新能源汽车价格大降！跌至“白菜价”

有钱人

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大家有没有发现
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/ i( X& ?, v9 j1 L; \4 L8 U春节刚过
' R3 m+ E/ M" |) x4 c$ Z  v国内汽车市场又迎来一波降价潮
继比亚迪打响价格战之后
广汽集团跟进
- g9 j6 `; c* ]3 [5 {# Q( `0 Q+ t四天内五款车型大降价
各大车企这是卷起来了
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% N& [) V# }- ?* e& H! \! u; T0 g3月6日广汽传祺官方宣布，广汽传祺M6 PRO全系直降2万元，降价后价格9.98万起！
3月7日广汽埃安宣布，AION V Plus全系至高官降2.3万元。

* S: L; _  v2 ?" g6 W@极星 Polestar 也宣布极星4全系车型降价，直降6万。


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4 R$ I) [+ t$ r" i* |8 e* Z' W9 O! v
* I$ C% ^- y9 B6 i这降价幅度
2 V8 M) g$ l. f7 h9 _9 c让人有点过于激动啊
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四天内三度“降价”
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8 q: a) Z' L+ q, ?3 r- I9 o! ?3月6日，广汽传祺宣布其M6Pro车型与GS3车型均大幅降价。前者售价直降2万元，现价9.98万元起，将价格拉进10万元大关。而后者则降价1.6万元，价格更是低至不到7万元，降价幅度接近两成。   
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: ?7 L' a9 u, g这已经不是广汽旗下品牌近期首次降价。在3月3日，广汽埃安就曾宣布，其AION Y Plus星耀版车型正式上市，售价9.98万元，同样进入十万元以内区间。该车型较此前价格最低车型（11.98万元），足足降低2万元。
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7 \) Y1 ]2 m: N3 U; S而在两天后（3月5日），广汽埃安又宣布，AION S MAX星瀚版降价2.3万元。

广汽旗下两大品牌在四天内三度官宣“降价”，在市场看来，或多或少与销量陷入瓶颈有关。以广汽埃安为例，其2月公布的销量数据为1.67万辆，同比下滑44.6%，环比也下滑33.2%。
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当前，埃安已经连续数月被理想和问界甩在身后。值得一提的是，埃安今年将销售目标定在80万辆，其销售压力可想而知。
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1 p: u. F  K% ]5 o车圈陷入价格混战局面
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& g1 j8 E' V/ Q2 V* G3 Y广汽两大品牌连番降价的动作令人感到似曾相识。在春节之后，“一哥”比亚迪在十天内，四度举起“价格屠刀”，令新能源汽车“价格战”直线升温。

就在3月3日，在广汽埃安宣布降价的同一天，小鹏汽车也宣布，2024年3月31日前，小鹏G6全系车型限时立减2万元，优惠后售价为18.99万元起。
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1 x( o2 Z  \3 d2 A: b汽车央企或将加入“价格战”
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, T: t+ G3 x# b6 A1 x值得注意的是，在3月5日，国资委主任张玉卓在全国两会上“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企，表示将对汽车央企的新能源汽车业务进行单独考核。
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在业内看来，这也预示未来政策即将给“国字号”车企“松绑”。以长安、一汽、东风为代表的“国字号”车企即将获得大展拳脚的机会。

9 ~0 v" x% l1 ?- L  p7 E; C业内人士表示，如果未来考核央国企车企的市场占有率，其实已经相当于鼓励上述车企跟进“价格战”，而这也可能引发新能源车企之间的“价格战”进一步升级。   
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4 z9 p! g9 U# ?- S对此网友表示
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“降成了白菜价”

“任它卷，大家慢慢选！”
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还有网友说“直降四万还有得玩”

“年前这个价多好”

/ O6 ~, J1 `: _  _“BBA还没降，在线等”
" M% r1 v9 E: Y7 S2 f$ g) h
你怎么看待这波汽车价格战？

会考虑买车吗？

) O/ n& r' P2 u' I" s4 K7 Q还是再等等？
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