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最快25km/h
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电动自行车将有 a. W8 m7 O/ Q# F6 ^, y @9 {
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强制性“新国标”
; W# b- Z! ~; `6 t3 ^ v9月19日
* H. U) J2 M4 h' M$ I i% [工业和信息化部 * j& w2 X5 h$ E @
会同公安部、应急管理部等多部门
_' r7 `. v% t0 ~3 p( e对最新修订的《电动自行车安全技术规范》 9 P* X4 o ]& `
进行公开征求意见 9 ~% n' T K: j1 }4 a2 O- j' |
与现行标准相比,这次的“新国标”,做了一些方面的改进和提升: * l- F( G% w }$ I
首先是提高防火阻燃性能,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例;
7 c# S% |! A( n4 J% D其次是防范非法改装行为,明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能,从技术上增加篡改难度; & X4 ^8 r' M8 ?0 n& b( T, u( o
为了保障骑行安全,优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法,最高设计车速不超过25km/h,还增加了北斗定位、实时通信功能; . O, @- b. v; n6 \" o r/ {
此外,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,并且,不再强制安装脚踏骑行装置。 , L" ~7 `; A' r. M/ @+ d ?4 R
这次新修订的标准,旨在提升电动自行车产品的安全水平,促进行业的规范化发展,保护人民群众生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技术指标,降低火灾事故风险;减少非法篡改行为,减少超速引发的交通事故;动态安全监测,提高车辆安全性;提升续航里程,便于消费者使用。 ( ^" f/ t: C) |& L7 A
工业和信息化部表示 , w5 \! d% s- j; W5 K4 V
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这次《电动自行车安全技术规范》 6 e+ a: r8 r0 ]) p+ i0 S
公开征求意见将持续1个月 ( T' E. y4 y9 V" o/ C
将根据收到的意见对标准文本进行修改完善 # R4 j4 `4 @- j
加快推动审查、报批等工作 : d7 H8 a1 n. W
争取尽早发布 6 I$ }' @" o, c
: [5 b- V( N% t" V% w“新国标”正式发布之后 . X* C' t) [) b* Z5 \
会给予生产企业6个月的过渡期
: L8 C' |' w% x4 o/ }1 \用于设计、生产新产品
3 X; `& U8 r9 X* h) c此外,还多给了3个月的销售过渡期
: ~1 u( W& L/ Q# x7 L便于商贸流通企业消化
( r& F4 Y* E* `% X* O按照老标准生产的库存车辆 ! m& y& Z/ }+ \6 P1 X& ~
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