新能源汽车价格大降！跌至“白菜价”

有钱人

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2 T; ^" ]- p7 E9 e0 Z, o* Y春节刚过
国内汽车市场又迎来一波降价潮
5 i% M! J( l. y6 H: P继比亚迪打响价格战之后
广汽集团跟进
四天内五款车型大降价
" N6 [/ v" b, I4 ?0 O各大车企这是卷起来了

3月6日广汽传祺官方宣布，广汽传祺M6 PRO全系直降2万元，降价后价格9.98万起！
3月7日广汽埃安宣布，AION V Plus全系至高官降2.3万元。

* {4 V+ r) K3 {: N@极星 Polestar 也宣布极星4全系车型降价，直降6万。


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这降价幅度
让人有点过于激动啊
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6 b+ `1 e' B+ u" x: f四天内三度“降价”
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: Q& A5 [9 `! L3 x  {. A! ~; T/ s3月6日，广汽传祺宣布其M6Pro车型与GS3车型均大幅降价。前者售价直降2万元，现价9.98万元起，将价格拉进10万元大关。而后者则降价1.6万元，价格更是低至不到7万元，降价幅度接近两成。   
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% @! T2 X( o$ a6 g) E这已经不是广汽旗下品牌近期首次降价。在3月3日，广汽埃安就曾宣布，其AION Y Plus星耀版车型正式上市，售价9.98万元，同样进入十万元以内区间。该车型较此前价格最低车型（11.98万元），足足降低2万元。
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而在两天后（3月5日），广汽埃安又宣布，AION S MAX星瀚版降价2.3万元。

广汽旗下两大品牌在四天内三度官宣“降价”，在市场看来，或多或少与销量陷入瓶颈有关。以广汽埃安为例，其2月公布的销量数据为1.67万辆，同比下滑44.6%，环比也下滑33.2%。

5 s- E4 m- @3 ?+ c6 B, m当前，埃安已经连续数月被理想和问界甩在身后。值得一提的是，埃安今年将销售目标定在80万辆，其销售压力可想而知。

车圈陷入价格混战局面
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广汽两大品牌连番降价的动作令人感到似曾相识。在春节之后，“一哥”比亚迪在十天内，四度举起“价格屠刀”，令新能源汽车“价格战”直线升温。
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4 @; Q- [* _3 D! @* ^- d就在3月3日，在广汽埃安宣布降价的同一天，小鹏汽车也宣布，2024年3月31日前，小鹏G6全系车型限时立减2万元，优惠后售价为18.99万元起。
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1 M; e3 v, a2 B) \- Q3 [! H' }汽车央企或将加入“价格战”
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值得注意的是，在3月5日，国资委主任张玉卓在全国两会上“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企，表示将对汽车央企的新能源汽车业务进行单独考核。

在业内看来，这也预示未来政策即将给“国字号”车企“松绑”。以长安、一汽、东风为代表的“国字号”车企即将获得大展拳脚的机会。

业内人士表示，如果未来考核央国企车企的市场占有率，其实已经相当于鼓励上述车企跟进“价格战”，而这也可能引发新能源车企之间的“价格战”进一步升级。   
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对此网友表示

“降成了白菜价”

" L1 f$ l; f# b“任它卷，大家慢慢选！”
0 s0 s. i* V$ e: ?) q# f8 k
* C. M* H) w1 p3 V4 G: ?- n还有网友说“直降四万还有得玩”

/ o- u8 n2 \% _% h. T" Q7 P7 m; W2 r“年前这个价多好”
  s( y& V4 x6 a7 L% i7 ~- X
% _5 G  s% K3 c9 [. p“BBA还没降，在线等”
4 p) a  k/ a0 e, Q# ~% T$ {
3 F4 b( G4 g& I0 J# e, q你怎么看待这波汽车价格战？
) Q. M) a  ]) P" G
7 K  J( m2 C  A1 ~会考虑买车吗？
3 ?1 j2 {0 a4 D8 H8 A, z2 R2 T
还是再等等？
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9 I" t; }- r. j欢迎评论说说

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