新能源汽车价格大降！跌至“白菜价”

有钱人

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大家有没有发现
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2 t4 `5 \1 y7 s) X, u; ]
6 k: S" w; ~$ }$ V' K/ _) f春节刚过
国内汽车市场又迎来一波降价潮
继比亚迪打响价格战之后
, Z9 A# X/ h% k5 e" K广汽集团跟进
  g2 i0 [7 U7 g四天内五款车型大降价
0 `- |7 r1 g( }, a1 h( ^各大车企这是卷起来了
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3月6日广汽传祺官方宣布，广汽传祺M6 PRO全系直降2万元，降价后价格9.98万起！
3月7日广汽埃安宣布，AION V Plus全系至高官降2.3万元。

@极星 Polestar 也宣布极星4全系车型降价，直降6万。
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这降价幅度
/ E" g; \3 q/ W6 j让人有点过于激动啊

3 W6 `0 u* q& d- [' D: |* e# G4 }四天内三度“降价”

3月6日，广汽传祺宣布其M6Pro车型与GS3车型均大幅降价。前者售价直降2万元，现价9.98万元起，将价格拉进10万元大关。而后者则降价1.6万元，价格更是低至不到7万元，降价幅度接近两成。   

这已经不是广汽旗下品牌近期首次降价。在3月3日，广汽埃安就曾宣布，其AION Y Plus星耀版车型正式上市，售价9.98万元，同样进入十万元以内区间。该车型较此前价格最低车型（11.98万元），足足降低2万元。

$ s# n! c; U6 Z/ n而在两天后（3月5日），广汽埃安又宣布，AION S MAX星瀚版降价2.3万元。

0 L+ ]: q& y& S. L广汽旗下两大品牌在四天内三度官宣“降价”，在市场看来，或多或少与销量陷入瓶颈有关。以广汽埃安为例，其2月公布的销量数据为1.67万辆，同比下滑44.6%，环比也下滑33.2%。
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当前，埃安已经连续数月被理想和问界甩在身后。值得一提的是，埃安今年将销售目标定在80万辆，其销售压力可想而知。

车圈陷入价格混战局面
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) [: ]. X, N, H* I6 A" d! O+ n% m广汽两大品牌连番降价的动作令人感到似曾相识。在春节之后，“一哥”比亚迪在十天内，四度举起“价格屠刀”，令新能源汽车“价格战”直线升温。

" k4 a) J" Y6 g: r8 H# h" {; [就在3月3日，在广汽埃安宣布降价的同一天，小鹏汽车也宣布，2024年3月31日前，小鹏G6全系车型限时立减2万元，优惠后售价为18.99万元起。

9 ?- K# j# i1 O汽车央企或将加入“价格战”
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' }! M! [$ Q! h+ \; H值得注意的是，在3月5日，国资委主任张玉卓在全国两会上“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企，表示将对汽车央企的新能源汽车业务进行单独考核。
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在业内看来，这也预示未来政策即将给“国字号”车企“松绑”。以长安、一汽、东风为代表的“国字号”车企即将获得大展拳脚的机会。

业内人士表示，如果未来考核央国企车企的市场占有率，其实已经相当于鼓励上述车企跟进“价格战”，而这也可能引发新能源车企之间的“价格战”进一步升级。   
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- p: f, Z. W% J7 i9 w  M; O对此网友表示
6 m# j$ h8 ?3 J3 F
“降成了白菜价”

“任它卷，大家慢慢选！”
' r. T( o3 R0 E3 T; K
4 \) T/ X* S4 f还有网友说“直降四万还有得玩”
" l: p, t' I& O: J* W% T$ j5 ?
“年前这个价多好”
$ R% t) G) B" R2 L# r; }
“BBA还没降，在线等”

你怎么看待这波汽车价格战？

会考虑买车吗？
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还是再等等？

- |  }: T3 G/ F3 K$ _欢迎评论说说
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