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1、无信号灯路口事故如何判责 2 P$ ~2 e: O& V
( @) \# {7 P2 _2 O" l# \ 1、未按标志标线通行的情况
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& n4 ]3 ^( }' o+ h \/ ~" a. ?4 e 红车前方有“让”的标牌,但红车没有礼让,撞上了白车,所以红车负全责。
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$ E0 j1 d# h) j+ K* ^8 ^2 r+ O 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(一)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。
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2、未让右方道路的来车先行的情况 5 r4 S" @1 Q& P* e' w
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白车未让右方道路的红车先行,所以白车负全责。
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* K5 L1 I x; z8 S6 D5 ~! m1 H s 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(二)项“没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;”之规定。
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3、左转弯车未让直行车先行的情况
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a! U/ H7 G6 T& V$ x( | 白车左转撞上了直行的黑车,所以白车负全责。 ! `, D9 f0 d, z5 D: c4 l) w
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【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(三)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(三)转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定。 ' A4 ?% S: m6 P# ~5 v# G2 k# L
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4、右转弯车未让左转弯车的情况
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# V# e/ _. \, y8 ]% T1 w 右转弯的黑车撞上了左转弯的红车,所以黑车负全责。 0 x0 g% ?: A7 D6 Y1 C
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【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(四)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”之规定。
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; @" f$ V: K* v& _ 5、未让已在路口内的车先行的情况 * K' @0 M; V# o+ G6 [
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准备进入路口的红车撞上了路口内的白车,所以红车负全责。 " d/ r$ P* \, \" R) e
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【法律依据】:《实 施条例》第五十一条第(二)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”和五十二条第一款“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。 . ~; _- o% a+ J2 ^! P$ _$ K
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6、遇到障碍物不理让的情况 . @: F" M ?3 Z
* v( |4 m1 E" H- m7 \2 ^8 A0 J4 ~ 躲避障碍的白车撞上了直行的红车,所以白车负全责
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【法律依据】:《实施条例》第四十八条第(二)项“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行”之规定。
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8 `" N; Z& \8 m+ T* m1 P9 x 2、十字路口常见事故如何判责 , z/ t W# m" ], r
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1、转弯车辆未让直行车辆的情况
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( j2 _+ q5 b6 w7 s4 _3 t9 w 红车左转撞上了直行的白车,所以红车负全责。
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; d1 t, a+ I3 u( S h4 _- l 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第(一)项“绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行”和第五十一条 (七)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行”之规定。 # V) R$ o. ?& J8 W
$ V) J+ r2 |3 g8 |* f j. v! D 2、右转弯车辆未让放行车辆的情况 1 ?, j0 o Y, l1 c' C5 U \
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黑车右转撞上了直行的红车,所以黑车负全责。
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- C# q5 S# e$ W( D$ x7 b' t 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第三款“红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行”之规定。 . k) W' h$ i, f; E: }) n0 P' N
- B1 S& v# K i6 e 3、车辆闯红灯的情况 , x( W( R% N. o" v0 M" }/ V6 X
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红车直行闯红灯撞了黄车,所以红车负全责。 2 C* W+ L+ m. m2 \. B4 \
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【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》“红灯亮时,机动车禁止通行”的规定。 " m6 i \( ?) z( d
! I: e* G5 s4 H6 t+ e$ [ T9 _6 W" X 4、禁止掉头的路口强行掉头的情况 ( d! a" X" I8 @2 X+ a
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白车违反禁止掉头标志撞上了直行的红车,所以白车负全责。
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【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第一款“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头”之规定。 ( i# l5 }# l6 p# \
, O5 y" o% H) G 5、路口逆行的情况 ' [6 ?& W+ @; E! L
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白车逆行撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
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【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。
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6、未按导向车道指示方向行驶的情况 / l; E% c/ ~& S1 y* R* n; _
. X2 D# O4 a& h# d6 c- S 不按交通标线行驶的白车左转撞上了按照交通标线行驶的黑车,所以白车负全责。 4 n) y: n; ?3 l4 \& {, f
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【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《安全法》第四十四条“机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行”之规定。
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3、超车中发生事故的责任判定
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1、超越正在左转弯车辆的情况 8 X2 n( a* }4 A7 @" ]
# E$ `3 r4 O, z6 b, Y2 W6 g 红车欲超车撞上了直行的白车,所以红车负全责。 3 o! P& F3 z7 u& G
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【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。
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2、超越正在掉头车辆的情况 2 x# C9 u" R, {! v+ L+ A
. H; l T' i% |' Y( p6 b 红车正在超越掉头的白车,所以红车负全责。 8 H: g; x) K* K: ?$ }9 s: C
7 D1 B4 ]3 a9 S) q 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。 ! I& m2 z% _3 [5 a% _ p4 t
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3、超越正在超车的车辆的情况 [% G+ p. l3 C% L" x% G1 S9 _# H+ C0 ~
5 Y- d3 _; v9 D% e/ m" E 红车超越正在超车的黑车,所以红车负全责。
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【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。 0 m2 J2 d- W- Z; X2 b
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4、从右侧超越前车的情况
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黑车从右超越正在直行的红车,所以黑车负全责。
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6 Q X: a+ D* O5 w& b0 s5 \ 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十七条“机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道”之规定。
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) Q, D! d+ U( q 5、与对面来车有会车可能时超车的情况
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, `- h5 O% t% {. A4 N* y 红车超车时撞上了对向车道的黑车,所以红车负全责。 3 }3 H0 ^$ s$ l6 |0 f3 T
4 G$ u/ I5 t. E 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(二)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(二)与对面来车有会车可能的”之规定。
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& h Q. @5 w/ `' ^7 [4 d! Z 6、行经危险路段时超车的情况 ( H+ E8 C+ [7 H/ \" F) ?
