交警：公安部下死命令？号称最强禁令？无论新车旧车一律淘汰？

骑白马的王子

星级打分

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

平均分:0  参与人数:0  我的评分:未评

最近，朋友圈被一则“电动车最强禁令”刷屏，啥“新车旧车一律淘汰”“超标电动车全面禁行”的消息搞得人心惶惶。
. q/ [# g0 I- ^/ z: n. [3 T
. m+ G* [! R, U0 [, b
) R: `4 }6 b- L; h2 C  O+ d有人开玩笑说：“这下好了，骑电动车的日子要结束了？”但真相到底是啥？

2 a5 @/ G& Y: P( R8 G0 u今天，咱们就坐下来聊聊这个“最强禁令”，还原事情真相，顺便给大家提点实用建议。
/ B# l. I1 E# i8 e8 LPART.01 “最强禁令”到底是啥？

6 m0 J$ X% e4 h. L先说结论：“最强禁令”不是一刀切，更不是让所有电动车都上不了路，而是为了更安全、更规范地用车。
2 ?4 }0 Q; p0 e
根据公安部发布的电动车管理新规，咱们国家对电动车的要求是有了明确标准的。这些标准被称为“新国标”，具体内容包括以下几点：
: z9 u% P% b2 k, X6 }4 e
5 u  A1 A4 w1 O7 R! |/ i时速不得超过25公里：这算是电动车速度的“天花板”，毕竟再快就成“摩托”了。

$ L3 l  q5 W- G* w  v; o, \' U- Z电机功率不超过400瓦：功率太大，速度太快，隐患自然也大。
' R+ }# x* n& S: W: k  z5 S/ y1 `
. F* h& N5 M' w( A电压不超过48伏：电压高了，烧电机、起火自燃的风险就会更大。
# Q! d  `8 q" ^; N" U
整车质量不超过55公斤：太重的车不仅难控制，摔倒时也更容易伤人伤己。

必须配备脚踏骑行功能：这算是电动车与摩托车的“分界线”。
  N% S+ v% {* u/ b8 G
说白了，这些标准是从安全角度出发，目的是把电动车和摩托车严格区分开，避免混用带来的安全隐患。
PART.02 哪些车会被淘汰？
& ]2 \# T6 \8 J: J/ d" x
有了标准，咱们再看看哪些车不符合新规，容易被“盯上”。主要是这三类车：
% r) }2 w' p" T/ I& c( s  |
1. 超标车：速度快过摩托的“小火箭”
1 O1 y2 {" o2 ~. M, g7 f所谓超标车，就是那些不符合“新国标”要求的电动车，比如时速能飙到40、50公里的“电动小摩托”。这些车看着爽，骑着快，但安全隐患也大。
7 v0 U6 h/ Q* c$ f: l, p# N* `举个例子：浙江、东莞、北京等地已经明确表态，超标车一律不得上路。
" U& A: w+ U. a: ~1 B% [
+ S, t6 q2 v$ m" ?3 u杭州甚至规定，超标车必须在今年下半年全部清理完毕。
! u  b+ d9 w) r: d
. r+ S, k0 H, D) h为啥这么严？

因为大部分交通事故中，超标车的刹车系统根本跟不上速度，一旦发生意外，后果不堪设想。

2. 改装车：老司机的“危险玩具”
$ m$ @" u: o6 P1 _+ q) O很多“老司机”喜欢动手改装电动车，加功率、换电池，甚至拆掉限速装置，把原本25公里的车改到50公里。虽然改装后速度快了、续航长了，但安全性直线下降。

3 ?1 b% B# J0 [; S' Y) j4 X1 _真实案例：有小区电动车因为改装电池功率过大，导致短路起火，烧得整栋楼停电。更别提雨天、炎热天气下，劣质电池自燃的风险了。
0 h, \5 p$ ^, ?  J8 T  c& ~
3. 无牌无证车：上路就是“裸奔”
没有牌照的电动车就像没有身份证的人，上路被抓是迟早的事。杭州、北京、西安等地早就规定，所有电动车必须上牌，不上牌的一律禁止上路。
& m: p6 b* c6 Y* E
) f, g1 k1 v( ^6 n为什么要上牌？因为无牌车一旦发生事故，肇事者逃逸，受害者几乎没有办法维权。上牌就像给车加了“身份证”，既能规避逃逸，也方便监管。
PART.03 为啥要这么严？背后原因很现实！
6 c# s  L; C! t/ S. J0 O
有些人会问了，这些车骑着挺好，为什么非要淘汰？其实，背后原因很现实：安全隐患太大！

