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汽车工业快速发展,人们可选择的车型多种多样,并且什么价格的车型都有,购买的方式也有很多选择,可以全款买车、贷款买车、甚至零利息零首付买车,所以现在人们想要买车已经不是一件难事。 ; E) h9 L B9 U" b% c
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熟悉的车主都知道,去4S店买车,销售人员是非常推荐贷款买车的,宁愿0利息,也要劝消费者贷款买车,并且贷款买车还可以享受裸车价优惠、赠送脚垫、行车记录仪、保养等礼包。但是消费者如果想全款买车,销售人员就给不了优惠价格,更别提赠品了,甚至态度都会发生很大的转变。为什么会出现这样的情况呢?离职员工道出其中“猫腻”。 ! S/ G5 ?* m3 y4 T* F$ l- D4 {
$ |' N) N9 W5 N6 W第一:贷款分期,4S店才有理由收取各种附加费用 5 {7 i! c( O0 N4 m. p( G
% Y8 B4 M% w: U) H8 p# J熟悉汽车行业的消费者可能都知道,汽车的价格是比较透明的,基本上都是同样的定价,如果4S店想要通过卖车赚取差价,基本很难保证利润,所以4S店只有在其他方面“赚钱”,比如维修保养、附加费用等。
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贷款买车就会产生很多附加费用,包括金融贷款服务费、上牌费、GPS费、代购车险等。如果是全款买车的话,这些费用是不用花的。即便是4S店不收利息,通过贷款买车收取金融服务费,其实服务费就等于提前收取利息了,甚至比利息还贵。
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其次贷款买车涉及抵押等手续,个人上牌会比较麻烦,4S店就代为上牌,而这也需要一定的费用。最后就是4S店代买保险,理由就是车辆为抵押状态,只有在4S店内才能买全险。4S店代买车险,中间就有利润产生,一般与4S店合作的都是冷门车险公司,给予4S店的返点较高,利润就大。 " M( \# ^9 R3 I5 x
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第二:分期买车,4S店销售的提成高
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1 R, l4 b# U$ ]: ^3 N贷款买车首先受益的是4S店,其次就是销售人员,各种附加费产生的利润,4S店会分一部分给销售,也就是提成。一位4S店离职人员说,卖一台分期车,利润是全款车的好几倍。如果说销售一辆全款车的提成最高为500,那么销售一台分期车,提成可能达到一两千。并且4S店每个月都有任务,全款车祸和贷款车有配比,销售10台车,其中至少包括6台分期车,所以销售员工才会大力推荐客户贷款。 2 q( r7 A3 ? [, K" p
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总结而言,如果能够全款买车就尽量不要贷款,贷款分期比较费心、费力,看似少花钱,其实比全款买车更贵,买车之前一定要把所有费用了解清楚,避免自己吃亏。
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4S店倾向于劝说消费者贷款购车,而不是全款购车,主要有以下几个原因:
# I1 k1 @/ N& u$ H增加附加费用收入。贷款购车会产生诸如金融贷款服务费、上牌费、GPS费等附加费用,这些费用是全款购车时不需要支付的。4S店通过这些费用来增加利润。 % \! X9 O8 J/ |/ C
销售人员提成更高。贷款购车会产生更高的销售人员提成,这是因为他们能从附加费用中获取更多收入。
" l% c+ M9 f' q/ S: B' ], J0 \零利息贷款的实质。虽然4S店可能推出零利息贷款购车方案,但实际上,消费者可能需要支付额外的金融服务费,这些费用可能相当于或超过利息。此外,4S店可能通过与银行或保险公司的合作,从贷款购车中获得回扣或保险返点。
5 v0 }* b3 J0 k/ V! W" M7 w0 w提高销量。对于4S店来说,提高销量是重要的,尤其是当面临市场竞争时。贷款购车可以降低消费者的购车门槛,从而吸引更多潜在买家。 4 f8 M6 L/ r6 {% O
增加其他收入。即使4S店放弃了利息收入,他们仍然可以通过其他方式获得收益,如银行或金融机构的回扣、保险公司的返点等。 . j! ~6 u% G0 p- @) V7 R% s
因此,尽管贷款购车可能为消费者提供了一定的便利,如降低首付门槛或享受零利率优惠,但消费者应仔细考虑是否真的需要贷款,并确保自己有足够的还款能力,以避免长期债务和额外的财务负担。
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