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红车正在超越转弯的白车,所以红车负全责。
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【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三 条第(四)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(四)行经铁路道口、交叉路口、窄 桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。”之规定。 7 O9 B' l( J9 ~0 Z) P, f9 F
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4、驾驶陋习导致事故如何判责 ; ]1 k+ O; U: B$ {/ q/ j: Y' L
& n, S6 S5 @% X7 v 1、掉头车辆不让直行车辆的情况
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白车掉头撞上了直行的黑车,所以白车负全责。 " ?' i& v8 D+ j! S4 U
1 L. S3 i. k: Z& L 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第二款 “机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”之规定。
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2、驶入禁行路的情况
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" E, j" X! j$ ~5 u 驶入禁行路段的红车撞上了白车,所以红车负全责。
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7 x2 d2 |5 p0 y: O9 y 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十八条“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行”之规定。 4 w3 Z1 u2 m- Y, P8 y5 H
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3、溜车的情况
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红车后溜撞到了白车,所以红车负全责。 ; n; F/ Q2 q' [4 ]) w
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【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定。 h9 c4 r! C; \
8 L! v, T$ Y5 h9 [4 l+ b5 G 4、不按规定倒车的情况 ) z& e& h, ~' f
* k6 T: c- Y0 D: G% I* U0 U 红车倒车与后方黑车发生碰撞,所以红车负全责。 7 @9 N: S# v& ?2 P- F
& \) P! m4 [- C. e7 d* ^# t 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十条“机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车”之规定。 5 \ Y: q! o! v3 H3 o
6 k6 n0 q* B- I9 i0 ~- W 5、逆向行驶的情况
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白车逆行撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
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【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。
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6、强行变更车道的情况 5 r# W3 ^( E% P7 [
; J. z4 g# {0 V0 F3 {7 n 红车向左并线时撞上了直行的白车,所以红车负全责。 / j4 p- z: ]& j T1 u" S9 c
3 V% g3 c9 c5 y* t# q0 F 【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十四条第二款“在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”之规定。 & ?% Y( Z8 T' w0 B& m2 _- }- W
/ V% d% o# p9 e 7、货物遗洒过程中导致交通事故的情况
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2 A7 d4 X4 Z- w V* z" O 红车撞上了前方白车遗撒的货物,所以白车负全责。 % \& L, X9 L; u
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【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十八条第一款“机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物”之规定。 " ?( i+ I/ ]5 ^' C% { b- W
4 M ~% o# c1 G R8 F 8、追撞前车尾部的情况 1 u9 r) I. J, p' T
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红车追撞上了前方的黑车,所以红车负全责。 6 v3 ]8 F( C7 o1 S* v0 b
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【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”之规定。 ) b8 \7 S' Y+ r' w5 S
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9、开关车门造成交通事故的情况 7 ]7 k* M# X6 m
" N2 V1 t+ _4 p 路边白车未观察后方情况开车门导致红车撞了上去,所以白车负全责。 $ ]0 k- y! ^: A% j
) C6 C# M9 d4 [2 c0 W" j7 D' i
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第六十三条第(四)项“机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”之规定。 " x- r* F( y8 T* g
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