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[车友之家] 9月19日事关你的“小电驴”!《电动自行车安全技术规范》或将强制执行

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发表于 2024-9-25 08:10:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
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最快25km/h
: m% \1 N- |3 |  m4 r9 n1 v
1 ]3 Q  x7 T8 `, R电动自行车将有
3 K9 A; k1 V. D/ |' s, |, X" v! b* n6 @, l+ y9 f+ ]/ X5 i
强制性“新国标”
: Z* `6 R% z+ M4 N+ N: x" F9月19日
# |: j! T! k$ {4 j; z1 P4 T8 p工业和信息化部8 y( n& W& D% [# m0 {3 g0 v
会同公安部、应急管理部等多部门7 t' o, p5 B* L4 V6 f3 ?
对最新修订的《电动自行车安全技术规范》% o4 y' b0 l$ G+ u4 y
进行公开征求意见
" L  x$ R( L/ i2 K1 q9 ?$ a8 j与现行标准相比,这次的“新国标”,做了一些方面的改进和提升:
; ?" K& D1 r6 ^* P- G首先是提高防火阻燃性能,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例;
8 T1 _3 s/ B1 E5 `% g其次是防范非法改装行为,明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能,从技术上增加篡改难度;
" T  |% {9 N  F( s0 t为了保障骑行安全,优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,最高设计车速不超过25km/h,还增加了北斗定位、实时通信功能;" V& d( g1 M) Q" _% l5 g7 X
此外,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,并且,不再强制安装脚踏骑行装置。
# I; _1 u; C/ M% F7 X这次新修订的标准,旨在提升电动自行车产品的安全水平,促进行业的规范化发展,保护人民群众生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技术指标,降低火灾事故风险;减少非法篡改行为,减少超速引发的交通事故;动态安全监测,提高车辆安全性;提升续航里程,便于消费者使用。
$ b% ?2 d  f6 ?# j) @, H, m( h工业和信息化部表示
( q* J% t; T. A1 G4 A9 q/ @  j( `/ n' E+ l
这次《电动自行车安全技术规范》
% |5 C% F% k$ B+ z* W1 ~2 t* h公开征求意见将持续1个月
! Z1 T' H) `) N/ h( ^将根据收到的意见对标准文本进行修改完善
* b. U9 [! g: ]& h& q" ]" |加快推动审查、报批等工作
  B% l0 p% n- Q. K6 Z; ^争取尽早发布
4 d4 L# c5 m; y' u" v* d( N/ v$ ]# K4 K% G% S
“新国标”正式发布之后' f! N3 x9 c: ?0 q$ k/ F# c
会给予生产企业6个月的过渡期
/ N, w% j' I5 |+ ]9 x, d6 g用于设计、生产新产品
8 j4 o1 m0 p' p$ h8 G此外,还多给了3个月的销售过渡期
! O! l/ c* h7 f% v7 w' M9 T2 d便于商贸流通企业消化- q2 Z" M  j; b. A4 w
按照老标准生产的库存车辆
1 X/ J3 K- s& H 103.jpg . y3 K5 a& m. T6 ~- ?8 g6 e9 m
; g- I, P7 ?6 }* @1 l3 ^
* G# t; N2 D$ x0 ?# x$ m+ O1 t
110.jpg $ t+ q2 [9 @& d6 G% r) D$ Q
115.jpg
( d" w& g) T9 d' h/ u+ O 119.jpg
, o( O# G1 r, C1 m* p+ w; [3 M  F, p1 t- W' E- A" n

& R5 S* B- J$ B/ l/ a) W9 U
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