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27种常见全责交通事故(附法律依据)

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发表于 2024-10-30 21:49:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、无信号灯路口事故如何判责: d$ C4 }9 L+ W9 ^  k$ d1 V; }8 ]/ }

/ r6 J. j: W% M! ^! V! V1、未按标志标线通行的情况
6 j$ ~1 i0 R& `/ u+ b* B, z- t9 V- \$ {" q
红车前方有“让”的标牌,但红车没有礼让,撞上了白车,所以红车负全责。
3 w; e0 \: m0 Y" t# V/ T, E4 o& |, O7 p* L, m
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(一)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。- o5 b' C/ ]3 B" M2 w

2 W! t7 d, G5 _+ U2、未让右方道路的来车先行的情况
' g+ @9 k+ P  ^# D% ]; J0 V- ]' F5 U$ [
白车未让右方道路的红车先行,所以白车负全责。
0 U; X) J. X+ P' {; S
4 g& L  b" ]( i" C/ V3 t, x【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(二)项“没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;”之规定。1 B+ r, b: C5 P: U" ~( p
! _8 L& ?3 [/ S
3、左转弯车未让直行车先行的情况
, A% P/ W, k( D8 P/ W, a+ l& U/ v6 u8 w7 ]5 [. X
白车左转撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
6 R9 k2 @2 R2 z  L. L3 B7 e2 P0 s9 i5 {, l' E% G
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(三)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(三)转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定。: X9 G! |& _+ J3 i

$ D5 h! c( V- w* G4、右转弯车未让左转弯车的情况
8 C2 A0 x' ~" u' z: d  ^$ d: r4 P
- t( X9 n$ o4 f2 `+ T" w右转弯的黑车撞上了左转弯的红车,所以黑车负全责。
- c1 e' e4 o' x6 d" a0 {* a9 Y1 w( s1 M6 m! f/ h" c: A5 ?
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(四)项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行”之规定。
. d: C+ C' P7 w! ^7 o5 e+ ~! b+ p% [( D7 O( T: Z
5、未让已在路口内的车先行的情况
3 E- R* y, V. o" e6 N% W
! \3 N7 o3 q0 `. `/ [7 ?; Z准备进入路口的红车撞上了路口内的白车,所以红车负全责。7 K5 {% Z( D  o8 G+ ~1 O/ a

$ O5 H' t, u5 @" ?【法律依据】:《实 施条例》第五十一条第(二)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行”和五十二条第一款“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行”之规定。, W/ D( s8 q1 E1 U  w
! R' O/ V3 q" E
6、遇到障碍物不理让的情况
* @5 n8 U% ]. n2 G5 Z: L, Q$ Q4 [# _* d/ z) g4 A) k
躲避障碍的白车撞上了直行的红车,所以白车负全责/ b* H! b- d* p- K, Z, S

0 N3 R4 P' ~" f" v【法律依据】:《实施条例》第四十八条第(二)项“在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行”之规定。2 m" s* E6 g6 z( D' |  r/ T1 R
9 Z6 O7 d# y$ b" R1 a3 l
2、十字路口常见事故如何判责
/ G+ c' k) a0 e7 U) r
0 e+ ~4 s  a7 r6 x% z8 b2 p1、转弯车辆未让直行车辆的情况
* e; U6 B( ]* B. S
, C3 G2 J. ?8 P红车左转撞上了直行的白车,所以红车负全责。
7 Z- ^) r$ B7 |  n2 C/ B' f
+ ^; Z, h3 [5 A7 Q: i; n  x【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第(一)项“绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行”和第五十一条 (七)项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行”之规定。
# {- h: Z! z0 M' S2 a, z$ S1 U- M/ D8 Q2 |+ @6 k9 u
2、右转弯车辆未让放行车辆的情况
" D0 B9 U  K0 a; q8 l  u: b" A: ]* c' J+ d+ ^( |
黑车右转撞上了直行的红车,所以黑车负全责。1 P4 ~# v+ s4 e
5 B% H, l: d, y2 s( a! j9 E
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第三十八条第三款“红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行”之规定。7 e1 `: {2 X' i& C

