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[车友之家] 9月19日事关你的“小电驴”!《电动自行车安全技术规范》或将强制执行

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发表于 2024-9-25 08:10:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
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最快25km/h  B$ N, E+ t- r% G% G* G

- s9 V$ R  U0 Q电动自行车将有
. Y. C) R: f, L( B' n+ K, e- h0 e0 v. v, u9 M3 R* K; t
强制性“新国标”" N: b* |  h6 B+ p& h
9月19日/ `" B  ?% ?  H( c) K
工业和信息化部
, Q3 |/ m0 D( c/ h/ I& Z会同公安部、应急管理部等多部门
/ P, J! X6 @, Y, S0 D" G. H: E: G( a对最新修订的《电动自行车安全技术规范》
- K9 E4 c/ C$ Z$ I0 D+ V7 d进行公开征求意见( d+ B1 T- i% H0 p3 E
与现行标准相比,这次的“新国标”,做了一些方面的改进和提升:+ Z. I" G, Y" l; J* A
首先是提高防火阻燃性能,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例;
% a2 ]+ C$ m9 J, q其次是防范非法改装行为,明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能,从技术上增加篡改难度;
& D6 u+ z$ U# i5 |' e: N为了保障骑行安全,优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,最高设计车速不超过25km/h,还增加了北斗定位、实时通信功能;5 X2 J0 q1 @3 U+ O, k' e3 V& e
此外,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,并且,不再强制安装脚踏骑行装置。
0 o2 z7 q: P& ]8 X7 R这次新修订的标准,旨在提升电动自行车产品的安全水平,促进行业的规范化发展,保护人民群众生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技术指标,降低火灾事故风险;减少非法篡改行为,减少超速引发的交通事故;动态安全监测,提高车辆安全性;提升续航里程,便于消费者使用。& @0 _: t- n4 p# D5 G, C& ]
工业和信息化部表示0 e" ~) n' v; f5 F: }
  K5 ~% l, q- n5 G- ]/ d; N( p
这次《电动自行车安全技术规范》
6 b0 l/ _) H- {4 ~8 D公开征求意见将持续1个月/ h3 v: b2 s0 o( g  i
将根据收到的意见对标准文本进行修改完善* D9 i: a; a6 W0 E* @; R
加快推动审查、报批等工作
7 a; H5 @7 x: D- c6 p争取尽早发布( X+ j. K* h& t7 }( i3 |1 I; R
3 ^: m: b3 p( a
“新国标”正式发布之后
5 o. J& d  c9 Y3 C  U会给予生产企业6个月的过渡期! x2 H, F* A& F8 Y$ i# t# c
用于设计、生产新产品# _( ?( _8 s5 I+ E
此外,还多给了3个月的销售过渡期
- p) o1 q3 p+ X/ W! h( L* J$ Y便于商贸流通企业消化. [) }6 \. e8 z7 ]4 G; H
按照老标准生产的库存车辆
* f7 q1 a" B( z8 m 103.jpg
* x( e0 u1 E, R3 i. p( o' Z' B/ n6 Q( c
( k- p+ G0 c/ X) C
110.jpg 0 c& x# ^2 q* ]8 i0 R, L1 g) b- d
115.jpg   ^% I' Q/ ?  {" l2 p4 f# Y
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, \2 E6 v5 U9 k1 ]  I5 ]  J. l
: H/ l5 v: {3 s7 d* `5 y) H' y  B9 y& f$ o; d; j
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