北沿江高铁海门北站空-铁-轨综合枢纽效果图曝光！地下站方案，站房面积约2.8万㎡！

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城市发展，配套先行！
海门北站作为直接服务于南通新机场的重要基础设施，
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$ C8 h+ t# Q5 b3 m% s是一个集机场、高铁、城际、市域郊、地铁及市政交通一体的大型综合性交通枢纽。

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近月来，
( S* ~+ Z* s7 {0 n' w& R* V北沿江高铁全线唯一地下站的海门北站进展备受关注，
进展也进入一路开挂模式。

8 a5 q3 s; d. X- f/ h' M/ \1 \同时北沿江高铁扬州东站站场开始地质勘探。

; b9 F8 T. g* K" c. ]六月，沪杭公司率踏勘组来海门开展沪渝蓉高铁四电、大临用地现场踏勘工作。
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, I" }9 K" b$ L7 G% ~& A1 B  B$ o% d此次踏勘共涉及四电用地19处、大临用地2处。
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继6月21日沪杭公司率踏勘组来海门开展沪渝蓉高铁四电、大临用地现场踏勘工作之后，
海门北站设计效果图也已由海门区交通运输局曝光出炉，预计年内正式开工。
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2 {5 J: u0 R/ U1 m2 _+ W1 G2 P" S8月10日，北沿江高铁海门北站建设取得新进展。
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& e3 q( j; ?; _  u' T+ j, ?! O随着海门北站E区最后一根桩基的顺利灌注，
5 U! ~: t( _: a6 m; z; Y: c- u中铁一局沪渝蓉高铁项目海门北站E区桩基工程圆满完成，
这一节点的顺利完工，也标志着海门北站E区进入基坑开挖及主体结构施工阶段。

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3 U4 l5 \3 F5 A4 U5 F海门北站位于海门区三星镇汇通村、益民村境内，
4 [3 A( g% ]( u4 |" u南距海门市区13.3km，距离三星镇3.9km；北距通州区11.5km。

! y' I! z5 R! S" M东邻德海线（X030 县道）和圩角河。结合南通新机场选址，

3 j7 }/ r7 U, q' I车站位于机场跑道南侧末端，站中心里程为DK135+100。

- ]3 L0 s5 u# m9 r7 _1 `; k据最新公告，海门北站将在南通新机场二甲场址南侧穿过，采用地下站方案，
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  N( \) T8 N; k/ ]设计为空-铁-轨综合枢纽“上松下软”富水地层高速铁路隧道群。
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目前设计效果图已经由海门区交通运输局曝光出炉，

一起来看一下这座全线唯一的地下站长什么样：

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8 K& B  |+ X1 K7 P' ], b5 d  \车站距离机场航站楼**50m，通过GTC换乘中心联通，
车场规模为2台6线（含正线），车场位于负一层，高铁站房位于地面层，
站房建筑规模为28000平米。

3 |7 b4 a: T' @% Z% U预留如通苏湖及沪通城际以及2条轨道交通，
# b# U6 k2 ^  k, N7 z# y4 {经停北沿江高铁、沪通城际、如通苏湖城际铁路、江海快线、机场快线等5条铁路线路。
如通苏湖、沪通城际及快线、地铁在高铁车场下方穿过，
- ^! |6 _, ]1 ~站台设置于GTC换乘中心负二层，如通苏湖和沪通城际合场布置，
4 \; m: G# ]& z2 }: ~/ G车场规模为双岛六线，快线、地铁均为单岛双线。
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$ m. c' v1 H0 Q+ H( {0 a' V随着北沿江高铁沿线多个站点的开工，

北沿江高铁**西站的开工日期也越来越近，
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届时，**高铁即可直接穿过崇明达到上海，时间大大缩短。
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**的发展也即将迎来新的起点。
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$ K$ I$ L# P8 S+ m3 H# a  V同时，锡通高速今年年底通车，
北沿江高铁海门北站建设中，通车时间预计在2027年11月。
沪渝蓉高铁建设对贯彻落实长江经济带发展战略，
进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，
! p* o& U5 }8 Z" P+ o+ i提升通道运输能力和服务品质，促进区域经济社会协调发展都具有重要意义。
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