4 x$ d3 x2 J6 B; I1 x/ s' g3、车辆闯红灯的情况! y( D8 _' h* b2 K1 ?, J' K$ R4 n

" b" T- D5 [+ T4 \8 E* S9 ?红车直行闯红灯撞了黄车,所以红车负全责。
" a5 C& l: h: s! |# T, a
) z: X7 x4 a+ y  _+ E. B" Q【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》“红灯亮时,机动车禁止通行”的规定。$ x: d/ x- e! U6 m  H6 O) h! s
  t( t$ x( _" w- |/ E
4、禁止掉头的路口强行掉头的情况$ X5 g, ^# U3 W1 H

; g( o7 @0 X4 ~/ d  d& g4 `6 f4 H白车违反禁止掉头标志撞上了直行的红车,所以白车负全责。
, z1 ], A# S$ a* w/ @$ D) X: S( Z0 O+ n: q- p  {
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第一款“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头”之规定。
) l  [0 E, \; b* j: o9 X
3 f4 D: v* c1 N0 _5、路口逆行的情况9 ?# Z8 _% n& H2 L6 }
$ h4 y( y  D1 Z9 f0 m2 \. y
白车逆行撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
1 {" @: E" j1 l5 l$ {
. z" o8 N& u' ~% l+ {【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。% ~0 P# m- V- Z* e' A* o7 _( a1 i- \

* @  G  S. F' o1 G; N6 }; X6、未按导向车道指示方向行驶的情况
/ v; V! d  ~9 h% D) N
: a% Q, M- W9 Z( m) ?( b1 w5 l不按交通标线行驶的白车左转撞上了按照交通标线行驶的黑车,所以白车负全责。" p* l2 T/ Z' h  ], n* B

. f& M, B! t5 f$ G7 u- A) z【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《安全法》第四十四条“机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行”之规定。
. x) W. z, h0 z5 A; S1 P7 y4 m! ]" N0 [/ u7 j* n
3、超车中发生事故的责任判定
& }) U/ |" }' a: `% M; A% X/ q6 c' u) H! i! }
1、超越正在左转弯车辆的情况
; I4 q$ O; P: q& D" M. `  d: F, o/ F0 Z
红车欲超车撞上了直行的白车,所以红车负全责。
% Q! v2 {2 h$ o2 t! c- M/ s1 L! ^1 [! U% g2 s1 W5 v7 a
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。+ d  }, p$ i* Z% Z; f+ n+ p# f4 A  I- d- y

; W; E2 [* S# u: b' @0 t2、超越正在掉头车辆的情况
& `" V1 V$ B0 \4 E. o- X& P
* L, n6 A+ o  B, s( U. t红车正在超越掉头的白车,所以红车负全责。
6 I) ]) L- R5 ?) Y2 f$ W/ U! K4 f5 a
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。
" ^' d' |& s4 f3 x5 \, U. v4 l5 m3 i" `1 T; Q8 C
3、超越正在超车的车辆的情况
6 k6 g; _8 c& j# g" \, u/ R3 M# ~  a1 R( u6 X. E
红车超越正在超车的黑车,所以红车负全责。
0 |. P  |& ^' p* e6 W; n" w# K. U6 T; w3 k3 Z( v  B
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(一)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的”之规定。  {2 W0 }( j7 @1 y

: x  {8 C/ h2 L4、从右侧超越前车的情况: t- e3 m: T" f$ S1 R% K2 X

1 \4 [' O1 q& J6 _* c4 f! `黑车从右超越正在直行的红车,所以黑车负全责。
. a9 I7 F( |0 Y8 W* T& O( R
, W1 \; e6 h( r4 S: a: h【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十七条“机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道”之规定。
. S( Q' I) U. z  J" G5 E
  o7 _% v- _5 ?: n6 G3 V5、与对面来车有会车可能时超车的情况* V/ y8 _1 f: T+ f
5 w9 g0 G  z. F- C7 h
红车超车时撞上了对向车道的黑车,所以红车负全责。! G6 j$ U& F- z1 W0 d8 a3 o4 p4 `0 i  K

' X# P5 O# D" b5 X1 `: H# y【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条第(二)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(二)与对面来车有会车可能的”之规定。7 G1 c: |& e) e/ n/ A9 s3 [2 s/ b
/ @/ Y5 Q9 C+ V' w. ~9 z
6、行经危险路段时超车的情况+ [- F% O" E) I  v

