27种常见全责交通事故（附法律依据）

法外求知

1、无信号灯路口事故如何判责
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8 f& l5 w$ b$ y1、未按标志标线通行的情况

; {( w$ \8 w2 ~$ f/ }$ j红车前方有“让”的标牌，但红车没有礼让，撞上了白车，所以红车负全责。
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0 D5 _  }0 N; R6 `3 e/ P【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第（一）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行”之规定。

2、未让右方道路的来车先行的情况
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4 w$ i6 Y& S( f1 d& }' |白车未让右方道路的红车先行，所以白车负全责。
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【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第（二）项“没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；”之规定。
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3、左转弯车未让直行车先行的情况
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白车左转撞上了直行的黑车，所以白车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第（三）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口（三）转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定。
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4、右转弯车未让左转弯车的情况
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右转弯的黑车撞上了左转弯的红车，所以黑车负全责。

2 I+ q9 K7 V$ _& _【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第（四）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”之规定。
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5、未让已在路口内的车先行的情况
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准备进入路口的红车撞上了路口内的白车，所以红车负全责。

( X1 C& N! Z. g4 }【法律依据】：《实 施条例》第五十一条第（二）项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”和五十二条第一款“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行”之规定。
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6、遇到障碍物不理让的情况

躲避障碍的白车撞上了直行的红车，所以白车负全责
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【法律依据】：《实施条例》第四十八条第（二）项“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（二）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行”之规定。
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2、十字路口常见事故如何判责

" {/ S. a. A3 w& M) p1、转弯车辆未让直行车辆的情况

红车左转撞上了直行的白车，所以红车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第（一）项“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行”和第五十一条 （七）项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行”之规定。
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2、右转弯车辆未让放行车辆的情况

# x5 L9 a6 n- d7 w3 d) r% A  x; e黑车右转撞上了直行的红车，所以黑车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第三款“红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行”之规定。
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3、车辆闯红灯的情况
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红车直行闯红灯撞了黄车，所以红车负全责。
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【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》“红灯亮时，机动车禁止通行”的规定。

4、禁止掉头的路口强行掉头的情况
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白车违反禁止掉头标志撞上了直行的红车，所以白车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第一款“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头”之规定。

" W0 m/ |  v* C& W5、路口逆行的情况

  U6 E8 y9 W, k' `: z& d( s白车逆行撞上了直行的黑车，所以白车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。

6、未按导向车道指示方向行驶的情况
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不按交通标线行驶的白车左转撞上了按照交通标线行驶的黑车，所以白车负全责。
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【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《安全法》第四十四条“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行”之规定。

3、超车中发生事故的责任判定
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1、超越正在左转弯车辆的情况
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6 `9 R* I1 P( P- S9 @红车欲超车撞上了直行的白车，所以红车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第（一）项“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。

& L; R# S4 ^$ Q1 Y" c( T2、超越正在掉头车辆的情况
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红车正在超越掉头的白车，所以红车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第（一）项“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。

2 V, \* Q5 v! G4 {3、超越正在超车的车辆的情况
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- K% e' V! J+ X" u红车超越正在超车的黑车，所以红车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第（一）项“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。

+ D! g2 l; z  b' F$ i4、从右侧超越前车的情况

黑车从右超越正在直行的红车，所以黑车负全责。

* z: S  n# Q6 g  D【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十七条“机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道”之规定。

( v1 J& k" A" Z2 u5、与对面来车有会车可能时超车的情况

红车超车时撞上了对向车道的黑车，所以红车负全责。

8 t+ \- e5 l8 D- M6 p; Y; u【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第（二）项“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（二）与对面来车有会车可能的”之规定。
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7 s1 Q* x8 R! M$ L: Z6、行经危险路段时超车的情况
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8 A6 m1 c' |7 z7 L7 D& C红车正在超越转弯的白车，所以红车负全责。
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: v9 Q/ C+ F5 L【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三 条第（四）项“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（四）行经铁路道口、交叉路口、窄 桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。”之规定。

" g! `# M$ O+ Q# n1 }4、驾驶陋习导致事故如何判责

1、掉头车辆不让直行车辆的情况

9 Y; ^4 e! d' R! u+ ^3 X0 F# v* J白车掉头撞上了直行的黑车，所以白车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第二款 “机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”之规定。
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2、驶入禁行路的情况
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5 r& [" Y# N0 _驶入禁行路段的红车撞上了白车，所以红车负全责。
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5 o# M( f; I* y% ^) \$ e【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十八条“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”之规定。

3、溜车的情况
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红车后溜撞到了白车，所以红车负全责。
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  F, k, v: u+ ^# W【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定。
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4、不按规定倒车的情况

红车倒车与后方黑车发生碰撞，所以红车负全责。
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# k7 \- k) o! e【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十条“机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车”之规定。

# }. u# s, {; w- C, l5、逆向行驶的情况
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白车逆行撞上了直行的黑车，所以白车负全责。
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# `7 r( O* p4 l0 }【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。

6、强行变更车道的情况
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: P4 g' Z$ E4 y' r& l红车向左并线时撞上了直行的白车，所以红车负全责。

  ]3 e  O/ G& {' o' l1 q【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十四条第二款“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”之规定。
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$ B2 I+ w& k) o$ P$ W# }7、货物遗洒过程中导致交通事故的情况
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红车撞上了前方白车遗撒的货物，所以白车负全责。
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( R- R$ N- W0 w! u4 l: P% t+ ~, w0 N【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十八条第一款“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物”之规定。

! ?4 B2 E6 d% r2 ]+ K# G8、追撞前车尾部的情况
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红车追撞上了前方的黑车，所以红车负全责。

【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”之规定。
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. Q9 I2 [, l) t+ Z9、开关车门造成交通事故的情况

; R! o0 z1 i3 p6 p5 b: h- V/ r& m路边白车未观察后方情况开车门导致红车撞了上去，所以白车负全责。
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【法律依据】：事故责任认定的法律依据为《实施条例》第六十三条第(四)项“机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”之规定。
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