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近日,电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布,将于2025年9月1日实施。有哪些新增标准?一起来看↓↓
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3 @6 x7 j* M, p/ R% m电动自行车强制性“国标”再修订
2 s& z. F, e: B新增这些标准
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据了解,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024),将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。本次发布的新标准:
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强化了非金属材料防火阻燃要求;
3 D# j2 q" D+ ^* a B! Y0 [# x" [明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%; / s% R1 r4 J( F& ]; }
增加了电动机低速运行转矩等要求; : F! P/ i) T, s3 d9 w0 s& S& Q
完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求; 3 Z2 D- U# P: |9 g
提升了制动性能要求; Y( y- F! l2 x X, X5 H' y
将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg; % E" ~" H' F2 D2 U. q( \) u
新增了企业质量保证能力和产品一致性要求; $ b$ z |) |: V5 ~5 y7 {) R# |
要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能;
( C+ O) c5 G1 A1 |不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;
8 l+ Y. l5 j( I% @. h$ O0 f明确了电动自行车鼓励安装后视镜; : d! F3 z# k, y, j2 Y# u7 v9 {
要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。 ( `" v, H: R, l) I+ K
" X; U/ ]; t5 U6 w+ b0 p新标准实施后,将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能,更好满足消费者日常使用需求。
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新标准设置8个月生产过渡期
+ A8 D, i6 b% \9月1日后须符合要求
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据了解,新标准设置了8个月的生产过渡期:在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产;2025年9月1日以后,所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。 ) j) S& i+ W/ ^6 z+ b9 T
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消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。
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