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最快25km/h B$ N, E+ t- r% G% G* G
- s9 V$ R U0 Q电动自行车将有
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强制性“新国标” " N: b* | h6 B+ p& h
9月19日 / `" B ?% ? H( c) K
工业和信息化部
, Q3 |/ m0 D( c/ h/ I& Z会同公安部、应急管理部等多部门
/ P, J! X6 @, Y, S0 D" G. H: E: G( a对最新修订的《电动自行车安全技术规范》
- K9 E4 c/ C$ Z$ I0 D+ V7 d进行公开征求意见 ( d+ B1 T- i% H0 p3 E
与现行标准相比,这次的“新国标”,做了一些方面的改进和提升: + Z. I" G, Y" l; J* A
首先是提高防火阻燃性能,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例;
% a2 ]+ C$ m9 J, q其次是防范非法改装行为,明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能,从技术上增加篡改难度;
& D6 u+ z$ U# i5 |' e: N为了保障骑行安全,优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,最高设计车速不超过25km/h,还增加了北斗定位、实时通信功能; 5 X2 J0 q1 @3 U+ O, k' e3 V& e
此外,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,并且,不再强制安装脚踏骑行装置。
0 o2 z7 q: P& ]8 X7 R这次新修订的标准,旨在提升电动自行车产品的安全水平,促进行业的规范化发展,保护人民群众生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技术指标,降低火灾事故风险;减少非法篡改行为,减少超速引发的交通事故;动态安全监测,提高车辆安全性;提升续航里程,便于消费者使用。 & @0 _: t- n4 p# D5 G, C& ]
工业和信息化部表示 0 e" ~) n' v; f5 F: }
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这次《电动自行车安全技术规范》
6 b0 l/ _) H- {4 ~8 D公开征求意见将持续1个月 / h3 v: b2 s0 o( g i
将根据收到的意见对标准文本进行修改完善 * D9 i: a; a6 W0 E* @; R
加快推动审查、报批等工作
7 a; H5 @7 x: D- c6 p争取尽早发布 ( X+ j. K* h& t7 }( i3 |1 I; R
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“新国标”正式发布之后
5 o. J& d c9 Y3 C U会给予生产企业6个月的过渡期 ! x2 H, F* A& F8 Y$ i# t# c
用于设计、生产新产品 # _( ?( _8 s5 I+ E
此外,还多给了3个月的销售过渡期
- p) o1 q3 p+ X/ W! h( L* J$ Y便于商贸流通企业消化 . [) }6 \. e8 z7 ]4 G; H
按照老标准生产的库存车辆
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