4 s) E; h5 V, I+ z) ^& b, a红车正在超越转弯的白车,所以红车负全责。) p; Z# n2 B# a  Q* p- A

/ F# J6 d8 r+ h3 V  n% G【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三 条第(四)项“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(四)行经铁路道口、交叉路口、窄 桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。”之规定。
* k  {5 l1 g# G* V8 h, |: b% P% k, H* h- I6 N6 q. \( p7 Q- T
4、驾驶陋习导致事故如何判责# Z) R- s  i# [  [8 ]2 u
2 i0 Q: r1 x3 k+ ]8 ]9 ~0 ?- W
1、掉头车辆不让直行车辆的情况
/ C  Q# _: b% N0 i4 p. }6 e+ P; u' Z9 i
白车掉头撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
- j/ `  I. o( V& S  K0 Z- i$ G, }! A6 y& J1 c- A& O) s
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十九条第二款 “机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行”之规定。7 W. V9 L3 x. z; _3 A$ N! e
* x) U# Q4 V9 Y! n! T" O
2、驶入禁行路的情况
8 F6 |& \: N" r5 v) g* M
+ J' P5 [( i) o& u/ @驶入禁行路段的红车撞上了白车,所以红车负全责。
2 ]' Y1 u5 V1 j7 d
! w# R6 Y6 B# {1 o( ]【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十八条“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行”之规定。6 e8 Z6 Q" R* z. F& \2 j! Q
; o: `, p- k4 c3 }0 k4 s/ ]% |- N
3、溜车的情况/ q" e5 `3 A6 B, d" y/ P+ ~
' `0 I+ b' |/ F" P5 y
红车后溜撞到了白车,所以红车负全责。! r. k) r7 y- @* N

$ M) \( L) Z( m8 c! D1 `7 ~【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定。
( e/ t# i- m( E& |/ g8 p, a
4 z& M9 t6 c5 i4 R5 h  J  u7 p4、不按规定倒车的情况
) ~& @% {  z7 E( N3 V! g% `! c* Q: ~$ i' h
红车倒车与后方黑车发生碰撞,所以红车负全责。+ `. q* L+ y# e" {

9 B, K. a) w) X. I, u【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十条“机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车”之规定。6 p: h# `9 X! [0 |5 @/ \* }* z
- N" M2 v$ j" v
5、逆向行驶的情况" G2 Q0 U- L5 D4 B4 [
3 g4 Y" e  y) t' q, B
白车逆行撞上了直行的黑车,所以白车负全责。
4 X7 x% p4 R& r; H" g" n% J" [! r, {3 v3 d0 Y# i
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第三十五条“”机动车、非机动车实行右侧通行原侧”之规定。
4 Y  ?- k3 R% w' _; `. c
& X1 ?& e' v. f* S6、强行变更车道的情况
4 n0 ~& q2 L% p" o
) C3 s6 n+ q; B% p  @4 @红车向左并线时撞上了直行的白车,所以红车负全责。+ J0 S+ T# n1 ?  f3 w, u+ q8 q  T3 J
1 @/ n5 h) Z/ L
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第四十四条第二款“在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”之规定。+ l! x1 C* p, l+ E3 @2 ]' q/ k% L
8 T( B: \; E8 F1 ^3 Y" N  H
7、货物遗洒过程中导致交通事故的情况; ?, ~/ s- W7 x4 j) L! \

4 F2 P3 Q9 R$ K" ^; f红车撞上了前方白车遗撒的货物,所以白车负全责。
6 U3 E7 O# ^% C, s2 N4 n" {$ i9 H) t6 ^6 j1 g/ ~
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十八条第一款“机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物”之规定。
" b$ P& n; J. T8 n) m: k* e( I; O3 e  a* e: m- s& u% v# z
8、追撞前车尾部的情况8 e1 ^% w! e1 G8 ]' n% T9 J, [

2 I4 T* c8 B& k6 e红车追撞上了前方的黑车,所以红车负全责。! u( s; k7 t% }, u
% J( W  W$ z# W
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《道路交通安全法》第四十三条“同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”之规定。
; r, |& ~' e7 s- V7 j, @
- T. Y; }: w' t! Y  g9 q( A9、开关车门造成交通事故的情况
* f9 D! G' r" E) ]7 d% X8 h7 O5 b" C# e5 ?# P# B! m' H
路边白车未观察后方情况开车门导致红车撞了上去,所以白车负全责。
6 z* r, D1 l; L/ C1 S1 h  I# u  y3 n+ m4 J+ S
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第六十三条第(四)项“机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行”之规定。
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