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[车友之家] 中大型SUV坐5人竟然超载!揭秘汽车行业最隐蔽减配!

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发表于 2024-10-31 09:33:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽车超载,大家肯定首先想到的是货车超载,但是,如果一辆中大型SUV坐5个身高1米70以上的成年男性就会超载,你会相信吗?今天,浙江电视台《小强实验室》将全国独家披露中大型SUV载重量减配,存在超载安全风险。) g2 i/ X, e- _6 P

/ Q& d; S4 d& X7 t! W) ]- `) ?5 [2 m
家用车载重量国家标准8 ?) ~( u" I% ^8 J8 w
目前我国乘用车载重量国家标准是1998年颁布的GB/T5910-1998《轿车质量分布》。这个国家标准规定,“不携带随身行李的标准质量的乘客规定为68公斤,每位乘客随身行李的标准质量规定为7公斤。”" V) |8 ^, M* Q8 ^. a$ h
' @( z3 K4 W( Y! g2 m
根据国家标准,每位乘客68公斤体重加上7公斤行李是75公斤,再乘以5个座位就是375公斤。也就是说,我国5座家用车载重量最低标准是375公斤。
- s  B) w1 s/ g% L6 n& |, m9 b% _8 W$ H) h0 E% p9 p
载重量缩水的危害: I% K9 `3 v8 L  c8 |* N
在高速上,一米决定生死!载重量缩水容易导致超载,超载会导致刹车距离延长,容易发生追尾伤亡事故。
" }0 |  i) @% \# C5 j, i7 _1 J+ r# @, }/ T0 M3 v$ j( i& S
载重量缩水带来巨额利润% j* J8 O# M* k$ G' N* @* @
家用车载重量降低后,前后悬架的车轮羊角、下摆臂、减震弹簧、减震筒、刹车系统都可以降低标准和成本。
( z8 V. I' m" H* [3 C, z4 y
/ ~% T+ y1 |! x# N
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部C级SUV载重量数据排名
车型) j& H5 A+ m% N% v( m
国家工信部载重量数据
奥迪Q7
755公斤
宝马X5
633公斤
奔驰GLE
570公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部B级SUV载重量数据排名
* E3 O# [$ O& s8 U1 g4 |
车型
国家工信部载重量数据
北京现代第五代胜达
760公斤
宝马X3
653公斤
丰田汉兰达
615公斤
东风日产探陆
569公斤
上汽大众途昂
560公斤
大众揽境
558公斤
奔驰GLC
550公斤
理想L6
490公斤
奥迪Q5L
485公斤
广汽本田冠道
465公斤
零跑C11
375公斤
比亚迪宋L
375公斤
腾势N7
375公斤
方程豹豹5
375公斤
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]国家工信部A级SUV载重量数据排名5 g. |5 l" V. y$ |4 m  _/ B" @
车型
国家工信部载重量数据
埃安第二代V 520版本
540公斤
一汽大众探岳
481公斤
上汽大众途观L
470公斤
吉利银河L7 115版本
470公斤
吉利星越
455公斤
吉利银河E5 530版本
441公斤
哈弗H6插电混动
420公斤
哈弗新一代H6
420公斤
零跑C10 530版本
375公斤
比亚迪元PLUS 510版本
375公斤
载重量=最大设计总质量-整车整备质量
8 q9 H5 ?6 x/ p  d. T, c  h9 O  s6 f
* E5 l+ P: A5 p3 }5 G7 Z1 s/ I1 I3 J( S7 g
如何查询载重量?% ]" R' g7 ?7 f* W

& i8 R; d: V" e. P: \$ |9 ?! p1、国家工信部汽车能耗网站
* c8 e+ ?6 Z& T& b" S! J2、新车车窗贴的能耗标识
9 [0 }" T# U4 ?- n0 k3、车辆行驶证副页( B$ U0 x% n6 Y$ I" G) A- i
8 T! S7 o8 n+ f8 |. h- M
375公斤载重量相当于考试考60分,虽然用及格标准造车是合规的,但是这种做法是经不起时间检验的。
9 N* y) n' I% I" @: Q我们来看看浙江电视台《小强热线》关于比亚迪的报道:不仅采用375公斤最低载重量标准,还采用低成本的铁皮油箱、减配后排座椅钢板、电池质保期内更换电池采用翻新的旧电池……- K* D' n* p$ s- I5 C
9 o+ B& ]9 B/ ?4 V' }9 Q% j, X
安全减配,完全突破了企业的道德底线,企业获得了巨额利润,可消费者在事故中付出的或许是鲜血和生命的代价。/ R/ J3 I: u9 P6 G

& o4 |* E4 r) r, c0 Q" _% j, S  I" ~  c6 i* a/ g
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