跑高速还是油车，城市通勤电车超省钱

骑白马的王子

星级打分

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

平均分:0  参与人数:0  我的评分:未评

前年油价大涨的时候我卖掉了燃油车，换成了纯电动车，因为油价实在是太高了，一个月油费要1500+，现在开了快两年了，终于明白了网上说的：
& _  ?8 N2 i! M& _+ }
) B+ P" K4 \, x% r: O3 s9 \
1. 电车确实超级省油，我都是晚上的谷段时间充电，我们这里3毛一度电，充满70度，电价是比较便宜的，这样算下来每 1 公里甚至连一毛钱都不到，比起油车来说油耗省的可不是一点半点，一个月100块钱的电费都不到。
9 `. i4 {5 _6 e  k. O
1 {. p6 _* B: T2. 纯电动车的动力性能只能说猛地很，特别是在起步阶段，加速非常迅猛，一脚下去直接就飙起来了，要是换成运动模式感觉直接起飞。这对于喜欢开快车的人来说，简直不要太爽了。
6 a* K, \0 S7 c% J. c' c( r
$ ~# p; R4 z7 a2 }) ^- X3. 电车的保养就更加不用说了，因为没有发动机、变速箱等复杂的机械结构，所以保养项目相对较少，费用也相对较低，当时看网上说的很贵，结果一去4S店给我得报价是150，直接震惊我了。

4. 电车的静谧性就更加牛了，因为它没有发动机的噪音和振动，开起来压根就没有什么声音，这对于乘坐舒适性来说，是一个非常重要的因素，不过有一点不好的就是我经常忘记自己启动了没有。

5. 电车的智能化程度是油车永远也比不了的，因为它配备了很多先进的设备，比如自动驾驶，自动泊车、智能互联系统等。网上都说是沙发彩电大冰箱，其实它的高端功能还是可以的，不过这么久了，我的自动泊车和驾驶我是一次都没有用过。
3 v; H# e( U5 w6 [' f
8 y- a- b, v" ?6 E5 D- ~5 A6. 电车的环保性能这点油车也是比不了的，它不会产生尾气排放，对环境的污染可以说是零，唯一可能产生垃圾的方式就是开窗乱丢，这对于环保意识越来越强的现代人来说，是一个非常重要的考虑因素。

" m5 d# [# T, @7 ^/ Q0 X7. 唯一需要担心的就是续航里程问题了，虽然已经有了很大的提高，但是相比燃油车来说，还是有一定的差距。特别是在长途旅行时，因为一直高速行驶，所以掉电特别快，最好是剩下百分之30就该进服务区充电了。
3 ^5 x6 h9 ?, g( [+ I
8. 其次还需要担心的就是电车的充电设施，因为一些偏远地区，充电设施的覆盖范围非常有限。这对于纯电动车的使用来说，是一个非常大的限制，如果行驶中没电了，会非常麻烦。

9. 现在最大的问题就是保值率了，因为它的技术更新换代非常快，所以二手车的残值相对较低，今天十几二十万买来，明天可能直接降个五六万，这对于车主来说，是一个需要考虑的因素，毕竟谁的钱也不是大风刮来的
9 [( K2 U& h2 T+ a
% I3 e' m* h# O- I" `10. 最后也是最重要的一点，如果没有车位，不能申请安装充电桩的车主，建议还是不要买电车，不然每天在外面充电，真的挺麻烦的，毕竟现在充电站还是很少。


. c  L5 `, B8 @你原来油费每月1,500元，假设电车十年更换（电瓶寿命限制如此），那么省下的油费是180,000元。 你电费每月100元，那么十年12,000元。 油费180,000-电费12,000=168,000元，也就是说十年省将近17万。 那么假设一台新能源车均价20万，十年后基本就是直接报废，谈不上二级市场，所以直接亏损20万，所以电车十年使用成本是200,000+12,000=21万 20万的油车十年后看车况，二级市场可以卖3～5万之间，那么十年油车使用成本是20万+18万-3万（取均值）=35万 所以如果讲省钱，电车肯定省，如果经常跑高速，个人还是建议油车，如果只是城市通勤那么电车是合适的。
$ G, K8 [  S8 B9 r

# F9 m$ ]5 R0 ]9 ^8 M) E