9月19日事关你的“小电驴”！《电动自行车安全技术规范》或将强制执行

骑白马的王子

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最快25km/h

电动自行车将有
5 O2 P1 o% L5 ?$ {
$ t1 `, ^; j. V强制性“新国标”
9 b7 a! Z8 ^2 w/ a0 p4 s9月19日
+ m& Y' [" ?- o6 ^0 L" d7 R3 D工业和信息化部
* x; a) U- x, M" ^9 m+ N7 t( v会同公安部、应急管理部等多部门
2 R5 G- e3 L$ Y, D对最新修订的《电动自行车安全技术规范》
# O; Y9 N# O: e进行公开征求意见
3 ]2 K' J: D" p- t& Z" F# A与现行标准相比，这次的“新国标”，做了一些方面的改进和提升：
5 \' g( t5 _- h" o0 g& {+ O. v首先是提高防火阻燃性能，完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例；
) S, q+ l! T( D+ Y& `0 @9 o其次是防范非法改装行为，明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度；
为了保障骑行安全，优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，最高设计车速不超过25km/h，还增加了北斗定位、实时通信功能；
( ~+ U1 t0 g2 x8 t: d8 Q此外，为了提升产品实用性，将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg，并且，不再强制安装脚踏骑行装置。
$ p  `  t- Y! m/ H这次新修订的标准，旨在提升电动自行车产品的安全水平，促进行业的规范化发展，保护人民群众生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技术指标，降低火灾事故风险；减少非法篡改行为，减少超速引发的交通事故；动态安全监测，提高车辆安全性；提升续航里程，便于消费者使用。
工业和信息化部表示
" {, ]7 t$ g. \& f0 y1 n- J
, D2 R5 m8 {1 I这次《电动自行车安全技术规范》
+ Y- h' j% }- v# z) G公开征求意见将持续1个月
5 o+ O3 ?1 R8 P& W. e将根据收到的意见对标准文本进行修改完善
) O7 F  O6 `  y& @加快推动审查、报批等工作
争取尽早发布

. ~, q  E. e  [' t“新国标”正式发布之后
会给予生产企业6个月的过渡期
5 G1 Y7 n' P% q7 Z9 E- p0 V用于设计、生产新产品
此外，还多给了3个月的销售过渡期
便于商贸流通企业消化
% e2 ]% l3 B  n- x按照老标准生产的库存车辆
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