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俗话说小别胜新婚 9 a" n w; H" S# n4 {; G" {
+ d" r7 I# H& v$ }$ p6 a3 @1 l( s相隔两地已久的小情侣,最容易干柴烈火
1 ^+ g0 T: e( Z& R' {+ w/ W今天咱们就来聊聊这方面涉及到的羞羞问题 # _4 t5 }0 W$ H- f
第一次,双方许久未见,开足马力,小情侣两方在甜蜜交织中述说对对方的思念,爱爱中的甜言蜜语让这把火烧的正旺。 # K2 W3 K$ I5 x3 }+ `
5 o0 `3 l3 d d* J" S/ I7 G- q第二次,感受甜蜜后的余味,有了前一次的铺垫,这次更能达到双方契合的点,让甜蜜的火再次升温。
+ C+ z: e! n$ K }! q6 y' V第三次,已经没有欲望的你扶着腰对着女朋友说:
/ S* l! q" \; r3 o“亲爱的,脚都软了,要不咱们歇歇吧” ) T) g/ ]% f7 c7 D5 Z ^% v
女朋友一脸坏笑的打趣你:
- m- l4 ?( G$ r& T! m4 ~“现在就不行啦?刚开始还说要三天三夜呢” / O/ E& R5 Q" s5 G: T+ E
— 咱们今天就来聊聊这个关乎男性朋友尊严的问题 —
+ C" \7 ?/ ^( Y4 O01.男性之间的差异点
* J9 J+ S- G8 V* c: l+ E1 I1 y大家先了解一个知识点,由于人与人之间存在个体差异,年龄、体力、环境不同等各种因素的影响下,“开车”的能源消耗、马力都有所不同。
0 ]9 {- \2 B g. h8 W( j" r, I6 @有的人身体壮如牛、精力旺盛,一天开三次“车”气都不带喘一下,游刃有余的状态还能再来多几次。 ) h- A# d! d8 z0 \/ F
但对有些人来说,一周三次都显得有些吃力,就算是同一个人,因为睡眠质量、饮食习惯、当天的劳累程度等各种因素影响开车频率,可能他今天是个一晚开七次“车”的猛男,过了一天他就是一次都不行的萎男了
9 J* S* r5 S) |' @- }% N* }. z02.如何判断自己是否开车过度
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0 Y4 P7 I! b2 v2 h! ?看你第二天起床会不会出现以下这些情况
. |7 r% f, [; @3 X7 g: R" H如果中招了,那就说明你开车过度了,好好停车休息几天吧,晚上在床上就跟女朋友当好兄弟吧,别想有的没的了。
* l* Y0 y" K1 v那么大家肯定会问,一天开几次“车”才算是正常的呢?
) o6 a J8 j+ I# e5 r5 o" U03.合理的“开车”次数 9 [! I4 k" y, p Q. g4 s0 e& [+ u2 M
美国学者根据一个年龄因素对爱爱频率的影响规律,总结出了一套
& m1 W0 |/ n+ I5 G$ @- I「性爱频率公式」
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7 i `) D* r! `" T1 Y(美国人就喜欢捣鼓这些哈,咱们看看准不准)
! |& `( _: L" K/ s2 d- y( M0 j. @(仅做参考,根据自身状况量力而行)
9 `) \1 O% E8 ^: A+ `$ S在意次数的老司机可以按照这个公式频率来发车试试看,毕竟,实践出真理嘛。
8 i5 K# L/ V# g6 z# M& v当然,比起开车的频率,其实大家更应该在意的是爱爱的质量,往往一个勾人的情话、恰到好处的动作、适当的鼓励、甜蜜的亲吻,都是成为一个完美的老司基不可或缺的因素。 0 h* y% G ?' F8 a+ L- a! P
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