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[车友之家] 中大型SUV坐5人竟然超载!揭秘汽车行业最隐蔽减配!

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发表于 2024-10-31 09:33:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽车超载,大家肯定首先想到的是货车超载,但是,如果一辆中大型SUV坐5个身高1米70以上的成年男性就会超载,你会相信吗?今天,浙江电视台《小强实验室》将全国独家披露中大型SUV载重量减配,存在超载安全风险。
8 f2 N% C" n! l7 I6 f
( R# ^4 Y" r' ?& M5 |4 h" d. e2 c* k3 i: j/ C. N3 y
家用车载重量国家标准! |7 ]$ [# Y/ {7 Z* Y9 J" s$ }! y
目前我国乘用车载重量国家标准是1998年颁布的GB/T5910-1998《轿车质量分布》。这个国家标准规定,“不携带随身行李的标准质量的乘客规定为68公斤,每位乘客随身行李的标准质量规定为7公斤。”, k9 c5 U9 C/ Q& W0 S6 Q3 [
9 q0 z: x" s9 c9 U/ u
根据国家标准,每位乘客68公斤体重加上7公斤行李是75公斤,再乘以5个座位就是375公斤。也就是说,我国5座家用车载重量最低标准是375公斤。
3 V$ k. _6 O  O  G- v8 X% d" d4 y1 E* z6 v; d4 I
载重量缩水的危害
! a0 m2 ^$ s: W2 Q' q( r9 s7 x4 Q在高速上,一米决定生死!载重量缩水容易导致超载,超载会导致刹车距离延长,容易发生追尾伤亡事故。
6 X# z( r* f( ]6 K6 m# }1 m6 g5 _, D( N2 [
载重量缩水带来巨额利润' L% l1 O! B) ~! v9 d& z! g
家用车载重量降低后,前后悬架的车轮羊角、下摆臂、减震弹簧、减震筒、刹车系统都可以降低标准和成本。$ ?% s# n' A# [3 C, k7 i
) z1 E, K8 o: W. _. {2 S; r# e5 y6 t
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部C级SUV载重量数据排名
车型
) F! c, i/ _; m
国家工信部载重量数据
奥迪Q7
755公斤
宝马X5
633公斤
奔驰GLE
570公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部B级SUV载重量数据排名
7 k  v5 a# P+ Y* |; u9 w
车型
国家工信部载重量数据
北京现代第五代胜达
760公斤
宝马X3
653公斤
丰田汉兰达
615公斤
东风日产探陆
569公斤
上汽大众途昂
560公斤
大众揽境
558公斤
奔驰GLC
550公斤
理想L6
490公斤
奥迪Q5L
485公斤
广汽本田冠道
465公斤
零跑C11
375公斤
比亚迪宋L
375公斤
腾势N7
375公斤
方程豹豹5
375公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部A级SUV载重量数据排名
8 T; w8 `  Z9 l/ t1 r5 `  `% m! p; `
车型
国家工信部载重量数据
埃安第二代V 520版本
540公斤
一汽大众探岳
481公斤
上汽大众途观L
470公斤
吉利银河L7 115版本
470公斤
吉利星越
455公斤
吉利银河E5 530版本
441公斤
哈弗H6插电混动
420公斤
哈弗新一代H6
420公斤
零跑C10 530版本
375公斤
比亚迪元PLUS 510版本
375公斤
载重量=最大设计总质量-整车整备质量  X; q( M! J  r- J' M

- P/ {8 }% G8 s/ f  u7 S: L/ ^5 [, e+ b: w1 ~9 g
如何查询载重量?0 p5 j* p0 f9 a
/ @8 ~1 r! _; |: _: F
1、国家工信部汽车能耗网站
9 y0 f& Z! _$ }2、新车车窗贴的能耗标识
3 I7 R- g  u2 e$ Z3、车辆行驶证副页7 d$ }- z6 i4 u$ T
* z% C6 C7 j% \8 u$ e7 c
375公斤载重量相当于考试考60分,虽然用及格标准造车是合规的,但是这种做法是经不起时间检验的。- x& ?' N* Z! b; H* g+ v
我们来看看浙江电视台《小强热线》关于比亚迪的报道:不仅采用375公斤最低载重量标准,还采用低成本的铁皮油箱、减配后排座椅钢板、电池质保期内更换电池采用翻新的旧电池……
4 h8 y5 ^" w( D6 L1 v9 V, O4 @
$ D- b- |' I% ^2 W9 B% B/ O! }安全减配,完全突破了企业的道德底线,企业获得了巨额利润,可消费者在事故中付出的或许是鲜血和生命的代价。
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