斤
大众揽境
558公斤
奔驰GLC
550公斤
理想L6
490公斤
奥迪Q5L
485公斤
广汽本田冠道
465公斤
零跑C11
375公斤
比亚迪宋L
375公斤
腾势N7
375公斤
方程豹豹5
375公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部A级SUV载重量数据排名! w* F4 ]6 d2 I7 }
车型
国家工信部载重量数据
埃安第二代V 520版本
540公斤
一汽大众探岳
481公斤
上汽大众途观L
470公斤
吉利银河L7 115版本
470公斤
吉利星越
455公斤
吉利银河E5 530版本
441公斤
哈弗H6插电混动
420公斤
哈弗新一代H6
420公斤
零跑C10 530版本
375公斤
比亚迪元PLUS 510版本
375公斤
载重量=最大设计总质量-整车整备质量& i5 W4 ]9 x9 C" o

8 G; C! ]/ e* z9 ]* u
9 s; f' `& P' u, ]2 B2 k% F9 ^$ z如何查询载重量?$ |9 _3 v, K. D% p5 m8 `* J# ?# G
: B& |3 O# y3 `7 {
1、国家工信部汽车能耗网站
, `5 Y( m* n' {0 Y. A" l* C& E+ w2、新车车窗贴的能耗标识
: A* S% m' h6 }, z2 Q0 \# w8 k" ]3、车辆行驶证副页: {. K! X+ d4 \+ y$ [
# I% @9 O9 f! G
375公斤载重量相当于考试考60分,虽然用及格标准造车是合规的,但是这种做法是经不起时间检验的。* v2 C" d  S8 D. H/ X
我们来看看浙江电视台《小强热线》关于比亚迪的报道:不仅采用375公斤最低载重量标准,还采用低成本的铁皮油箱、减配后排座椅钢板、电池质保期内更换电池采用翻新的旧电池……
- t! Z2 j0 i. G9 n( ~0 I: V7 `3 b" ~# d( L& W, @
安全减配,完全突破了企业的道德底线,企业获得了巨额利润,可消费者在事故中付出的或许是鲜血和生命的代价。
  d) i1 n9 g  o- E4 M$ g1 E, R

: |3 t$ j& a8 X
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