1. 改装电动车=移动“炸弹”？
# k. d4 o" ]) A' u9 Z/ q( E很多人为了图便宜，选购劣质电动车，再自行改装电机、电池，增加续航里程。表面上看是“性价比高”，实际上，这些改装后的电动车就像“定时炸弹”。尤其是夏天，温度一高，劣质电池自燃的新闻屡见不鲜。
& @5 T  {  x& ~: ?. p% k+ u; F
2. 超速电动车=路上的“马路杀手”
电动车的刹车系统一般是按25公里的速度设计的，但超速电动车时速能飙到50公里甚至更高。速度上去了，刹车却跟不上，遇到突发情况，根本来不及反应。这种情况下，骑手和行人都是受害者。
3. 无牌无证车=事故处理的“烫手山芋”
无牌车的最大问题是发生事故后责任难界定。很多逃逸事故中，无牌车主往往侥幸心理作祟，跑了之后就再也找不到人。对受害者来说，这种情况是非常不公平的。
! V4 p1 _  X+ n$ ?PART.04 车主们该怎么办？

政策再好，咱们普通老百姓还是要考虑实际问题：买了超标车怎么办？改装车能不能“洗白”？无牌车要不要花钱上牌？别急，小编给你支几招：
: U# q- H2 N3 P! L9 E. }- p
1. 置换补贴要抓紧
很多城市都推出了电动车“置换补贴”政策，比如以旧换新购车能省不少钱。这时候，赶紧关注当地政策，趁补贴政策还在，早点把超标车换成合规车。

2. 新车选购有讲究
* r0 q5 v% |0 E9 h$ Q1 i3 ~' R  X买车时一定要注意以下几点：
; u: S$ @' i# }/ n8 L% t" m9 v. w
% X. \" H7 ~+ x% L3 r# @认准3C认证：没有3C认证的车，直接pass。

查询工信部目录：正规品牌的电动车都有备案，买车前记得查一查。
! d3 f$ X+ b! X! V4 C$ L
  k$ `) |+ {, d; A/ o  i) q看售后服务：大品牌虽然贵点，但售后靠谱，出了问题有人管。
, U1 j# O7 b& M0 O& M# ~% z) z
3. 合规车主别慌
如果你的车已经上了牌，并且符合新国标，那就没必要太担心。新规的重点是针对超标车、改装车和无牌车，合规车主该咋骑还是咋骑。
PART.05 日常用车小技巧

最后，小编再给大家提几点用车小技巧，帮助大家更安全、规范地用车：

3 g5 u% k+ L4 |! a6 P" d* j1. 电池使用注意事项
电池最好两年换一次，避免性能衰减。
% C. j5 D% w& V! E
雨天别让电池淋水，容易短路。

, @; Z! I7 T7 a, q- u充电时别过夜，防止损坏电池或引发火灾。

! M  U* c( u" c+ Y% X) r  H2. 刹车系统要定期检查
; s6 O, ^9 A( U& U) x刹车是电动车最重要的安全保障，定期检查刹车片和刹车线，出现问题及时更换。
; [% {# l7 X: E( |
3. GPS定位功能很实用
现在很多电动车都带GPS定位功能，丢车后可以通过手机找回来。买车时建议优先选择有这个功能的车型。
PART.06 规范市场，保障安全

咱们老百姓爱电动车，是因为它方便、快捷、经济实惠。但正因为电动车数量多、使用频率高，才更需要规范管理。这次“最强禁令”看似严苛，但本质是为了市场更规范、出行更安全。

4 l) [% o1 S' L9 m5 |当然，政策落地的过程中，也会考虑老百姓的实际需求，比如杭州直接给了半年过渡期，其他城市估计也会有类似的安排。

对于咱们普通人来说，安全永远是第一位的。

: _! _  _; G1 I& L* N骑着一辆合规、安全的电动车，不仅是对自己负责，也是对家人、对社会负责。
" P% t; M9 }; J0 }+ L写在最后

这次“最强禁令”让不少车主焦虑，但与其抱怨政策，不如趁机调整心态，换一台更安全、更规范的新国标电动车。毕竟，安全才是最重要的出行保障。
5 ~! `. b9 w! f9 a4 b/ G
$ m/ x+ _5 g8 \+ e你觉得这些新规定合理吗？你的电动车达标了吗？欢迎在评论区聊聊你的想法！
* @' T' @$ }/ S3 A6 F5 Z- S
% N; e8 n# {2 Z  q& }+ Y5 m9 c